HT ASTMA403 WP317L-S 6”SCH40S ASME B16.9 열 번호 77329

AL6XN은 염화물 피팅, 틈새 부식 및 응력 부식 균열에 대한 뛰어난 저항력을 가진 과소 우스 테 나이트 스테인리스 스틸입니다. AL6XN은 6 개의 몰리 합금으로, 매우 공격적인 환경에서 개발되었으며 사용됩니다. 그것은 높은 니켈 (24%), 몰리브덴 (6.3%), 질소 및 크롬 함량을 가지며 염화물 응력 부식 균열, 염화물 구덩이 및 탁월한 일반적인 부식 저항성에 대한 저항성을 제공합니다. AL6XN은 주로 클로라이드에서 개선 된 구덩이 및 틈새 부식성에 사용됩니다. 형성 가능하고 용접 가능한 스테인레스 스틸입니다.

SMO 254 파이프는 고온 및 부식성 환경에서 높은 기계적 응력 및 합금 254 SMO 파이프 고압 작업을 견딜 수 있습니다.

304 파이핑 스풀은 304 스테인리스 스틸로 만들어졌으며, 부식 및 산화에 대한 저항이 필요한 많은 산업 응용 분야에서 일반적이고 인기있는 재료입니다. 이 S30400 배관 스풀은 특수 기계 및 프로세스를 사용하여 조립식으로 조립되어있어 매우 정확하고 신뢰할 수 있습니다.

316L 1.4401 S31603 스테인리스 강관은 광범위한 산업 및 상업용 응용 분야에서 일반적으로 사용되는 다목적이고 내구성이 뛰어난 파이프 옵션입니다. 이 SS UNS S31603 파이프는 부식, 산화 및 염색에 대한 저항성이 우수한 고품질 316L 스테인리스 스틸로 만들어져 가혹한 환경 또는 높은 응력 응용에 이상적입니다.

316 스테인리스 강관은 산업 부문에 없어서는 안될 재료가되었습니다. 철과 크롬 의이 합금은 내구성과 내구성에 대한 높은 저항성으로 인식됩니다. 316 스테인레스 스틸 튜브는 특정 고객 요구를 충족시키기 위해 원활한 튜브와 용접 튜브 모두에서 생산할 수 있습니다.

ASTM A312 TP316은 고온 및 일반 부식성 서비스 애플리케이션에 사용되는 원활한, 직선형 용접 및 용접 된 오스테 나이트 스테인리스 스틸 파이프에 대한 표준 사양입니다. 316 원활한 산업용 강관은 크롬, 니켈 및 몰리브덴의 조합으로 만들어졌으며, 이는 SS 316 튜브에 부식 및 녹에 대한 탁월한 저항을 제공합니다.

ASME B36.19M은 용접 및 원활한 파이프의 치수, 공차 및 제조 요구 사항을 지정하는 스테인레스 스틸 파이프의 표준 사양입니다.

합금 AL6XN은 일반적으로 일반적으로 알 6xN이 염화물 피팅 및 틈새 부식에 대한 우수한 저항성을 갖는 저탄소, 고순도, 질소가 함유 된 "슈퍼 아우 스테 닉"니켈 밀레 늄 합금이다.

310 년대 스테인리스 스틸 엉덩이 용접 파이프 피팅은 열교환 기, 용광로 부품, 조선, 열처리 바구니, 콘덴서, 해외 등과 같은 다양한 산업에서 사용되는 높은 니켈 및 크롬 함량 커브 수소 황화수소 공격으로 저탄소가 포함되어 있습니다.
피팅은 여전히 ​​공기의 냉각에 더 가까운 빠른 냉각 후 고온으로 가열됩니다. 이 빠른 냉각은 스테인레스 스틸 310 파이프 피팅의 강도를 더하여 훨씬 강하게 만듭니다. SS 310S 피팅은 해수 가공, 열 에너지 생성 플랜트 및 많은 국내 배관과 같은 산업에서 사용됩니다. 310S SS 용접 피팅은 다양한 압력 클래스에서 사용되어 응용 프로그램의 압력 격리 요구 사항에 대처합니다.

