Hastelloy WNRF 플랜지 수출기 B2 합금 용접 목 플랜지

그것은 광범위한 산화 및 비 산화 화학 물질을 견딜 수 있으며, 클로라이드 및 기타 할라 드의 존재 하에서 피팅 및 틈새 공격에 대한 뛰어난 저항성을 나타냅니다.

Hastelloy C2000은 다양한 크기와 두께로 제공되며,이 유형의 니켈-크로 미움-몰리브덴 합금은 우수한 강도와 부식 저항으로 유명합니다.

이것은 황산에 대한 저항성을 크게 향상시킵니다. 또한 높은 크롬 함량을 가지며, 제 2 철 이온 및 용존 산소로 오염 된 화학 물질 및 공정 스트림에 대한 내성을 최대화합니다.

Hastelloy C2000 튜브는 석유 화학 가공, 화학 가공 장비 제조, 석유 정유소 및 발전소를 포함한 광범위한 산업에서 사용됩니다.

Hastelloy 합금 디렉토리
부식성 하스텔로이 합금은 화학 처리 산업에서 널리 사용됩니다. 신뢰할 수있는 성능의 필요성은 에너지, 건강 및 환경, 석유 및 가스, 제약 및 연도 가스 탈황 산업 분야에서 수용과 성장으로 이어집니다.

그것은 중립 및 감소 환경에 대한 저항성을 보여줍니다. 이 합금은 끈적 끈적한 산화물, 보호 필름을 생성하지만, 솟아 오르는 온도에서 우수한 산화 저항을 유지합니다.

Hastelloy X는 가스 터빈 엔진, 항공기, 산업용 용광로 및 화학적 가공 응용에 이상적인 니켈 기반 슈퍼 합금입니다.

Hastelloy B3 소켓 용접 플랜지는 SS 316 및 SS 316L을 모두 충족하도록 이중 인증을받습니다.

Hastelloy C276 부싱은 높은 니켈과 몰리브덴 함량을 가지며 환경 감소에 우수한 내식성을 제공합니다.

이 합금으로 만든 퍼니스 롤은 2150 ℃에서 8700 시간 동안 작동 한 후에도 여전히 양호한 상태였다. 무거운 하중을지지하는 데 사용되는 F. 용광로 트레이는 최대 2300 도의 온도에 노출되었습니다. F. 구부리거나 뒤틀지 않고 산화 대기에서.

Hastelloy x 파이프 벤드는 고온 강도와 산화 저항성이 우수한 단조 니켈베이스 합금입니다. 모든 제품 형태는 형성 및 용접 측면에서 우수합니다.

그들 각각은 구조적 차이가 있습니다. 이 플랜지는 조성물에서 50% 니켈 14% 크롬, 15% 몰리브덴 및 탄소, 망간, 망간, 실리콘, 황, 코발트, 철 및 인을 갖는 니켈, 크롬, 몰리브덴 합금으로 구성됩니다.

Hastelloy G30은 상업적 인산에 대한 우수한 내식성을 제공하는 높은 크롬 함량을 갖는 니켈 기반 합금이며, 많은 산화성 산 배지.

Hastelloy C276은 가장 다재다능한 부식성 합금으로 간주되는 니켈-크로 마움-몰리브덴 단조 합금입니다. 이 합금은 용접 열 영향 구역에서 입자 경계의 형성에 저항력이있어서 용접 조건에서 대부분의 화학 공정 응용에 적합합니다. 합금 C-276은 또한 1900 년까지의 피팅, 스트레스-성분 균열 및 산화 대기에 대한 저항성이 우수합니다. 합금 C-276은 다양한 화학 환경에 대한 예외적 인 저항성을 가지고 있습니다.

Hastelloy C276 SB575 4mm 두께 판은 다른 산업에서 가장 일반적으로 사용되는 합금입니다.

각 방법에는 고유 한 이점이 있으며 가능한 굽힘 정도와 파이프의 최종 모양을 결정합니다.

