A bharrachd air a bhith a 'toirt a-mach gu bheil 3000psi sw Cro Crois Tee

Tha ASTM A420 a 'còmhdach uilinn, Tee, Lochchd, Cap, Aonadh B16.11, Seòrsan Pìoba Spdale agus tàthaidh.

Bidh sinn cuideachd a 'toirt a-mach uilleanan snàna A234 WPB leis a h-uile ceangal fireann, uile boireann no measgachadh de gach fear.

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Chan eil eileamaidean eadar-dhealaichte aca mar àidseant a tha a 'toirt a-mach, chan e seòrsan eile de stàilinn, a bhios a' dèanamh chnothan agus boltaichean ris an canar boltaichean cosgais ìosal. Tha ìrean cnò-chnàmhan gualain agus ìrean bolt air an roinn ann an trì diofar roinnean stèidhichte air susbaint gualain tlinn, meadhanach agus gualain.

Tha InSm A420 Glè Pipe Pipe Pipe Pipe Pipe Steel Steel a 'dèanamh suas de charbon, Manganese, fosphorus, sulfubh agus silicon.

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lB, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Bidh iad cuideachd a 'nochdadh neart ìosal. Ach, tha stàilinn tlàth gu math sùbailte. Tha eastailean àrd na thogalach a tha a 'dèanamh an stuth air leth freagarrach airson a' chùis agus a 'tàthadh.

Mar as trice tha cuairtean stàilinn gualain, a bha a 'dèanamh a rèir ASTM A105, air an cleachdadh airson tagraidhean pìobaireachd. Tha na pàirtean pìobaireachd stàilinn a chaidh a chruthachadh (a 'toirt a-steach lasain, criathran, agus bhalbhaichean, msaa) air an cleachdadh airson seirbheis le àrainneachd agus teòthachd àrd-inbhe ann an siostaman cuideam. Tha an A105n, a tha air an comharrachadh le iar-leasachan ¡° n¡ ¡± ¡, a 'comharrachadh gum bi an toradh A105 air a thoirt seachad ann an staid àbhaisteach. Ma thèid na measaidhean a chleachdadh airson tagraidhean pìobaireachd asme bpvc no asme b31, bidh an stuth co-ionann ri SA-105 no sa-105n. Ann an ùine ghoirid, tha an làimhseachadh teas air gnàthachadh a 'dèanamh eadar-dhealachadh ad105n à A105, no sa-105n bho SA-105. Tha ATTM A105 a 'coimhead mar shònrachadh de lasain. Faodaidh an sònrachadh a bhith a 'toirt a-steach diofar ìrean de stuthan stàilinn nach bu chòir a dhèanamh airson bailtean. Thathas de stàilinn gualain a thogail agus a bhith a 'ciallachadh seirbheisean teòthachd àrd.

Is e A105 àireamh àbhaisteach Amtm Amtm, ¡± tha * ± ± ± ± ///_ Api \ / MSS Inforing Cladachaidhean airson tagraidhean pìobaireachd.

Ge bith dè an làimhseachadh teas a chaidh a chuir a-steach don chobaire stàilinn gualain, tha an susbaint gualain nas àirde san stuth a 'lughdachadh cleasachd fasteners gualain, agus cuideachd a' lughdachadh puing leaghaidh a 'bholt. Tha a 'mhòr-chuid de studs stàilinn gualain nas binne.

ASTM A234 WPB SCH 40 Le bhith a 'còmhdach togail stàilinn gualain air a chruthachadh leis an àrdachadh as ùire de ASME B16.11, MSS-SP-95, agus MSS-Sp-97.

Tha A234 WPB SCH 80 Elbow na phrìomh sheòrsachadh a bhios a 'cumail ri bhith a' clàradh 80. Dh 'fhaodadh ATTM Elbow a thomhas no a cheadachadh; Aig amannan tha e air a shèilleadh cuideachd.

Is e an inbhe tomhlachd as cumanta airson stàilinn carbon ceum 45.9, B16.28 MSS-SP43 \ / 75 Of 72¡ Ware (anns a h-uile clàr).

Tha 5 iarrtas nas cumanta as cumanta ann an Iarrtas WATCH, 45¡igear, 90¡0 nià is 180¡ ann an dreach "fada radius", agus a bharrachd air an dàrna cuid san dreach "radius geal".

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Tha stàilinn gualain air a mhìneachadh mar stàilinn sam bith le susbaint gualain nach eil nas àirde na 2.1% a rèir cuideam. Bidh boltaichean stàilinn gu math cruaidh agus àrdachadh ann an neart às deidh làimhseachadh teas fhad 's a tha susbaint charbon a' meudachadh. Ach, lughdaich eastaceachd an lùghdachadh.

Tha deagh neart agus a 'seulachadh math, structar sìmplidh, structar sìmplidh agus cosgais ìosal. Faodar a chuir às a-rithist.