A182 304L 스테인리스 스틸은 304 스테인레스 스틸의 저탄소 변동으로 304L 스테인레스 스틸 플랜지가 부식성과 인성이 중요한 응용 분야에 이상적입니다. 304L 스테인레스 스틸은 일반적으로 플랜지, 피팅 및 용접성이 필요한 기타 구성 요소에 사용됩니다.

316 파이프 피팅은 일반적으로 화학 플랜트, 펄프 및 페이퍼, 석유, 식음료, 위생, 증기 시스템 및 다양한 스트레스 요인의 일반적인 산업 공정의 상업 및 산업 배관 시스템에서 일반적으로 사용됩니다.

316 및 316L 스테인레스 스틸 합금은 모두 해양 강이지만 몇 가지 주요 차이점이 있습니다. 316L의 조성은 더 낮은 비율의 탄소를 갖는다. 316L 스테인리스 스틸의 요구 사항을 충족시키기 위해 탄소 함량은 0.03%를 초과 할 수 없습니다. 이로 인해 탄소 침전의 위험이 줄어들어 용접에 더 나은 선택이되어 최대 부식 저항을 보장합니다.
“매끄러운 파이프를 입력하십시오
원활한 튜브
용접 파이프
용접 튜브
LSAW ERW EFW를 보았습니다
경사면 끝, 평범한 끝”
"OD : 1 \/ 2 ″"~ 48 ″ 크기
두께 : SCH5 ~ SCHXXS
길이 : 요구 사항에 따라.”

AL 6XN 개스킷은 슈퍼 오스테 나이트 AL 6XN 개스킷은 크롬, 니켈 및 몰리브덴의 제한된 탄소 함량을 함유하는 합금으로 만들어진 슈퍼 오스테 나이트입니다. AL 6XN 개스킷은 염화물 응력 부식 균열에 내성이 있습니다. AL6XN 개스킷은 틈새 부식, 부식, 염화물 유발 부식 및 응력 부식 균열에 저항하는 슈퍼 오스테 나이트 금속 인 합금으로 만들어집니다. 또한 알칼리성 및 염 용액에 내성이 있으며, 금속 오염으로부터 제품을 보호하며 유체 전달 시스템의 부식을 방지합니다.

Al-6xn 합금은 316L \ / 1.4435 및 304 스테인레스 강이 부식성 표준을 충족하지 않는 경우 탁월한 선택입니다.

AL-6XN 합금은 광범위한 부식 환경에 저항하고 높은 투자 수익을 제공하기 때문에 많은 산업에 매우 매력적입니다. 가장 큰 장점은 CSI의 가용성과 대형 주식이 높은 부식 저항 요구 사항을 해결하는 것입니다.

스테인레스 스틸 904L 파이프 피팅은 광범위한 가공 산업에서 중등도에서 고 부식성 사이에 사용되도록 설계되었습니다.

304L (UNS 30403)의 탄소 함량은 용접 중 감작을 방지하기 위해 최대 0.03%로 제한됩니다.

스테인레스 스틸 304 시트는 또한 조성물에 망간, 탄소, 실리콘, 황, 질소 및 인을 갖는다. 재료는 강력하고 205MPa 최소 항복 강도 및 515mpa 최소 인장 강도를 가지고 있습니다.

incoloy 925 플랜지는 고강도와 부식 저항의 조합이 필요한 응용 분야에 사용하기에 이상적입니다.

