ទំព័រដើម »ឧបករណ៍បំពង់ដែក»គ្រឿងបន្លាស់បំពង់ Butt Weld»ឧបករណ៍ភ្ជាប់បំពង់ដែកអ៊ីណុក 316 ពត់កោងជាមួយនឹងទម្រង់ និងលក្ខណៈនៃការផ្សារដ៏ល្អ

ឧបករណ៍ភ្ជាប់បំពង់ដែកអ៊ីណុក 316 ពត់កោងជាមួយនឹងទម្រង់ និងលក្ខណៈនៃការផ្សារដ៏ល្អ

ពត់បំពង់ 316 មានម៉ូលីបដិនអប្បរមា 2.0% ដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពធន់នឹងការច្រេះជាង 304 ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារវាជាធាតុមានតម្លៃថ្លៃជាង ជាទូទៅធ្វើឱ្យ 316 ជាលោហៈមានតម្លៃថ្លៃជាង។

វាយតម្លៃ4.6\/5 ផ្អែកលើ515ការពិនិត្យអតិថិជន
ចែករំលែក៖
មាតិកា

1.4404 គឺជាការរចនាលេខសម្រាប់ថ្នាក់ទី 316 \/ 316L នៃដែកអ៊ីណុក austenitic យោងតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប ដែលសម្រាប់ការកំណត់ជាក់លាក់នៃសម្ភារៈ អ្នកជំនាញប្រើជម្រើសនេះ (សម្រាប់ថ្នាក់ផ្សេងទៀត ការរចនាដូចជា 1.4301, 1.4571 ឬ 1.4404 ត្រូវបានគេពេញចិត្ត) ។ ប្រភេទ 316 (UNS 31600) គឺជាលោហៈធាតុដែកអ៊ីណុក austenitic chromium-nickel ដែលផ្ទុកនូវសារធាតុ molybdenum ។ ការបន្ថែមនេះបង្កើនភាពធន់នឹងការ corrosion ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងដំណោះស្រាយក្លរួអ៊ីយ៉ុង pitting និងផ្តល់នូវការកើនឡើងកម្លាំងនៅសីតុណ្ហភាពកើនឡើង។ AISI 316 ថ្នាក់ inox \/ AISI 316L ជាធម្មតាមានផ្ទុកនីកែលចន្លោះពី 10 ទៅ 13 wt% ដែលធ្វើឱ្យដែកថែបនេះមិនមានម៉ាញ៉េទិចជាមូលដ្ឋាន។ ដោយសារតែមាតិកាកាបូនទាបរបស់វា AISI 316L \/ 1.4404 មានភាពងាយស្រួលក្នុងការម៉ាស៊ីន និងក្នុងការផ្សារជាងដែកអ៊ីណុកដែលមានតម្លៃស្មើ AISI 316 \/ 1.4401 ។

ការសាកសួរ


    ដែកអ៊ីណុកច្រើនទៀត
    បំពង់ដែកអ៊ីណុក 316 310s

    ដើម្បីបញ្ជូនបំពង់បង្ហូរចេញ វាចាំបាច់ក្នុងការដកទុយោត្រង់នៅក្នុងបំពង់បង្ហូរចេញ។ នៅពេលប្រើបំពង់បង្ហូរប្រេងបំពង់ផ្សេងៗត្រូវតែប្រើ។ នៅពេលដែលបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវប្រើកែងដៃដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទំហំនៃបំពង់។ នៅពេលដែល bifurcating, បំពង់បីផ្លូវ ការតភ្ជាប់ flange ដែលត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវបានប្រើជាមួយសន្លាក់បំពង់ផ្សេងគ្នា, ក្នុងគោលបំណងដើម្បីឈានដល់បំពង់បញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយ, ក្នុងគោលបំណងដើម្បីឈានដល់ការពង្រីកកម្ដៅនិងសន្លាក់ការកន្ត្រាក់ត្រជាក់ឬភាពចាស់នៃការតភ្ជាប់មានប្រសិទ្ធិភាព។ បំពង់បង្ហូរប្រេង ការពង្រីកចម្ងាយឆ្ងាយ និងសន្លាក់កន្ត្រាក់ត្រជាក់ ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតភ្ជាប់បំពង់បង្ហូរ។ , នៅក្នុងការតភ្ជាប់នៃឧបករណ៍ផ្សេងៗក៏មានឧបករណ៍ភ្ជាប់និងដោតនៃដំណាក់កាលឧបករណ៍ផងដែរ។

    បំពង់ដែកអ៊ីណុក 316 310s

    របារដែកគឺជាសមាសធាតុស្នូលមួយនៃការផលិតណាមួយ។
    ឧស្សាហកម្ម ឬសម្រាប់បញ្ហានោះ ឧស្សាហកម្មណាមួយដែលពឹងផ្អែកលើគ្រឿងម៉ាស៊ីន។
    សូមអរគុណចំពោះកម្មវិធីដែលអាចប្រើប្រាស់បានរបស់វា របារដែករកឃើញដោយខ្លួនវាផ្ទាល់
    ចំណុចកណ្តាលនៃឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មភាគច្រើន មិនថាជារថយន្ត វាយនភ័ណ្ឌ។
    ការប្រឌិត សំណង់ ស៊ីម៉ងត៍ ការសាងសង់កប៉ាល់ ក្រដាស និងម្សៅ។
    គ្រឿងការពារ គ្រឿងរំកិលផែនដីធ្ងន់ ឬលំហអាកាស។
    ប្រជាប្រិយភាពដ៏លើសលប់នៃរបារដែកត្រូវបានជំពាក់ទៅនឹងការពិតដែលថា
    វា​អាច​ត្រូវ​បាន​ផលិត​នៅ​ក្នុង​ប្រភេទ​ខុស​គ្នា​, រាង​, ទំហំ​និង​
    ថ្នាក់នៃរបារដើម្បីបំពេញតម្រូវការបច្ចេកទេសពិតប្រាកដ។ ដែក
    របារជាទូទៅមានរូបរាងដូចជា រាងសំប៉ែត មូល ឆកោន
    ការ៉េ និង​ឆានែល ហើយ​ក្នុង​ឱកាស​ភាគច្រើន វា​ជា​រូបរាង
    នៃរបារដែលកំណត់តំបន់កម្មវិធីរបស់វា។

    បំពង់ដែកអ៊ីណុក 316 310s

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។