Is e ATM A105 an ìre as trice a chaidh a chleachdadh a 'cleachdadh ìre stàilinn gualain a chleachd iad gus pàirtean pìobaireachd a dhèanamh, mar eisimpleir, gluasadan sleagha-cheàrnach trast-thomhas.

Tha sinn a 'dèanamh raon farsaing de bhith a' cur bacadh air a bhith a 'cur bacadh air a bhith a' faighinn suirghe astm ASTM ASTM \ / asme Losgann-leasachaidh & A234 GR WPB Elbow msaa.

Tha stàilinn gun staoin na allaidh de iarann ​​a tha resistant a bhith a 'meirgeadh. Tha co-dhiù 2% chromium ann agus faodaidh e eileamaidean leithid carbon, neonathan eile agus meatailtean eile a bhith annta gus togalaichean eile a tha thu ag iarraidh fhaighinn. Tha seasamh stàilinn gun staidhsnain a 'tighinn gu toraidhean a' chlaradh bhon t-chromium, a tha na fhilm fulangach a dh 'fhaodas an stuth agus fèin-slànachadh a dhìon ann an làthaireachd ocsaidean.

Tha sinn cuideachd na luchd-tarraing a-steach de phìob Pipe stelen stàilinn gualain, uillting croisean steàrnagan gualain, Bòd a 'tàthadh bearradh

Gheibhear frasan air an dèanamh le study carbon agus ìosal anns an t-sònrachadh àbhaisteach astm A350.

Anns an ìre seo tha e a 'còmhdach sònrachadh uilltean, teann, lùghdachaichean, longanan agus crois-chrois, mar as trice a' gabhail ri làthadh tàthadh.

Bithear a 'cleachdadh Carbon Steel A105 BATS cuideachd ann an gnìomhachas ola a' ghnìomhachais ola agus uisge na mara. Tha carbon Steel a 'cleachdadh bàraichean cruinn A105 air a chleachdadh gu cumanta ann am pumpaichean, a' co-dhùnadh agus luchd-iomlaid teas. Bidh an carbon stàilinn sin a 'dèanamh cinnteach gu mì-duilichte a bhith a' lìbhrigeadh toradh àbhaisteach saothrachadh àrd-inbhe. Tha fèill mhòr air A105 ann an grunn ghnìomhachasan airson a bhith air a leasachadh agus a neart. Stàilinn gu Carbon Tha inneal-ceangail math aig bàraichean cruinn a tha a105 cruinn agus tha iad air an cleachdadh gu farsaing airson crìochnachaidhean crìochnachaidh, coileanadh fada agus an aghaidh criosadh. Tha am bàr ceàrnagach A105 air a chleachdadh gu farsaing ann an iomadh gnìomhachas airson saothrachadh no seanadh deireannach. Tha na bàraichean A105 freagarrach airson gnìomhachasan ceimigeach, cumhachd agus innleadaireachd. Air a dhealbhadh leis na buannachdan innleadaireachd againn, tha na slatan A105 sin air an cleachdadh gu farsaing airson crìochnachadh a tha gu math fosgailte, furasta de choileanadh fada agus an aghaidh crìonadh.

Tha gualain stàilinn na stàilinn anns a bheil gur e carbon a 'phrìomh eileamaid a tha e a' rianail. Thathas den bheachd gu bheil stàilinn air a mheas gu carrain nuair nach eil riatanasan as ìsle ann airson chromium, compbat, molyldenum, titanium, titanium, titanium, titanium no eileamaidean a tha a 'riarachadh no a' toirt a-mach no a bhios a 'riarachadh ainmichte. Faodar stàilinn gualain a dhèanamh nas duilghe agus nas làidire tro làimhseachadh teas. Tha na tomhais làidir agus na h-nithean air an co-dhùnadh le susbaint gualain - nas àirde an susbaint gualain, nas duilghe agus nas làidire bidh an stàilinn.

Tha amhach tàthadh aig ATTM A105n Amhach Trans orra a leigeas le tàthadh no tàmh-àirneis nas fheàrr na pìoban a-steach do na slàirnean.

Tha na h -182 seo A bharrachd182 stuthan pìoba stàilinn as bleith freagarrach airson àrainneachdan teòthachd àrd agus àrainnean àrd.

Is e ASTM A234 an ìre de stuthan a tha a 'cur suas stuthan, a' nochdadh gur e cuideam de stàilinn gu ìre stàilinn, mar a th 'ann an ATMEN BR.AN PI PI Pip as cumanta a 'cur stuth a-steach.

Chan eil gu Carbon stàilinn a bharrachd a 'còmhdach co-phàirtean pìobaireachd stàilinn le carbon stàilinn gun robh iad a' cur an sàs ann an clas cuideam agus airson nithean a tha os cionn a-mhàin 4 ± nps agus os cionn Clas 300.