ទំព័រដើម »សម្ភារៈ»ដែកអ៊ីណុក»ផ្លូវលេខ 316 បំពង់

ផ្លូវលេខ 316 បំពង់

ជាមូលដ្ឋាន ការប្រើប្រាស់ 304L លុបបំបាត់តម្រូវការក្នុងការភ្ជាប់សន្លាក់មុនពេលប្រើទម្រង់ដែកពេញលេញ សន្សំសំចៃពេលវេលា និងការខិតខំប្រឹងប្រែង។ តាមពិតទៅ ទាំង 304 និង 304L អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់កម្មវិធីដូចគ្នាជាច្រើន។ ភាពខុសគ្នាជាធម្មតាមានតិចតួចណាស់ ដែលមួយមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានប្រយោជន៍ជាងមួយផ្សេងទៀត។ នៅពេលដែលមានភាពធន់នឹងច្រេះកាន់តែខ្លាំង យ៉ាន់ស្ព័រផ្សេងទៀត ដូចជាដែកអ៊ីណុកថ្នាក់ទី 316 ជារឿយៗត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជម្រើសជំនួស។
ប្រភេទបំពង់គ្មានថ្នេរ
បំពង់គ្មានថ្នេរ
បំពង់ welded
បំពង់ welded
SAW LSAW ERW EFW
Beveled End, ចុងធម្មតា”
ទំហំ OD: 1/2″” ~ 48″”
កម្រាស់៖ SCH5 ~ SCHXXS
ប្រវែង៖ តាមតម្រូវការរបស់អ្នក។
បច្ចេកទេសផលិត រំកិលក្តៅ / ការងារក្តៅ រំកិលត្រជាក់
ផលិតស្តង់ដារ ASME B36.10 ASME B36.37

វាយតម្លៃ4.6\/5 ផ្អែកលើ535ការពិនិត្យអតិថិជន
ចែករំលែក៖
មាតិកា

ប្រភេទបំពង់គ្មានថ្នេរ
បំពង់គ្មានថ្នេរ
បំពង់ welded
បំពង់ welded
SAW LSAW ERW EFW
Beveled End, ចុងធម្មតា”
ទំហំ OD: 1/2″” ~ 48″”
កម្រាស់៖ SCH5 ~ SCHXXS
ប្រវែង៖ តាមតម្រូវការរបស់អ្នក។
បច្ចេកទេសផលិត រំកិលក្តៅ / ការងារក្តៅ រំកិលត្រជាក់
ផលិតស្តង់ដារ ASME B36.10 ASME B36.19
សម្ភារៈដែកអ៊ីណុក ASTM A312 TP304, TP304L, TP316, TP316L, 316Ti
TP317,TP317L,TP321,TP310S,TP347,S31254,NO8367,NO8926,NO8904
ASTM A213 TP304,TP304L,TP316,TP316L,316Ti TP317,TP317L,TP321,TP310S,TP347,S31254,NO8367,NO8926,NO8904
ASTM A269TP304,TP304L,TP316,TP316L,TP317,TP317L,TP321,TP347,S31254,NO8367,NO8926 ASTM B676 N08367 ASTM B677 UNS N08925, UNS N08925,

ការសាកសួរ


    សម្ភារៈច្រើនទៀត
    SW Bore Blind Raised Face Flange Stainless Steer

    926 គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រដែកអ៊ីណុក austenitic ដែលមានសមាសធាតុគីមីស្រដៀងទៅនឹងយ៉ាន់ស្ព័រ 904L ដែលមានអាសូត 0.2% និង 6.5% ម៉ូលីបដិន។ សារធាតុ Molybdenum និងអាសូត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពធន់នឹងការ corrosion និង crevice នៅក្នុង halide media ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នីកែល និងអាសូតមិនត្រឹមតែធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃដំណាក់កាល metallographic ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយទំនោរនៃការបែងចែក intergranular កំឡុងពេលដំណើរការកំដៅ ឬដំណើរការផ្សារ ប្រសើរជាងមាតិកាអាសូត។ លោហធាតុនីកែល 926 មានភាពធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion ពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអ៊ីយ៉ុងក្លរួ ដោយសារភាពធន់នឹងការច្រេះដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងមាតិកានីកែល 25% ។

    SW Bore Blind Raised Face Flange Stainless Steer

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។

    SW Bore Blind Raised Face Flange Stainless Steer

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។

    SW Bore Blind Raised Face Flange Stainless Steer

    Hastelloy C-4 គឺជាលោហធាតុនីកែល-ក្រូមីញ៉ូម-ម៉ូលីបដិនម ដែលមានស្ថេរភាពសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ វាមាន ductility និងធន់នឹង corrosion ខ្ពស់។ វាមានភាពធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់រហូតដល់ 1900 ¡ãF (1038 ¡ ãC) ធ្វើឱ្យវាសមរម្យសម្រាប់ដំណើរការគីមីភាគច្រើននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌ "ដូច" welded ។
    ដូចយ៉ាន់ស្ព័រនីកែលដទៃទៀតដែរ វាមានភាពស្អិត ងាយស្រួលក្នុងការបង្កើត និងផ្សារ និងមានភាពធន់ទ្រាំពិសេសចំពោះការបង្ក្រាបការ corrosion ស្ត្រេសនៅក្នុងដំណោះស្រាយដែលមានសារធាតុក្លរួ (ទម្រង់នៃការរិចរិលទៅជា
    ដែលដែកអ៊ីណុក austenitic ងាយនឹងកើតមាន) ។ ជាមួយនឹងសារធាតុក្រូមីញ៉ូម និងម៉ូលីបដិនខ្ពស់របស់វា។
    មាតិកា វា​អាច​ទប់ទល់​បាន​ទាំង​អាស៊ីត​អុកស៊ីតកម្ម និង​មិន​អុកស៊ីតកម្ម និង​មាន​ភាព​ធន់​នឹង​
    ការវាយប្រហារតាមរន្ធទឹក និងប្រហោងក្នុងវត្តមានក្លរីត និងសារធាតុ halides ផ្សេងទៀត។

    SW Bore Blind Raised Face Flange Stainless Steer

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។