Hastelloy C22 나사 플랜지는 매체 감소 및 산화에 대한 뛰어난 저항성을 가지며, 저항성 때문에 ¡ ° 화난 ± 조건이 발생할 수있는 경우에 사용될 수 있습니다.

Hastelloy-C276의 경우, 부식 생성물은 주로 금속 표면의 미세 균열 부위에 형성된 동일한 산화물의 약간 두꺼운 영역이지만 주로 보호 크롬 산화 크롬 스케일이었다. 이 합금에서 최소 1000 시간 동안 노출되기 전이 합금에서 기화가 거의 관찰되지 않았습니다.

Hastelloy G30은 니켈, 크롬, 철, 코발트, 몰리브덴, 텅스텐 및 망간의 조합입니다. Hastelloy G30은 주로 화학 조건에 대한 높은 저항성을 제공하는 데 사용됩니다. Hastelloy G30은 고온에서 표면 안정성을 갖는 고성능 합금입니다. 용접 형태에서, 부식 저항도 전달된다. Hastelloy G30 패스너는 연성이 매우 높습니다. Hastelloy G30은 고온에서 변형에 저항합니다. Hastelloy G30은 높은 부식 및 변형 저항이 필요한 응용 분야에서 사용됩니다. 차가운 작업을 사용하면이 패스너가 강화됩니다. 이 패스너는 산화성이 높습니다.

Hastelloy G-30은 상업적인 인산에서 대부분의 다른 니켈 및 철베이스 합금에 비해 우수한 내식성을 갖는 높은 크롬-니켈-기본 합금뿐만 아니라 니드 트릭 \ / hydrocloric, nitric \ / hydrofluoric and sulfic acids와 같은 고도로 산화 된 산을 함유하는 많은 복잡한 환경에 비해 우수한 내식성을 갖는다.

파이프 라인을 전달하려면 파이프 라인에서 직선 호스를 제거해야합니다. 다양한 파이프 라인을 사용하는 경우 다양한 파이프 라인을 사용해야합니다. 파이프 라인을 사용하면 팔꿈치를 사용하여 파이프 라인 크기를 변경해야합니다. 분기가 발생할 때, 3 방향 파이프는 관절이 다양한 파이프 조인트와 함께 사용될 때 사용되는 플랜지 연결을 사용하여 장거리 전송 파이프 라인에 도달하기 위해 파이프 라인의 열 확장 및 콜드 수축 조인트 또는 효과적인 연결 노화에 도달하기 위해 장거리 확장 및 콜드 수축 조인트가 파이프 라인의 연결에 사용됩니다. , 다양한 기기와 관련하여 기기 단계의 커넥터와 플러그도 있습니다.

플랜지는 셀딩 후 두 번째로 가장 많이 사용되는 결합 방법입니다. 플랜지는 조인트가 해체가 필요할 때 사용됩니다. 유지 보수를위한 유연성을 제공합니다. 플랜지는 파이프를 다양한 장비 및 밸브와 연결합니다. 플랜트 작동 중에 정기적 인 유지 보수가 필요한 경우 파이프 라인 시스템에 브레이크 업 플랜지가 추가됩니다.
플랜지 조인트는 심문 된 성분이지만 3 개의 분리되고 독립적 인 것으로 구성됩니다. 플랜지, 개스킷 및 볼팅; 또 다른 영향으로 조립됩니다. 접합을 얻기 위해 모든 요소의 선택 및 적용에 특별한 제어가 필요하며, 이는 허용 가능한 누출 압박감이 있습니다.
플랜지는 외부 또는 내부의 돌출 된 능선, 립 또는 림으로 강도를 높이는 역할을합니다 (I- 빔 또는 T- 빔과 같은 철 빔의 플랜지). 쉽게 부착하려면 \ / 접촉력을 다른 물체와의 전송 (파이프 끝의 플랜지, 증기 실린더 등 또는 카메라의 렌즈 마운트); 또는 기계 또는 부품의 움직임을 안정화하고 안내하기 위해 (레일 자동차 또는 트램 휠의 내부 플랜지로서 바퀴가 레일에서 흘러 나오지 않도록하십시오). "플랜지"라는 용어는 플랜지를 형성하는 데 사용되는 일종의 도구에도 사용됩니다.

