កែងដៃ HPE 90 ដឺក្រេ LR 36 X SCH.XS ASTM A234 WPB HEAT 2562699

ដើម្បីបញ្ជូនបំពង់បង្ហូរចេញ វាចាំបាច់ក្នុងការដកទុយោត្រង់នៅក្នុងបំពង់បង្ហូរចេញ។ នៅពេលប្រើបំពង់បង្ហូរប្រេងបំពង់ផ្សេងៗត្រូវតែប្រើ។ នៅពេលដែលបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវប្រើកែងដៃដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទំហំនៃបំពង់។ នៅពេលដែល bifurcating, បំពង់បីផ្លូវ ការតភ្ជាប់ flange ដែលត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវបានប្រើជាមួយសន្លាក់បំពង់ផ្សេងគ្នា, ក្នុងគោលបំណងដើម្បីឈានដល់បំពង់បញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយ, ក្នុងគោលបំណងដើម្បីឈានដល់ការពង្រីកកម្ដៅនិងសន្លាក់ការកន្ត្រាក់ត្រជាក់ឬភាពចាស់នៃការតភ្ជាប់មានប្រសិទ្ធិភាព។ បំពង់បង្ហូរប្រេង ការពង្រីកចម្ងាយឆ្ងាយ និងសន្លាក់កន្ត្រាក់ត្រជាក់ ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតភ្ជាប់បំពង់បង្ហូរ។ , នៅក្នុងការតភ្ជាប់នៃឧបករណ៍ផ្សេងៗក៏មានឧបករណ៍ភ្ជាប់និងដោតនៃដំណាក់កាលឧបករណ៍ផងដែរ។

បន្ទះដែកផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលក្នុងការសម្អាត ការត្រួតពិនិត្យ ឬការកែប្រែ។ ជាធម្មតាពួកវាមកជារាងមូល ប៉ុន្តែពួកវាក៏អាចមកជាទម្រង់ការ៉េ និងចតុកោណផងដែរ។ ប្រឡោះត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយ bolting និងភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធបំពង់ដោយការផ្សារឬខ្សែស្រឡាយហើយត្រូវបានរចនាឡើងតាមកម្រិតសម្ពាធជាក់លាក់។ 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb និង 2500lb ។

ប្រឡោះអាចជាចានសម្រាប់គ្រប ឬបិទចុងបំពង់។ នេះ​គេ​ហៅ​ថា​ពិការ​ភ្នែក។ ដូច្នេះ flanges ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាសមាសធាតុខាងក្នុងដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីគាំទ្រផ្នែកមេកានិច។

ថ្នាក់ A-694, F42 ដល់ F70 (សម្រាប់កម្មវិធីកម្រិតសំឡេងខ្ពស់)។ ដោយសារតែភាពខ្លាំងនៃសម្ភារៈនេះ អ្នកនឹងរកឃើញសម្ភារៈដែលមានបរិមាណខ្ពស់ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសេវាកម្មបរិក្ខារ។ ការក្លែងបន្លំដែកអ៊ីណុកមានមាតិកាក្រូមីញ៉ូម និងម៉ូលីបដិនខ្ពស់ជាងដែកកាបូនស្តង់ដារ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (លើសពី 1000*F) សេវាកម្មសម្ពាធខ្ពស់។ ពួកវាក៏មានភាពធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion ខ្ពស់ជាងការក្លែងបន្លំដែកកាបូនស្តង់ដារ ដោយសារមាតិកាក្រូមីញ៉ូមខ្ពស់របស់វា។

ASTM A105 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាដែកថែបកាបូនគឺជាលោហៈធាតុកាបូនដែកដែលមានមាតិកាកាបូនខាងក្នុងជិត 2 ភាគរយ។

សម្ភារៈបរិក្ខារទាំងនេះមានដែកថែបដែលសម្លាប់ ការក្លែងបន្លំ របារ ចាន ផលិតផលបំពង់គ្មានថ្នេរ ឬ HFW (ការផ្សារដែកលាយបញ្ចូលគ្នា) ជាមួយនឹងការបន្ថែមដែកបំពេញ។ បំពង់ A234 WPB គឺជាការផ្សារគូទ ដែលជាទូទៅត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបំពង់ដែក A106, សម្ភារៈ A53, GR.B ឬ API 5L GR.B សម្ភារៈ។

