Astm A234 wpb Butweld a 'cur lùban pìoba Cleanta gu carbon

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Mar phrìomh neach-dèanamh, bidh sinn a 'dèanamh a-mach fastaners anns a' mhòr-chuid de sheòrachan agus ìrean. Faodaidh tu fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh mu dhiofar sheòrsaichean leithid slatan snàthaichte gualain agus prìsean eile.

Tha stàilinn gu crìch le carbon stàilinn le susbaint gualain meadhanach. Tha seo ga dhèanamh air leth freagarrach airson tagraidhean a dh 'fheumas deagh neart agus cho duilich, leithid soithichean cuideam agus pìobaireachd.

Ge bith dè an làimhseachadh teas a chaidh a chuir a-steach don chobaire stàilinn gualain, tha an susbaint gualain nas àirde san stuth a 'lughdachadh cleasachd fasteners gualain, agus cuideachd a' lughdachadh puing leaghaidh a 'bholt. Tha a 'mhòr-chuid de studs stàilinn gualain nas binne.

Gus a bhith a 'neartachadh agus a' cruadhachadh Bidh ally stàilinn is todhar clach stàilinn gu mòr air flys a 'dol tro phròiseas ris an canar Quiteching.

Mar as trice thig an seòrsa ceangal slianaich a 'tighinn le aonadan dùbailte, le gasgaid agus cuid de boltaichean & cnothan airson a chèile a cheangal. (An toiseach tha pìoban air a thàthadh air na lasain, agus dh 'fhaodadh balbhaichean agus uidheamachd eile a chuir a-steach air fanges.)

Nuair a bhios iad a 'ceangal nan pàirtean sin, cuir gasgaid ann am meadhan dà lasair, an uairsin a' teannachadh nan sgriothan slàinach, agus mar sin bidh an dithis a 'teannachadh còmhla gu teann.

Astm A234 Gr. Elbow WPB 45 ceum, ris an canar cuideachd uilleanan a 'tilleadh, ag obair gus stiùireadh an sruthadh atharrachadh aig ceàrn 45 ceum atharrachadh.

ASTM A234 Chaidh stuthan poblach àbhaisteach a chuir a-steach gu farsaing ann an siostaman pìoba, a 'toirt a-steach stuthan Gubon agus ally stàilinn.

Tha A234 WPB SCH 80 Elbow na phrìomh sheòrsachadh a bhios a 'cumail ri bhith a' clàradh 80. Dh 'fhaodadh ATTM Elbow a thomhas no a cheadachadh; Aig amannan tha e air a shèilleadh cuideachd.

Is e ASTM A350 (ASME SA350) an sònrachadh àbhaisteach airson a bhith a 'dol sìos stàilinn gualain agus ceanglaichean le cruthan stàilinn ìosal airson seirbheisean teòthachd ìosal. Bidh Tanns ASTM A350 LF2 a 'tighinn ann an seòrsaichean tàthaidh no a sgrìobadh. Tha na Tanns air an sgrìobadh no air an tàthadh còmhla ri pìoban gus an ceangal eadar pìoban a dhèanamh. Tha an làimhseachadh teas a thathar a 'cleachdadh le luchd-saothrachaidh air a' charbell stàilinn a350 LF2 a 'toirt a-steach raointean àbhaisteach, ceadaichte a bharrachd air làimhseachadh teas sileadh.

Is e seòrsa de shruth a th 'ann an Astm ATM ATM ATM A105 de shreath a tha air a chòmhdach le inbhe a tha a' còmhdach pìob cuideam agus de chriathradh as urrainn obrachadh fo thùs àrainneachd

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Airson a 'phìob pìoba stàilinn gun stèidh a tha a' toirt iomradh air stuth creige amharasach agus tiùban. Mar sin tha na stuthan pìoba stàilinn tàthaichte a 'còmhdach na rudan a tha a' crìonadh raw bho phìoban stàilinn tàthaichte.

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

Bidh Carbon Steel Astm atm A105 fleur air an dèanamh le stuthan carbon no socair. Faodar carbon, manganese, fosphorus, pronnasg agus iarann ​​a thoirt a-steach don sgrìobhadh stuthan.

Mar as trice tha ATM A105 air a chleachdadh gu cumanta air pàirtean pìobaireachd gabhaltach stàilinn gualain leithid fanges, bhalbhaichean, raointean eile agus pàirtean eile den aon seòrsa de shuidheachadh seirbheis smachdail agus nas àirde.

Tha ASTM A105 cliaths a chaidh a chruthachadh nas truime, nas tiugh agus tha iad an dùil airson cleachdadh gnìomhachais trom. Tha e air a dhèanamh suas de stàilinn gualain a chruthachadh. Tha pròiseas stàilinn a 'cruthachadh a' dèanamh an uidheamachadh làidir. Tha stàilinn gualain air an teasachadh gu teòthachd leacach agus air a chuir anns a 'bhiadh.