SAE 304 스테인레스 스틸은 가장 일반적인 스테인레스 스틸입니다. 강철은 주요 비 철분 구성 요소로서 크롬 (18%에서 20% 사이)과 니켈 (8%에서 10.5% 사이) [1] 금속을 모두 함유한다. 오스테 나이트 스테인리스 스틸입니다. 탄소강보다 전기 및 열 전도성이 적습니다. 스틸보다 자성이지만 자성이 적습니다. 그것은 일반 강철보다 부식성이 높고 다양한 모양으로 형성되는 용이성 때문에 널리 사용됩니다. [1]

SAE 304 스테인레스 스틸은 가장 일반적인 스테인레스 스틸입니다. 강철은 주요 비 철분 구성 요소로서 크롬 (18%에서 20% 사이)과 니켈 (8%에서 10.5% 사이) [1] 금속을 모두 함유한다. 오스테 나이트 스테인리스 스틸입니다. 탄소강보다 전기 및 열 전도성이 적습니다. 스틸보다 자성이지만 자성이 적습니다. 그것은 일반 강철보다 부식성이 높고 다양한 모양으로 형성되는 용이성 때문에 널리 사용됩니다. [1]

HT 파이프 스톡은 완벽하고 용접 304 \ / 304L 스테인레스 강관. 이 강철 등급은 부식과 산화에 대한 저항으로 인해 가장 널리 사용되는 등급입니다. 배관을 위해이 재료를 선택하는 것의 이점 중 일부에는 유지 보수 비용이 낮으며 가혹한 환경을 견딜 수있는 능력 및 용접 성이 포함됩니다. 유형 304 및 304L 스테인레스 스틸 파이프는 고온과 가혹한 환경에서 잘 작동합니다. 이 유형의 철강은 매우 내구성이 뛰어나며 광범위한 응용 분야 및 산업에서 사용할 수 있습니다.
매끄러운 파이프를 입력하십시오
원활한 튜브
용접 파이프
용접 튜브
LSAW ERW EFW를 보았습니다
경사면 끝, 평범한 끝”
크기 OD : 1 \ / 2 ″ ~ 48 ″””
두께 : SCH5 ~ SCHXXS
길이 : 요구 사항에 따라.”
제조 기술 핫 롤링 \ / 뜨거운 작업, 콜드 롤링
표준 ASME B36.10 ASME B36.27 생산

SS 310 플레이트는 다양한 산업에서 사용되는 매우 다양한 재료입니다. 극한 온도에서 산화 및 부식에 저항하는 능력으로 인해 고온 서비스에 종종 사용됩니다.

플랜지는 셀딩 후 두 번째로 가장 많이 사용되는 결합 방법입니다. 플랜지는 조인트가 해체가 필요할 때 사용됩니다. 유지 보수를위한 유연성을 제공합니다. 플랜지는 파이프를 다양한 장비 및 밸브와 연결합니다. 플랜트 작동 중에 정기적 인 유지 보수가 필요한 경우 파이프 라인 시스템에 브레이크 업 플랜지가 추가됩니다.
플랜지 조인트는 심문 된 성분이지만 3 개의 분리되고 독립적 인 것으로 구성됩니다. 플랜지, 개스킷 및 볼팅; 또 다른 영향으로 조립됩니다. 접합을 얻기 위해 모든 요소의 선택 및 적용에 특별한 제어가 필요하며, 이는 허용 가능한 누출 압박감이 있습니다.
플랜지는 외부 또는 내부의 돌출 된 능선, 립 또는 림으로 강도를 높이는 역할을합니다 (I- 빔 또는 T- 빔과 같은 철 빔의 플랜지). 쉽게 부착하려면 \ / 접촉력을 다른 물체와의 전송 (파이프 끝의 플랜지, 증기 실린더 등 또는 카메라의 렌즈 마운트); 또는 기계 또는 부품의 움직임을 안정화하고 안내하기 위해 (레일 자동차 또는 트램 휠의 내부 플랜지로서, 바퀴가 레일에서 떨어지지 않도록합니다). "플랜지"라는 용어는 플랜지를 형성하는 데 사용되는 일종의 도구에도 사용됩니다.

부식과 미적으로 유쾌한 스테인리스 스틸은 다양한 응용 분야에서 다양한 산업에서 사용됩니다.

