ASTM A105 1-12 150 # Sorf 1.4565 X2crnimnmon25-18-6-5-5-5-5 - 2: 2005

Bidh sinn a 'tabhann raon farsaing de shllangas stàilinn A105 A105 Blinds Dall, CS A105 galaran snàitheil a105 gràinnean snàitheil ann an na h-Innseachan. Bidh na stàilinn gualain sin a 'leantainn flans amhach sholaraich a-mach gu ìre mhòr air a chleachdadh gu ìre mhòr air a chleachdadh ann an grunn ghnìomhachasan tagraidh.

Tha trì fosglaidhean aig tee, is e sin inlet agus dà ionad-reic; Pìob ceimigeach a 'freagairt le dà chaola agus aon dol-a-mach, an dàrna cuid ann an cumadh T-tàireachdail no y-cumadh y

Tha ASTM A105 na Sònrachadh Stuth Choitcheann airson a bhith a 'toirt a-steach boltaichean, cnothan eile a tha ripannan àbhaisteach no àbhaisteach ann an seirbheis teòthachd is teòthachd san àrainneachd agus as àirde ann an siostaman cuideam.

Stàilinn tlàth, is e seòrsa de stàilinn gualain a th 'ann. Tha Carbon an làthair anns a h-uile studen agus nuair a tha carbon mar phrìomh eileamaid mhòr ann an stàilinn is e stàilinn a chanar ris. Air an làimh eile, bidh an ìre de charbon a tha an làthair sa steud a 'dearbhadh an seòrsa no ìre de stàilinn gualain. Tha an susbaint gualain as ìsle de stàilinn sam bith, ach chan eil sin ga dhèanamh cho feumail. Gu dearbh, is e stàilinn tlàth an ìre stàilinn as cumanta, a 'toirt cunntas air 85% de chinneasachadh stàilinn U.S..

Ar stòr # 1 1 airson CSM ASTM ASTM A105 DRean DEALS A 'GABHAIL A-STEACH ANN AN CUIMHEARSNACHD AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A CHUR AIR A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH.

Is e Pìob stàilinn gualain an stuth pìobaireachd cleachdadh as cumanta ann an diofar ghnìomhachasan a bha airson tar-chuir, structartachaidh, leaghaidh, sgeadachadh agus gas a dhèanamh. Ìrean stuthan stàilinn àbhaisteach ann an API 5L Ìre B, X42 gu X70, ASTM A1062 Tha Pìob 6 msaa 6 msaa a tha air a chuir a-steach ann an gnìomhachasan mèinnearachd. Tha loidhne beag-loidhne air an comharrachadh gus mèinnean a ghluasad (stuthan guail, no sgudal mèinnearachd a 'ghnìomhachais, ghairm sinn an loidhne-phìoban mar thaillings. Agus mar as trice tha na pìoban stàilinn sin ceangailte ann an astaran fada. Stuthan gu h-àrd air a mheasgachadh le uisge, bidh sinn a 'gairm slurary. Cleachdaidh daoine pumpaichean gu bhith a 'giùlan chun cheann-uidhe mu dheireadh an uairsin thèid uisge a shìoladh a-mach. Bho bha diofar stuthan ann an cuid de stuthan le togalaichean sgrios, agus mar sin ghabhadh a 'phìob a bhith air a chòmhdach le creachainn 3pe, FBE gu creimeadh.
Ghabhadh an dà chuid pìob stàilinn gualain ann an sàbhaladh no tàthadh a chleachdadh airson an sluraraidh a sgaoileadh. Mar sin tha raon farsaing de stuthan agus inbhean a tha ri fhaighinn a rèir an t-suidheachaidh obrach sònraichte.

Tha Moel 400 na alloy Nickel-copper air a chleachdadh le cumanta ann an tagraidhean coileanaidh àrd. Tha earbsa ann an alloy àrainneachdan searbhagach agus alkaline, àrd-neart, deagh dhìteachd agus eintitivity falmail. Tha Moel 400 freagarrach airson an cleachdadh anns an raon teòthachd 1,000¡igear (538¡Ã_RC) agus chan urrainn ach obair fhuar a chruadhachadh.

Bidh stuth airson mòisines a 'gabhail a-steach blàthan roiligeadh, no strakins, billeanan, leacan no bàraichean. Tha neart de 485mpa aig a 'charbon stàilinn A350 LF2 de 485mpa agus neart as lugha de 250mpa aig a' char as lugha de 250mpa. A bharrachd air a bhith air a chonnsachadh, is e na stuthan a thathar a 'cleachdadh gus lasachadh amhach amhach A350 LF2 a thoirt gu buil ri bhith a' faighinn teasachadh a-mach còmhla ri teas is mion-sgrùdadh toraidh air a dhèanamh orra.

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Faodar beachdachadh air na truinnsearan co-fhaireachdainn ast seo airson tagraidhean leithid stuthan cuideam agus goileadairean.

Tha uidheamachadh pìoba Welt Welt air a dhealbhadh gus a bhith air a thàthadh air an làrach aig a deireadh (ean) gus pìoba (an) a cheangal ri chèile agus gus an tèid atharrachadh ann an stiùireadh no trast-thomhas pìoba a cheangal.

Bidh an uidheamachadh seo an uairsin na phàirt de shiostam airson leathad a ghiùlan (inbheach, smùid, smùid, ...) ann an dòigh shàbhailte agus èifeachdach.

