ទំព័រដើម »សម្ភារៈ»Hastelloy»បំពង់ hastelloy c276 blind flange inconel 4 in

បំពង់ hastelloy c276 blind flange inconel 4 in

Hastelloy C276 Flanges ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយលោហៈធាតុនីកែលក្រូមីញ៉ូមម៉ូលីបដិនមដែលត្រូវបានគេហៅថា hastelloy ។ សមាសភាពរួមមាន 50.99% នីកែល 14.5% chromium 15% molybdenum និងកាបូនម៉ង់ហ្គាណែសស៊ីលីកុនស្ពាន់ធ័រ cobalt ដែកនិងផូស្វ័រនៅក្នុងវា។

វាយតម្លៃ4.9\/5 ផ្អែកលើ236ការពិនិត្យអតិថិជន
ចែករំលែក៖
មាតិកា

យ៉ាន់ស្ព័រ Hastelloy C276, UNS N10276, គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រដែលធន់នឹងការ corrosion និងប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។ ធន់នឹងការកាត់បន្ថយបានល្អ និងធន់នឹងអុកស៊ីតកម្មកម្រិតស្រាល។ ភាពធន់នឹងការច្រេះស្ត្រេសដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ជាមួយនឹងភាពធន់ទ្រាំដ៏ល្អចំពោះការវាយប្រហារដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម។ អត្ថប្រយោជន៍មួយនៃការប្រើប្រាស់ Hastelloy C276 Flanges គឺថាយ៉ាន់ស្ព័របង្ហាញពីលក្ខណៈសម្បត្តិធន់នឹងការ corrosion គួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅទូទាំងជួរដ៏ធំទូលាយនៃបរិស្ថានដំណើរការ។ ដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការបង្ហាញដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់របស់វា ដូចជាភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការជ្រាបទឹក និងការ corrosion crevice ក៏ដូចជាការបង្ក្រាបការ corrosion ភាពតានតឹង និងបរិយាកាសអុកស៊ីតកម្មរហូតដល់ 1040 C, Alloy Werkstoff No. 2.4819 Flange ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានការច្រេះខ្លាំង។ សមាសធាតុនីកែលដូចជា Hastelloy C276 flanges ត្រូវបានផលិតក្រោមការបញ្ជាក់ ASTM B564 ។

ការសាកសួរ


    Hastelloy ច្រើនទៀត
    Galvanizing Forgings Long WN លើកមុខ Flange ASME B16.5

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។

    Galvanizing Forgings Long WN លើកមុខ Flange ASME B16.5

    Hastelloy G30 គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃនីកែល, ក្រូមីញ៉ូម, ជាតិដែក, cobalt, molybdenum, tungsten និងម៉ង់ហ្គាណែស។ Hastelloy G30 ត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ចំពោះលក្ខខណ្ឌគីមី។ Hastelloy G30 គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានដំណើរការខ្ពស់ជាមួយនឹងស្ថេរភាពផ្ទៃនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ នៅក្នុងទម្រង់ welded ភាពធន់នឹងការ corrosion ក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Hastelloy G30 មានភាពបត់បែនខ្ពស់។ Hastelloy G30 ទប់ទល់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ Hastelloy G30 ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីដែលទាមទារភាពធន់នឹងការ corrosion និងខូចទ្រង់ទ្រាយខ្ពស់។ ដោយ​ប្រើ​ការ​ធ្វើ​ការ​ត្រជាក់ ឧបករណ៍​តោង​ទាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​រឹង។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងនេះមានភាពធន់ទ្រាំអុកស៊ីតកម្មខ្ពស់។

    Galvanizing Forgings Long WN លើកមុខ Flange ASME B16.5

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីការផ្សារ។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ និងសន្ទះបិទបើកផ្សេងៗ។ ការបែកខ្ទេចខ្ទីត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ ប្រសិនបើត្រូវការការថែទាំជាប្រចាំក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នា និងឯករាជ្យ ទោះបីជាធាតុផ្សំដែលទាក់ទងគ្នាក៏ដោយ។ flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេស ae ទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តនៃធាតុទាំងអស់នេះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ដែលមានភាពតឹងនៃលេចធ្លាយ។

    Galvanizing Forgings Long WN លើកមុខ Flange ASME B16.5

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។

    Galvanizing Forgings Long WN លើកមុខ Flange ASME B16.5

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។