បន្ទះដែកផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលក្នុងការសម្អាត ការត្រួតពិនិត្យ ឬការកែប្រែ។ ជាធម្មតាពួកវាមកជារាងមូល ប៉ុន្តែពួកវាក៏អាចមកជាទម្រង់ការ៉េ និងចតុកោណផងដែរ។ ប្រឡោះត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយ bolting និងភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធបំពង់ដោយការផ្សារឬខ្សែស្រឡាយហើយត្រូវបានរចនាឡើងតាមកម្រិតសម្ពាធជាក់លាក់។ 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb និង 2500lb ។

ប្រឡោះអាចជាចានសម្រាប់គ្រប ឬបិទចុងបំពង់។ នេះ​គេ​ហៅ​ថា​ពិការ​ភ្នែក។ ដូច្នេះ flanges ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាសមាសធាតុខាងក្នុងដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីគាំទ្រផ្នែកមេកានិច។

ឧបករណ៍ភ្ជាប់បំពង់ដែកស្តង់ដារ ASTM A234 ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេង វារួមបញ្ចូលសម្ភារៈដែកថែបកាបូន និងយ៉ាន់ស្ព័រ។ ASTM A234 WPB Fittings ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយថ្នាក់សម្ភារៈផ្សេងៗគ្នា។

Flanges គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃឧស្សាហកម្មដំណើរការ។ ឧស្សាហកម្មភាគច្រើន រួមទាំងប្រេង និងឧស្ម័ន ការព្យាបាលទឹក និងការបង្កើតថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ ប្រើប្រាស់បំពង់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយហូររវាងអង្គភាពរោងចក្រផ្សេងៗគ្នា។ សមាសធាតុដូចជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងបំពង់ដែកកាបូន SA105 ជួយគ្រប់គ្រងលំហូរនៃប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។

ដោយមិនគិតពីការព្យាបាលកំដៅដែលបានអនុវត្តចំពោះយ៉ាន់ស្ព័រដែកកាបូន មាតិកាកាបូនខ្ពស់នៅក្នុងសម្ភារៈកាត់បន្ថយភាពធន់នៃដែកកាបូន ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយចំណុចរលាយនៃប៊ូឡុងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។ ដែកថែបកាបូនភាគច្រើនជាទូទៅទន់ជាង។

ដែកថែបកាបូនដែលផលិតដោយអនុលោមតាម ASTM A105 ជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់បំពង់។ សមាសធាតុបំពង់ដែកកាបូនដែលបានក្លែងបន្លំទាំងនេះ (រួមទាំងព្រុយ បំពង់ និងសន្ទះបិទបើកជាដើម) ត្រូវបានប្រើសម្រាប់សេវាបរិយាកាស និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងនៅក្នុងប្រព័ន្ធសម្ពាធ។ A105N ដែលត្រូវបានកំណត់ជាមួយនឹងបច្ច័យ ¡°N¡± បង្ហាញថាការក្លែងបន្លំ A105 នឹងត្រូវបានបំពាក់ក្នុងស្ថានភាពធម្មតា។ ប្រសិនបើការក្លែងបន្លំត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បំពង់នៃ ASME BPVC ឬ ASME B31 នោះសម្ភារៈនឹងស្មើនឹង SA-105 ឬ SA-105N ដូចគ្នា។ សរុបមក ការព្យាបាលកំដៅនៃការធ្វើឱ្យធម្មតាបែងចែក A105N ពី A105 ឬ SA-105N ពី SA-105 ។ ASTM A105 Flange គឺជាលក្ខណៈជាក់លាក់នៃ flanges ។ ការបញ្ជាក់អាចរួមបញ្ចូលថ្នាក់ផ្សេងគ្នានៃសម្ភារៈដែកអ៊ីណុកដែលផលិតឡើង។ ប្រឡោះ​គឺ​ជា​ដែក​កាបូន​ក្លែងក្លាយ ហើយ​មាន​ន័យ​សម្រាប់​សេវាកម្ម​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់។

