ទំព័រដើម »Flanges ក្លែងក្លាយ»អ្នកផ្គត់ផ្គង់បំពង់ SS UNS S31600

អ្នកផ្គត់ផ្គង់បំពង់ SS UNS S31600

អ្នកផ្គត់ផ្គង់បំពង់ SS UNS S31600
បំពាក់ដោយដែកអ៊ីណុក 304 សម្រាប់ភាពធន់នឹងការ corrosion បានយ៉ាងល្អ GRAINGER ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ weld neck flange នេះអាចភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធតាមរយៈការ weld circumferential នៅក។ តំបន់ welded អាចត្រូវបានពិនិត្យយ៉ាងងាយស្រួលដោយការថតកាំរស្មី។ បំពង់ផ្គូផ្គង និងប្រហោងប្រហោង កាត់បន្ថយភាពច្របូកច្របល់ និងសំណឹកនៅខាងក្នុងបំពង់។ Flange គឺល្អសម្រាប់ប្រើក្នុងកម្មវិធីសំខាន់របស់អ្នក ហើយល្អសម្រាប់ប្រើជាមួយខ្យល់ ទឹក ប្រេង ឧស្ម័នធម្មជាតិ និងចំហាយទឹក។

វាយតម្លៃ4.9\/5 ផ្អែកលើ378ការពិនិត្យអតិថិជន
ចែករំលែក៖
មាតិកា

អ្នកផ្គត់ផ្គង់បំពង់ SS UNS S31600

?បំពង់ដែកអ៊ីណុកភ្ជាប់ជាមួយបំពង់ និងបរិក្ខារដើម្បីបង្កើតជាប្រព័ន្ធបំពង់ដែលផ្តល់ខ្យល់ ទឹក ឧស្ម័នធម្មជាតិ ប្រេង និងចំហាយទឹកនៅក្នុងកម្មវិធីបរិក្ខារ និងកែច្នៃអាហារ និងទឹកដោះគោ។ Flanges ផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការសម្អាត ការត្រួតពិនិត្យ និងការកែប្រែ។ ប្រភេទ Flange រួមមាន blind, butt weld, lap joint, slip-on, socket weld, and threaded, មាននៅក្នុងទំហំ និងរូបរាងផ្សេងៗគ្នា។ ដែកអ៊ីណុកគឺប្រើប្រាស់បានយូរ ធន់នឹងការ corrosion ពីសារធាតុគីមី caustic វត្ថុរាវ corrosive ប្រេង និងឧស្ម័ន និងទប់ទល់នឹងសម្ពាធ និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។

ការសាកសួរ


    ដែកអ៊ីណុកច្រើនទៀត
    បំពង់ដែកអ៊ីណុកដែកសន្លឹក 316

    លក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការ corrosion ដែលធ្វើឱ្យដែកថែប 316 មានតែមួយគត់គឺមកពី molybdenum នៅក្នុងសមាសភាពរបស់វា។ លក្ខណៈសម្បត្តិទាំងនេះធ្វើឱ្យ 316 ជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់មួយចំនួនដែលតម្រូវការធន់នឹងច្រេះខ្លាំង។ កម្មវិធីបែបនេះរួមមានគម្រោងសមុទ្រកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ និងកម្មវិធីឧស្សាហកម្មដែលដែកមានទំនាក់ទំនងជាញឹកញាប់ជាមួយសារធាតុ corrosive ដ៏អាក្រក់។
    ប្រភេទបំពង់គ្មានថ្នេរ
    បំពង់គ្មានថ្នេរ
    បំពង់ welded
    បំពង់ welded
    SAW LSAW ERW EFW
    Beveled End, ចុងធម្មតា”
    ទំហំ OD: 1/2″” ~ 48″”
    កម្រាស់៖ SCH5 ~ SCHXXS
    ប្រវែង៖ តាមតម្រូវការរបស់អ្នក។
    បច្ចេកទេសផលិត រំកិលក្តៅ / ការងារក្តៅ រំកិលត្រជាក់
    ផលិតស្តង់ដារ ASME B36.10 ASME B36.65