Is e coupling seòrsa de rudan a thathas a 'cleachdadh gu cumanta ann an ceangal pìoba gnìomhachais.

Leis gu bheil carbon còmhnard stàilinn gualain fhathast ann an whashers a b 'fheàrr leotha gu b' fheàrr leotha ocsaidean a bhith a 'ceangal ris. Bidh an t-chromium ann an neamhan glas stàilinn gualain a 'dol a-steach gu Ferromagnetnetism anns a' stàilinn, nach eil thu ag iarraidh ann an cuid de thagraidhean, agus tha Nickel cuideachd a 'cuideachadh le seo.

Chan eil gu Carbon stàilinn a bharrachd a 'còmhdach co-phàirtean pìobaireachd stàilinn le carbon stàilinn gun robh iad a' cur an sàs ann an clas cuideam agus airson nithean a tha os cionn a-mhàin 4 ± nps agus os cionn Clas 300.

Mar as trice tha cuairtean stàilinn gualain, a bha a 'dèanamh a rèir ASTM A105, air an cleachdadh airson tagraidhean pìobaireachd.

Tha A105 a 'flamaid iad sin gan leasachadh agus air an dèanamh ann an diofar chumaidhean agus foirmean. Tha galar stest carbon le na nuasgan tàthaichte aca nan duaisean math airson pìobaireachd le cunnart làidir.

Tha studs, nigheadairean, slatan snàthaichte, sgriothan, msaa. Tha buannachdan tagraidh aca fhèin aig gach seòrsa fastener. Faodar sgriothan stàilinn gualain a chleachdadh às aonais cnothan. Faodaidh e a bhith air a stiùireadh le screwdriver.

Tha pìoba cleachdar sàbhalaidh astm atm A106 air a chleachdadh mar as trice pìob mar asme sa106) cumanta ann an togail ìrean petrothenmical, giùlainean, far am feum na planntaichean a ghiùlan le ìrean teòthachd nas àirde agus cuideam.

Tha cnothan ceangailte ri boltaichean no slatan co-fhreagarrach airson nithean fhaighinn. Bidh cnothan caip a 'dìon snàithleanan luchd-fasgaidh le bhith a' cur stad orra bho bhith a 'dol a-mach. Tha an Locknut agus Locknut glaiste air a 'bholt gus casg a chuir air call. Tha cnò cnòmhor agus sgiathadh a 'dèanamh suas le làimh. Tha an cnò a tha a 'ceangal a' ceangal na leudachadh airson a bhith a 'ceangal dà shlatan snàthed.

Tha na togalaichean neart math aig na slàirnean-bìdh cuideachd. Tha diofar sheòrsaichean ann cuideachd stèidhichte air na cumaidhean. Is e seòrsa gu math sònraichte a th 'anns a' charbon stàilinn A105 seòrsa sònraichte oir tha e a 'dùnadh ceangal agus gun a leudachadh.

Thathas a 'cleachdadh boltaichean hex gus dà phàirt no barrachd a cheangal ri chèile gus co-chruinneachadh a chruthachadh leis nach urrainnear a dhèanamh mar aon phàirt no a cheadachadh airson cumail suas agus càradh Disassembly. Le mìneachadh "tha bolt na inneal meacanaigeach snàthaichte a chaidh a dhealbhadh airson cuir a-steach tro na tuill cruinnichte gus a dhèanamh le cnò a tha air a cheadachadh no mar as trice a 'tighinn a-mach le bhith a' tionndadh na cnò sin." Nuair a thèid a chleachdadh le toll snàithte air an taobh a-staigh (tapaidh), tha ceann hex air a thionndadh gu teannachadh, a tha a 'dèanamh sgriubha airson deasbad mu na h-eadar-dhealachaidhean eadar boltaichean agus sgriothan). Canar Bolts Hex cuideachd: Boltaichean Ceann Hex, sgrìoban caip, boltaichean caip hex, ma tha boltaichean leaghan hex, tap air boltaichean agus tap tap hex. Tha bolt hex gu tric eadar-dhealaichte bho sgriubha cap hex le bhith a 'toirt grèim air an uachdar le fo-cheannard: ma tha ceannard cruinn air, tha e na sgrìobadh cap hex, is e bolt hex a th' ann.

Is e solas Astm A105 Sgian stàilinn àrd a dhealbhadh le co-sgrìobhadh ceimigeach àrd-inbhe.

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

, Ansi B16.5 A105 Awit Hunge, fucker Wel Wel Wel Wel Wel Wel Wel Hunge, A105 binse frange, A105 binse air lasain