ASTM A234 WPB Sch 40 Fittings គ្របដណ្ដប់លើឧបករណ៍ដែកកាបូននៃការអភិវឌ្ឍន៍ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ និងគ្មានថ្នេរ ដែលត្រូវបានធានាដោយការកែប្រែចុងក្រោយបំផុតនៃ ASME B16.9, B16.11, MSS-SP-79, MSS-SP-83, MSS-SP-95 និង MSS-SP-97 ។ A234 WPB Carbon Steel Fittings ដើម្បីចាប់ផ្តើមធន់នឹងច្រេះខ្លាំង មានទំនាក់ទំនងខ្សែទាប និងទទួលបានផលចំណេញ ដែលត្រូវការដែក alloyed ខ្ពស់។

ASTM A105 flanges គឺជា flanges ដែកកាបូនក្លែងក្លាយសម្រាប់ ambient- និងសេវាសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងនៅក្នុងប្រព័ន្ធសម្ពាធ។

HT PIPE ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាអ្នកផលិត និងអ្នកនាំចេញ A350 LF2 \/LF3 Carbon Steel Flanges និង Stainless Steel Flanges (Gr. 304, 304L, 316, 316L) ដែលអាចរកបានជាច្រើន ឬថ្នាក់ សម្ភារៈ និងបញ្ចប់ ក្នុងទំហំម៉ែត្រ និងអធិរាជ។ .

A105 ត្រូវប្រកាន់ខ្ជាប់នូវកម្លាំង tensile, កម្លាំងទិន្នផល, ការពន្លូត, ការកាត់បន្ថយនៃតំបន់, និងតម្រូវការរឹង។ គោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ការដកថយ ការជួសជុលដោយការផ្សារ និងការសម្គាល់ផលិតផលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។

ASTM A105 Flange គឺជាលក្ខណៈជាក់លាក់នៃ flanges ។ ការបញ្ជាក់អាចរួមបញ្ចូលថ្នាក់ផ្សេងគ្នានៃសម្ភារៈដែកអ៊ីណុកដែលផលិតឡើង។

a105 flange joint flange រុញដោយផ្ទាល់ពីលើបំពង់ ហើយត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុតជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ចុង។

សម្ភារៈមាន កាបូន ម៉ង់ហ្គាណែស ផូស្វ័រ ស្ពាន់ធ័រ ស៊ីលីកុន ទង់ដែង នីកែល ក្រូមីញ៉ូម ម៉ូលីបដិន និង វ៉ាណាដ្យូម នៅក្នុងសមាសភាពរបស់វា។ វាក៏មានប្រភេទផ្សេងៗគ្នាផងដែរ ដោយផ្អែកលើរូបរាង។ ដែកថែបកាបូន a105 ខ្វាក់គឺជាប្រភេទពិសេស។

ដែកថែប A105 គឺជាប្រភេទសម្ភារៈដែកថែបកាបូនដែលប្រើជាទូទៅបំផុតសម្រាប់ការផលិតសមាសធាតុបំពង់ក្លែងក្លាយដូចជា ប្រឡោះ និងសមសម្រាប់បំពង់អង្កត់ផ្ចិតតូច។

a105 flange ពិការភ្នែកត្រូវបានបង្កើតនៅចន្លោះពី 1,700¡ãF ទៅ 2,200¡ãF បន្ទាប់មកដោយការពន្លត់ និង tempering ។

ដោយសារ​តែ​ប្រភេទ​ដែក​កាបូន​មួយ​ប្រភេទ​ប៉ុណ្ណោះ​ត្រូវ​បាន​បញ្ជាក់​ក្នុង​ស្តង់ដារ​នេះ A105 ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ប្រភេទ​ដែក​កាបូន​ក្លែង​ក្លាយ។

A234 WPB SCH 80 Elbow ទាំងនេះក៏មាននៅក្នុងជួរទំហំធំទូលាយផងដែរ។ គោលបំណងដើម្បីប្រើកែងដៃ ASTM A234 gr WPB គឺដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ ឬលំហូរនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់។

Flanges ដែលផលិតតាមតម្រូវការ ASTM A350 LF3 អាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពទាបរហូតដល់ 150 អង្សាហ្វារិនហៃ (LF3)។

គ្រឿងបរិក្ខារដែលធ្វើពីដែកកាបូន ត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម និងក្នុងស្រុក។

Weld neck flange (WN flange) ភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់ដោយ welding បំពង់ទៅកនៃ flange បំពង់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទេរភាពតានតឹងពីបំពង់ weld neck flanges ទៅបំពង់ដោយខ្លួនឯង។ នេះក៏កាត់បន្ថយការផ្តោតអារម្មណ៍ស្ត្រេសខ្ពស់នៅមូលដ្ឋាននៃ hub នៃ weld neck flanges ។