라이트 게이지 스틸 프레임은 강력하고 가벼우 며 내구성이 뛰어나며 정확하며 장기 이동이 없으며 광범위한 응용 분야에서 잘 입증되었으므로 모듈 식 구조의 필수 부분입니다.

이 니켈 합금은 모든 농도와 온도에서 염산에 대한 저항성이 뛰어납니다.

플랜지는 셀딩 후 두 번째로 가장 많이 사용되는 결합 방법입니다. 플랜지는 조인트가 해체가 필요할 때 사용됩니다. 유지 보수를위한 유연성을 제공합니다. 플랜지는 파이프를 다양한 장비 및 밸브와 연결합니다. 플랜트 작동 중에 정기적 인 유지 보수가 필요한 경우 파이프 라인 시스템에 브레이크 업 플랜지가 추가됩니다.
플랜지 조인트는 심문 된 성분이지만 3 개의 분리되고 독립적 인 것으로 구성됩니다. 플랜지, 개스킷 및 볼팅; 또 다른 영향으로 조립됩니다. 접합을 얻기 위해 모든 요소의 선택 및 적용에 특별한 제어가 필요하며, 이는 허용 가능한 누출 압박감이 있습니다.
플랜지는 외부 또는 내부의 돌출 된 능선, 립 또는 림으로 강도를 높이는 역할을합니다 (I- 빔 또는 T- 빔과 같은 철 빔의 플랜지). 쉽게 부착하려면 \ / 접촉력을 다른 물체와의 전송 (파이프 끝의 플랜지, 증기 실린더 등 또는 카메라의 렌즈 마운트); 또는 기계 또는 부품의 움직임을 안정화하고 안내하기 위해 (레일 자동차 또는 트램 휠의 내부 플랜지로서 바퀴가 레일에서 흘러 나오지 않도록하십시오). "플랜지"라는 용어는 플랜지를 형성하는 데 사용되는 일종의 도구에도 사용됩니다.

Hastelloy B2는 용접 열 영향 구역에서 입자 경계 침전물의 형성을 방지하여 AS 용접 상태에서 대부분의 화학 공정 응용에 적합합니다. 열 영향을받는 용접 구역은 탄화물 및 기타 단계의 침전을 감소시켜 균일 한 부식 저항을 보장합니다.
합금 B2는 또한 구덩이 및 응력 부식 균열에 대한 저항성이 뛰어납니다.

Hastelloy B2의 화학적 조성은 매우 적은 양의 탄소 함량을 포함한다. 따라서, Hastelloy 등급 B2로부터 생성 된 플랜지는 용접 열 영향 구역에서 용접하는 동안 입자 경계 탄화물 침전물의 형성에 저항하는 경향이있다.

플랜지는 또한 입방 센티미터 밀도 당 8.89 그램과 1370도 용융점이 있습니다. DIN 2.4617 소켓 용접 플랜지 및 기타 플랜지는 높은 기계적 특성으로 인해 고온, 고 부식성 및 높은 응력 응용 분야에서 사용됩니다.

합금 C276 플레이트는 오스테 나이트 대응 물질에 비해 더 높은 작업 강화 속도를 가지지 만, 니켈 합금 C276 플레이트가 더 높은 정도로 강화 되려면 프로세스 내 어닐링이 필요할 수 있습니다. 니켈 C276 스트립의 변형이 15%를 초과하는 경우 솔루션 어닐링이 필요할 수 있습니다.