SMO 254 ERW 배관은 해수 담수화, 연도 가스 청소, 열교환 기 등에 일반적으로 사용됩니다. SMO 254 용접 파이프는 매우 높은 엔드 몰리브덴 및 질소 합금 오스테 나이트 스테인리스 스틸이 저탄소 함량을 갖는 매우 높은 오스테 나이트 스테인리스 스틸입니다.

incoloy 926 스테인레스 스틸 플랜지는 할라이드와 H2S에 산산재가 함유 될 때 피팅 및 틈새 부식에 대한 저항력이 높습니다.

S31803은 원래 이중 스테인레스 스틸에 대한 통합 번호 시스템 (UNS) 지정입니다. UNS 시스템은 1970 년대에 여러 무역 그룹에 의해 만들어져 동일한 합금을 다른 것들이라고 불렀을 때 혼란을 줄이고 그 반대도 마찬가지입니다. 각 금속은 문자와 5 개의 숫자로 표시되며, 문자는 금속 시리즈, 즉 스테인레스 스틸의 경우 S를 나타냅니다.

충분한 부식 저항이없는 낮은 합금 등급이 필요한 제지 공장 응용의 경우. 22% 크롬 함량을 기반으로, 그들은 더 큰 강도, 부식 저항 및 비용 효율성을 제공하는 결합 된 오스테 나이트 : 페라이트 미세 구조를 가지고 있습니다.

UNS S31803 (ASTM F51) 사양은 UNS S32205 (1.4462, ASTM F60)에 의해 대체되었습니다. 이는 AOD 스틸 메이킹 프로세스의 개발 덕분에 합금의 부식 특성을 최대화하려는 욕구를 반영하여 조성물을 더 엄격하게 제어 할 수 있습니다. 또한 배경 요소로 존재하는 것이 아니라 질소 첨가 수준에 영향을 줄 수 있습니다. 따라서, 가장 높은 성능의 이중 등급은 크롬 (CR), 몰리브덴 (MO) 및 질소 (N)의 함량을 최대화하려고합니다.

SS 316H 위조 티는 파이프와 직각으로 가로 연결되는 짧은 파이프입니다. 주로 여러 파이프를 두 개의 콘센트로 하나의 파이프에 연결하는 데 사용됩니다. 일반적으로 항목이 포함되어 있습니다. SS 316 단조 크로스는 크로스 조인트의 파이프를 연결하고 각 파이프에서 흐름을 분할하여 흐름을 결합하거나 배포하는 데 사용됩니다.

플랜지는 셀딩 후 두 번째로 가장 많이 사용되는 결합 방법입니다. 플랜지는 조인트가 해체가 필요할 때 사용됩니다. 유지 보수를위한 유연성을 제공합니다. 플랜지는 파이프를 다양한 장비 및 밸브와 연결합니다. 플랜트 작동 중에 정기적 인 유지 보수가 필요한 경우 파이프 라인 시스템에 브레이크 업 플랜지가 추가됩니다.
플랜지 조인트는 심문 된 성분이지만 3 개의 분리되고 독립적 인 것으로 구성됩니다. 플랜지, 개스킷 및 볼팅; 또 다른 영향으로 조립됩니다. 접합을 얻기 위해 모든 요소의 선택 및 적용에 특별한 제어가 필요하며, 이는 허용 가능한 누출 압박감이 있습니다.
플랜지는 외부 또는 내부의 돌출 된 능선, 립 또는 림으로 강도를 높이는 역할을합니다 (I- 빔 또는 T- 빔과 같은 철 빔의 플랜지). 쉽게 부착하려면 \ / 접촉력을 다른 물체와의 전송 (파이프 끝의 플랜지, 증기 실린더 등 또는 카메라의 렌즈 마운트); 또는 기계 또는 부품의 움직임을 안정화하고 안내하기 위해 (레일 자동차 또는 트램 휠의 내부 플랜지로서, 바퀴가 레일에서 떨어지지 않도록합니다). "플랜지"라는 용어는 플랜지를 형성하는 데 사용되는 일종의 도구에도 사용됩니다.

