ទំព័រដើម »សម្ភារៈ»ដែកថែបទ្វេ»របារជុំ តម្លៃ 2205 របារអ្នកផ្គត់ផ្គង់ របារ S32205

របារជុំ តម្លៃ 2205 របារអ្នកផ្គត់ផ្គង់ របារ S32205

របារមូលដែកអ៊ីណុក Duplex 2205 (ASTM A276\/ ASTM A479) បង្ហាញភាពធន់ទ្រាំកំដៅបានល្អរហូតដល់ 300¡ã។ SS Rod អាចត្រូវបានផ្សារយ៉ាងងាយស្រួលដោយវិធីសាស្រ្តស្តង់ដារភាគច្រើន តម្រូវការចាំបាច់តែមួយគត់គឺការប្រើប្រាស់ដែកបំពេញ។ ដោយសារតែកម្លាំងខ្ពស់ ភាពធន់នៃម៉ាស៊ីនមានកម្រិតទាប។

វាយតម្លៃ4.7\/5 ផ្អែកលើ463ការពិនិត្យអតិថិជន
ចែករំលែក៖
មាតិកា

2205 គឺជាដែកថែបពីរជាន់ស្តង់ដារដែលប្រើសម្រាប់ភាពធន់នឹងច្រេះ កម្លាំង និងប្រសិទ្ធភាពចំណាយ។ កម្លាំង និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកដ៏អស្ចារ្យរបស់ UNS S32205 Hex Bar ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដូច្នេះវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការសន្មត់ថារបារ UNS S32205 ពូកែនៅក្នុងតំបន់ដែលទទួលរងភាពតានតឹងខ្លាំង។ លើសពីនេះទៀតភាពធន់នឹងការ corrosion នៃយ៉ាន់ស្ព័រមិនអាចត្រូវបានមិនអើពើ។ ដូចជាដែកថែប austenitic និង ferritic ដែកមូលពីរមានភាពធន់ទ្រាំដ៏អស្ចារ្យចំពោះការ corrosion ទូទៅ និងការ corrosion pitting ។

ការសាកសួរ


    ដែក Duplex ច្រើនទៀត
    ចិញ្ចៀនភ្ជាប់ A182 F51 2205 S31803 ផ្តល់នូវកម្លាំងមេកានិចខ្ពស់ និងអាចភ្ជាប់បានល្អ

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។

    ចិញ្ចៀនភ្ជាប់ A182 F51 2205 S31803 ផ្តល់នូវកម្លាំងមេកានិចខ្ពស់ និងអាចភ្ជាប់បានល្អ

    Duplex 2205 គឺជាដែកអ៊ីណុក duplex ដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយអាសូត ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបញ្ហាច្រេះទូទៅដែលជួបប្រទះជាមួយនឹងដែកអ៊ីណុកស៊េរី 300។ ¡°Duplex¡± ពិពណ៌នាអំពីគ្រួសារដែកអ៊ីណុកដែលមិនមាន austenitic ពេញលេញ ដូចជា 304 អ៊ីណុក ឬ ferritic សុទ្ធ ដូចជា 430 អ៊ីណុក។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃដែកអ៊ីណុកពីរជាន់ 2205 មានអាង austenite ហ៊ុំព័ទ្ធដោយដំណាក់កាល ferrite បន្ត។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌ annealed, 2205 មានប្រហែល 40-50% ferrite ។ ជារឿយៗគេហៅថាថ្នាក់សេះការងារ 2205 គឺជាថ្នាក់ដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅក្នុងគ្រួសារដែកអ៊ីណុកពីរជាន់។
    វាយ "បំពង់គ្មានថ្នេរ
    បំពង់គ្មានថ្នេរ
    បំពង់ welded
    បំពង់ welded
    SAW LSAW ERW EFW
    Beveled End, ចុងធម្មតា”
    ទំហំ “OD: 1/2″” ~ 48″”
    កម្រាស់៖ SCH5 ~ SCHXXS
    ប្រវែង៖ តាមតម្រូវការរបស់អ្នក។

    ចិញ្ចៀនភ្ជាប់ A182 F51 2205 S31803 ផ្តល់នូវកម្លាំងមេកានិចខ្ពស់ និងអាចភ្ជាប់បានល្អ

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។