플랜지는 셀딩 후 두 번째로 가장 많이 사용되는 결합 방법입니다. 플랜지는 조인트가 해체가 필요할 때 사용됩니다. 유지 보수를위한 유연성을 제공합니다. 플랜지는 파이프를 다양한 장비 및 밸브와 연결합니다. 플랜트 작동 중에 정기적 인 유지 보수가 필요한 경우 파이프 라인 시스템에 브레이크 업 플랜지가 추가됩니다.
플랜지 조인트는 심문 된 성분이지만 3 개의 분리되고 독립적 인 것으로 구성됩니다. 플랜지, 개스킷 및 볼팅; 또 다른 영향으로 조립됩니다. 접합을 얻기 위해 모든 요소의 선택 및 적용에 특별한 제어가 필요하며, 이는 허용 가능한 누출 압박감이 있습니다.
플랜지는 외부 또는 내부의 돌출 된 능선, 립 또는 림으로 강도를 높이는 역할을합니다 (I- 빔 또는 T- 빔과 같은 철 빔의 플랜지). 쉽게 부착하려면 \ / 접촉력을 다른 물체와의 전송 (파이프 끝의 플랜지, 증기 실린더 등 또는 카메라의 렌즈 마운트); 또는 기계 또는 부품의 움직임을 안정화하고 안내하기 위해 (레일 자동차 또는 트램 휠의 내부 플랜지로서 바퀴가 레일에서 흘러 나오지 않도록하십시오). "플랜지"라는 용어는 플랜지를 형성하는 데 사용되는 일종의 도구에도 사용됩니다.

이것들은 니켈과 몰리브덴의 장점이 가장 낮은 환경에 대한 저항을 제공합니다. 크롬 함량의 첨가로 인해 산화 저항성은 또한 이들 물질에서 높다.

Hastelloy C-276은 광범위한 환경에서 높은 부식 저항으로 인해 매우 인기있는 합금입니다. 그것은 습식 염소 및 질물 또는 염화물 이온을 함유하는 산화 산의 혼합물을 포함하여 수성 매질을 산화시키는 것에 대한 저항성을 갖는다.

Hastelloy C276 시트는 소량의 텅스텐을 갖는 고체-해결 강도, 니켈-무극도-크로움 합금으로, 가혹한 환경의 구색에서 우수한 내식성을 나타냅니다.

열에 영향을받는 용접 구역은 균일 한 부식 저항을 보장하기 위해 탄화물 및 기타 단계의 침전을 감소시켰다.

또한 습한 염소 가스, 차아 염소산염 및 이산화 염소의 부식 효과를 견딜 수있는 몇 안되는 물질 중 하나입니다.

플랜지는 셀딩 후 두 번째로 가장 많이 사용되는 결합 방법입니다. 플랜지는 조인트가 해체가 필요할 때 사용됩니다. 유지 보수를위한 유연성을 제공합니다. 플랜지는 파이프를 다양한 장비 및 밸브와 연결합니다. 플랜트 작동 중에 정기적 인 유지 보수가 필요한 경우 파이프 라인 시스템에 브레이크 업 플랜지가 추가됩니다.
플랜지 조인트는 심문 된 성분이지만 3 개의 분리되고 독립적 인 것으로 구성됩니다. 플랜지, 개스킷 및 볼팅; 또 다른 영향으로 조립됩니다. 접합을 얻기 위해 모든 요소의 선택 및 적용에 특별한 제어가 필요하며, 이는 허용 가능한 누출 압박감이 있습니다.
플랜지는 외부 또는 내부의 돌출 된 능선, 립 또는 림으로 강도를 높이는 역할을합니다 (I- 빔 또는 T- 빔과 같은 철 빔의 플랜지). 쉽게 부착하려면 \ / 접촉력을 다른 물체와의 전송 (파이프 끝의 플랜지, 증기 실린더 등 또는 카메라의 렌즈 마운트); 또는 기계 또는 부품의 움직임을 안정화하고 안내하기 위해 (레일 자동차 또는 트램 휠의 내부 플랜지로서 바퀴가 레일에서 흘러 나오지 않도록하십시오). "플랜지"라는 용어는 플랜지를 형성하는 데 사용되는 일종의 도구에도 사용됩니다.