ការផ្សាភ្ជាប់បំពង់ weld ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីត្រូវបានផ្សារនៅនឹងកន្លែងនៅចុងបញ្ចប់របស់វា ដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ជាមួយគ្នា និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ ឬអង្កត់ផ្ចិតបំពង់ ឬការបែកឬចុងបញ្ចប់។

ការ​សម​នេះ​ក្លាយ​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​ប្រព័ន្ធ​សម្រាប់​ដឹក​ជញ្ជូន​វត្ថុ​រាវ (ប្រេង ឧស្ម័ន ចំហាយ​គីមី ...) ក្នុង​លក្ខណៈ​មាន​សុវត្ថិភាព និង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ក្នុង​រយៈ​ចម្ងាយ​ខ្លី ឬ​ឆ្ងាយ។

ស្តង់ដារ ASTM A105 សំដៅលើបន្ទះដែកកាបូនដែលត្រូវបានក្លែងបន្លំសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធសម្ពាធ។

បន្ទះដែកផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលក្នុងការសម្អាត ការត្រួតពិនិត្យ ឬការកែប្រែ។ ជាធម្មតាពួកវាមកជារាងមូល ប៉ុន្តែពួកវាក៏អាចមកជាទម្រង់ការ៉េ និងចតុកោណផងដែរ។ ប្រឡោះត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយ bolting និងភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធបំពង់ដោយការផ្សារឬខ្សែស្រឡាយហើយត្រូវបានរចនាឡើងតាមកម្រិតសម្ពាធជាក់លាក់។ 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb និង 2500lb ។

ប្រឡោះអាចជាចានសម្រាប់គ្រប ឬបិទចុងបំពង់។ នេះ​គេ​ហៅ​ថា​ពិការ​ភ្នែក។ ដូច្នេះ flanges ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាសមាសធាតុខាងក្នុងដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីគាំទ្រផ្នែកមេកានិច។

ដោយសារសមា្ភារៈផ្សេងទៀតមានតិចជាង 1% នៃសមាសភាព ទាំងនេះត្រូវបានគេហៅថា carbon steels.carbon steel ASTM A105 Flange ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយដែកថែបកាបូន ឬសម្ភារៈដែកស្រាល។ សមាសភាពសម្ភារៈអាចមានកាបូន ម៉ង់ហ្គាណែស ផូស្វ័រ ស្ពាន់ធ័រ និងជាតិដែកនៅក្នុងសមាសភាព។

បន្ទះដែកផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលក្នុងការសម្អាត ការត្រួតពិនិត្យ ឬការកែប្រែ។ ជាធម្មតាពួកវាមកជារាងមូល ប៉ុន្តែពួកវាក៏អាចមកជាទម្រង់ការ៉េ និងចតុកោណផងដែរ។ ប្រឡោះត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយ bolting និងភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធបំពង់ដោយការផ្សារឬខ្សែស្រឡាយហើយត្រូវបានរចនាឡើងតាមកម្រិតសម្ពាធជាក់លាក់។ 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb និង 2500lb ។

ប្រឡោះអាចជាចានសម្រាប់គ្រប ឬបិទចុងបំពង់។ នេះ​គេ​ហៅ​ថា​ពិការ​ភ្នែក។ ដូច្នេះ flanges ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាសមាសធាតុខាងក្នុងដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីគាំទ្រផ្នែកមេកានិច។

ការផ្សាភ្ជាប់បំពង់ weld ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីត្រូវបានផ្សារនៅនឹងកន្លែងនៅចុងបញ្ចប់របស់វា ដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ជាមួយគ្នា និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ ឬអង្កត់ផ្ចិតបំពង់ ឬការបែកឬចុងបញ្ចប់។

ការ​សម​នេះ​ក្លាយ​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​ប្រព័ន្ធ​សម្រាប់​ដឹក​ជញ្ជូន​វត្ថុ​រាវ (ប្រេង ឧស្ម័ន ចំហាយ​គីមី ...) ក្នុង​លក្ខណៈ​មាន​សុវត្ថិភាព និង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ក្នុង​រយៈ​ចម្ងាយ​ខ្លី ឬ​ឆ្ងាយ។