우리는 고객의 요구와 사양을 충족하는 스테인리스 스틸 309 헥스 헤드 볼트 및 스테인리스 스틸 309 정사각형 헤드 볼트의 설계 및 제조 과정에 자부심을 느낍니다.

ASTM A182 F321 플랜지
매우 우수한 부식 저항을위한 304 스테인레스 스틸을 특징으로하는이 Grainger 승인 용접 목 플랜지는 목의 원주 용접을 통해 시스템에 부착 할 수 있습니다. 용접 영역은 방사선 촬영으로 쉽게 검사 할 수 있습니다. 일치하는 파이프와 플랜지 보어는 파이프 라인 내부의 난기류와 침식을 줄입니다. 플랜지는 중요한 응용 분야에 사용하기에 탁월하며 공기, 물, 오일, 천연 가스 및 증기와 함께 사용하는 데 이상적입니다.

Incoloy 926 (N08926) 니켈 기반 합금은 14.0-18.0% CR 및 24.0-26.0% Ni를 함유합니다. 그것은 고온 조건 하에서 그것을 보호하기에 충분한 크롬 산화물을 형성하고 유지하기에 충분한 크롬을 함유 한 니켈 기반 합금으로, 충분한 크롬 산화물을 형성하고 유지하기에 충분하다.

SAE 304 스테인레스 스틸은 가장 일반적인 스테인레스 스틸입니다. 강철은 주요 비 철분 구성 요소로서 크롬 (18%에서 20% 사이)과 니켈 (8%에서 10.5% 사이) [1] 금속을 모두 함유한다. 오스테 나이트 스테인리스 스틸입니다. 탄소강보다 전기 및 열 전도성이 적습니다. 스틸보다 자성이지만 자성이 적습니다. 그것은 일반 강철보다 부식성이 높고 다양한 모양으로 형성되는 용이성 때문에 널리 사용됩니다. [1]

ASTM A312 TP304 SEAMLESS TUBE는 고온 및 부식성 서비스에 사용되는 오스테 나이트 스테인레스 스틸입니다. 304 스테인레스 스틸 튜브는 비교적 저렴한 비용과 가벼운 강도 및 부식 저항으로 인해 매우 비용 효율적입니다.
“매끄러운 파이프를 입력하십시오
원활한 튜브
용접 파이프
용접 튜브
LSAW ERW EFW를 보았습니다
경사면 끝, 평범한 끝”
"OD : 1 \/ 2 ″"~ 48 ″ 크기
두께 : SCH5 ~ SCHXXS
길이 : 요구 사항에 따라.”

플랜지는 파이프 섹션을 연결하거나 파이프를 압력 용기, 밸브, 펌프 또는 기타 적분 플랜지 어셈블리로 연결하도록 설계된 강철 고리 (단조, 판에서 절단 또는 롤링)입니다. 플랜지는 볼트에 의해 서로 연결되고 용접 또는 스레딩에 의해 배관 시스템에 연결됩니다 (또는 스터브 끝이 사용될 때 느슨 함). 스테인레스 스틸 플랜지는 SS 플랜지로 단순화되며 스테인레스 스틸로 만든 플랜지를 나타냅니다. 일반적인 재료 표준 및 등급은 ASTM A182 Grade F304 \ / L 및 F316 \ / L이며, 클래스 150, 300, 600 등의 압력 등급이 150, 300, 600 등 및 2500입니다. 스테인리스 스틸은 부식 환경에서 더 나은 저항성 성능을 가지고 있으며 항상 좋은 외관을 제공하기 때문에 탄소강보다 더 많은 산업에서 사용됩니다.

대부분의 경우 플레이트의 탄소 함량은 이중 인증을 가능하게합니다.

스테인레스 스틸 블라인드 플랜지는 주로 파이프의 끝이나 개구부를 밀봉하는 데 사용되므로 구멍없이 오는 이유입니다. 이는 파이프에 빠르게 액세스 할 수 있으므로 검사 및 압력 테스트에 편리합니다.