    បំពង់ដែកអ៊ីណុកដែកសន្លឹក 316

    Studs AISI 904L ត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្ទុកសមាសធាតុរួមគ្នាដូចជា ព្រុយ វ៉ាល់ តម្រង និងសមាសធាតុបរិក្ខារផ្សេងៗទៀត។ ប្រភេទស្តុប AISI 904L ទូទៅ រួមមាន កំណាត់ខ្សែស្រឡាយពេញ ឬបន្ត, ស្តុបចុងខ្សែ, ស្តុបស្តុប, ស្តុបខ្លី, ស្តុបចង្កឹះ, ប៊ូឡុងដែកផ្សារ។ល។ ស្នូកដែក 904L ទាំងនេះក៏ជាយ៉ាន់ស្ព័រ austenitic ដែលមានន័យថា កាបូនដែក ឬមិនមែនម៉ាញេទិក។ ដំណោះស្រាយរឹងនៃកាបូននៅក្នុងជាតិដែក ត្រូវបានប្រើដើម្បីកែលម្អភាពធន់នឹងការ corrosion ។ ការផ្សារដែកស្ទីល 904L របស់យើងអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើវិធីសាស្រ្តសាមញ្ញទាំងអស់ លើសពីនេះទៀតវាមិនត្រូវការកំដៅមុននិងក្រោយការព្យាបាលកំដៅ weld និងអាចទប់ទល់នឹងការបំបែកក្តៅនៅក្នុង weldment មានឧបសគ្គ។

    បំពង់ដែកអ៊ីណុកដែកសន្លឹក 316

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។

    បំពង់ដែកអ៊ីណុកដែកសន្លឹក 316

    304L ត្រូវបានគេពេញចិត្ត។ ហើយ​វា​ខ្វះ​បរិមាណ​កាបូន​អប្បបរមា ដែល​មិន​ល្អ​សម្រាប់​កម្មវិធី​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់​ដែល​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​បំផុត ដូច្នេះ 304H គឺជា​ជម្រើស​ដំបូង។ ដូច្នេះ 304 ជាទូទៅត្រូវបានកំណត់ចំពោះកំណាត់ ឬសន្លឹកដែលត្រូវកែច្នៃជាសមាសធាតុដែលមិនត្រូវការការផ្សារ ឬសន្លឹកដែលបង្កើតឡើងក្នុងអត្ថបទ ដូចជា លិចផ្ទះបាយ ឬឧបករណ៍ចង្ក្រានដែលមិនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ផងដែរ។
    ប្រភេទបំពង់គ្មានថ្នេរ
    បំពង់គ្មានថ្នេរ
    បំពង់ welded
    បំពង់ welded
    SAW LSAW ERW EFW
    Beveled End, ចុងធម្មតា”
    ទំហំ OD: 1/2″” ~ 48″”
    កម្រាស់៖ SCH5 ~ SCHXXS
    ប្រវែង៖ តាមតម្រូវការរបស់អ្នក។
    បច្ចេកទេសផលិត រំកិលក្តៅ / ការងារក្តៅ រំកិលត្រជាក់
    ផលិតស្តង់ដារ ASME B36.10 ASME B36.55

    បំពង់ដែកអ៊ីណុកដែកសន្លឹក 316

    Flange គឺជារង្វង់ដែកមួយ (ក្លែងបន្លំ កាត់ចេញពីចាន ឬរមូរ) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ផ្នែកនៃបំពង់ ឬដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ទៅនឹងធុងសម្ពាធ សន្ទះបិទបើក ស្នប់ ឬការផ្គុំផ្លាកអាំងតេក្រាលផ្សេងទៀត។ Flanges ត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយ bolts និងទៅប្រព័ន្ធបំពង់ដោយការផ្សារឬខ្សែស្រឡាយ (ឬរលុងនៅពេលដែលចុង stub ត្រូវបានប្រើ) ។ ប្រឡោះដែកអ៊ីណុក សាមញ្ញថាជា SS flange វាសំដៅលើគែមដែលធ្វើពីដែកអ៊ីណុក។ ស្តង់ដារសម្ភារៈទូទៅ និងថ្នាក់គឺ ASTM A182 Grade F304\/L និង F316\/L ដោយមានសម្ពាធពីថ្នាក់ 150, 300, 600 ល និងដល់ 2500។ វាប្រើក្នុងឧស្សាហកម្មច្រើនជាងដែកថែបកាបូន ដោយសារដែកអ៊ីណុកមានភាពធន់ទ្រាំប្រសើរជាងមុន។ ការសម្តែងនៅលើបរិស្ថាន corrosion និងតែងតែផ្តល់នូវរូបរាងដ៏ល្អ។

    បំពង់ដែកអ៊ីណុកដែកសន្លឹក 316

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។