Mar as trice tha cuairtean stàilinn gualain, a bha a 'dèanamh a rèir ASTM A105, air an cleachdadh airson tagraidhean pìobaireachd. Tha na pàirtean pìobaireachd stàilinn a chaidh a chruthachadh (a 'toirt a-steach lasain, criathran, agus bhalbhaichean, msaa) air an cleachdadh airson seirbheis le àrainneachd agus teòthachd àrd-inbhe ann an siostaman cuideam. Tha an A105n, a tha air an comharrachadh le iar-leasachan ¡° n¡ ¡± ¡, a 'comharrachadh gum bi an toradh A105 air a thoirt seachad ann an staid àbhaisteach. Ma thèid na measaidhean a chleachdadh airson tagraidhean pìobaireachd asme bpvc no asme b31, bidh an stuth co-ionann ri SA-105 no sa-105n. Ann an ùine ghoirid, tha an làimhseachadh teas air gnàthachadh a 'dèanamh eadar-dhealachadh ad105n à A105, no sa-105n bho SA-105. Tha ATTM A105 a 'coimhead mar shònrachadh de lasain. Faodaidh an sònrachadh a bhith a 'toirt a-steach diofar ìrean de stuthan stàilinn nach bu chòir a dhèanamh airson bailtean. Thathas de stàilinn gualain a thogail agus a bhith a 'ciallachadh seirbheisean teòthachd àrd.

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lB, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

Gheibhear bàraichean cruinn timcheall air a thoirt seachad ann an òrdugh àbhaisteach, quenched agus air an cumhachan cruaidh agus àbhaisteach. Is e barrand A350 LF2 a th 'ann am bàr sàraichte A350 LF2 de ìre stàilinn ìosal Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson seirbheis teòthachd ìosal agus feumar deuchainn duilich nota nodha. Thathas cuideachd a 'dèanamh cuideachd na bàraichean gu carbon stàilinn sin A350 LF2 a rèir feumalachdan caochlaideach ar luchd-ceannach cliùiteach. A bharrachd air an sin, tha an Bar Cuairt Clebon Stàilinn againn A350 ainmeil airson a chruadh, neart agus èifeachdas cosgais agus cosg-èifeachdas.

Is e coupling seòrsa de rudan a thathas a 'cleachdadh gu cumanta ann an ceangal pìoba gnìomhachais.

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Tha sinn a 'dèanamh, solaraichean agus às-mhalairt gualain stàilinn a10555555555ns airson stuthan pìoba cleasain gualain a bharrachd air teòthachd an t-seòladair a bharrachd air teòthachd nas àirde na e. Bidh sinn a 'toirt a-mach gael gualain a105 \ / bailtean beaga dall a tha soirbheachail ann an caran cuideam teann mar shiostaman cuideam trom oir tha cuideam uisgeachaidh as àirde aig an ionad.

Faodaidh cuirmean a dhèanamh air riatanasan ASTM A350 LF3 gus seasamh ri teòthachd cho ìosal ri 150 ceum Fahrenheit (LF3).

Bidh sinn a 'toirt seachad raon farsaing de ATM a chaidh a thoirt a-steach gu mionaideach delan a ruadh stàilinn 105 carben air an dèanamh a rèir ìrean càileachd is sàbhailteachd eadar-nàiseanta.

Tha an sònrachadh airson pìobaireachd cuideam agus uidheamachadh anns an t-suidheachaidh àrd no meadhanach A234 (asme sa234) le bhith a 'cur casg air lochan àrda a tha air adhbhrachadh le bhith a' cur cus nas fheàrr na an ìre fuarachaidh fhathast. A 'toirt iomradh àbhaisteach ann an earrann 7 de ATM A960 \ / A960m.

Ge bith dè an làimhseachadh teas a chaidh a chuir a-steach don chobaire stàilinn gualain, tha an susbaint gualain nas àirde san stuth a 'lughdachadh cleasachd fasteners gualain, agus cuideachd a' lughdachadh puing leaghaidh a 'bholt. Tha a 'mhòr-chuid de studs stàilinn gualain nas binne.

Is e Pìob stàilinn gualain an stuth pìobaireachd cleachdadh as cumanta ann an diofar ghnìomhachasan a bha airson tar-chuir, structartachaidh, leaghaidh, sgeadachadh agus gas a dhèanamh.

Tha dà chruth aig lann amhach tàthairt, aon le bhith a 'gluasad a-mach nuair a dh' ainmich sinn lughdachadh funge a 'nighe gann awc; Aon le trast-thomhas eadhon de amhach fada àbhaisteach air a bheil funachadh fada fliuch.

Tha ASTM A234 WPB Elbow na shònrachadh àbhaisteach airson adhbharan carbon stàilinn agus stàilinn ally freagarrach airson seirbheis meadhanach agus teòthachd meadhanach.

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Is e ASTM A234 airson stuthan pìob stàilinn a 'toirt a-steach stuthan carbon agus ally airson seirbheisean coeothadh meadhanach agus àrd-thùsail.

Ann an ATM A234 a 'toirt a-steach sgeadachadh gu clach-stàilinn agus cleasachd a' còmhdach ro-shealladh as ùire de ATM B16.11, MSS-SP-95, agus MSS-Sp-97. msaa.

Astm A234 Chaidh stuthan poblach a chleachdadh gu farsaing ann an siostaman loidhne-phìoban, a 'toirt a-steach stuth carbon agus alcoy.Sastm clàran-sgrùdaidh de dhiofar ìrean stuthan.

Tha A515 Gr.70 air a chleachdadh ann a bhith a 'togail goileadairean a chaidh a dhealbhadh gus seasamh an aghaidh cuideam taobh a-staigh soithichean is bholasaichean.

Tha na stuthan astm A234 WP9 WP9TTesTichean a 'cleachdadh ann an grunn ghnìomhachasan mar: carbon, 43% cromach tha 0.3% cromadh, 0.3% max fosphorus agus pronnasg.