ទំព័រដើម »Flanges ក្លែងក្លាយ»Astm A182 347H 1.4961 Pn160 Pn16 Steel Dn50 Plrf Pn10 Pn 16 Dn 50 Din វិមាត្រស្តង់ដារ ស៊ុម

Astm A182 347H 1.4961 Pn160 Pn16 Steel Dn50 Plrf Pn10 Pn 16 Dn 50 Din វិមាត្រស្តង់ដារ ស៊ុម

Stainless Steel 347 Flange គឺជាវិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់បំពង់ វ៉ាល់ ស្នប់ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីបង្កើតជាប្រព័ន្ធបំពង់។ វាក៏ផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការសម្អាត ការត្រួតពិនិត្យ ឬការកែប្រែ។ Flanges ជាធម្មតាត្រូវបាន welded ឬ screwed ។ សន្លាក់ flanged ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ bolting flanges ពីររួមគ្នាជាមួយនឹង gasket រវាងពួកវាដើម្បីផ្តល់នូវការផ្សាភ្ជាប់មួយ។

វាយតម្លៃ4.7\/5 ផ្អែកលើ565ការពិនិត្យអតិថិជន
ចែករំលែក៖
មាតិកា

ដែកអ៊ីណុក 347 Flanges (UNS S34700) គឺជាបន្ទះដែកអ៊ីណុក austenitic ដែលមានស្ថេរភាពនៃកូឡុំប៊ី ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងការច្រេះទូទៅល្អ និងមានភាពធន់ល្អជាងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអុកស៊ីតកម្មខ្លាំងជាង 321 (UNS S32100) ។ វាមានភាពធន់ទ្រាំដ៏ល្អចំពោះការ corrosion intergranular បន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងជួរទឹកភ្លៀង chromium carbide នៃ 800 ¨C 1500¡ãF (427 ¨C 816¡ãC) ។ យ៉ាន់ស្ព័រមានភាពធន់ទ្រាំអុកស៊ីតកម្មល្អ និងកម្លាំងលូនដល់ 1500¡ãF (816¡ãC) ។ វាក៏មានភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពទាបផងដែរ។

ការសាកសួរ


    ដែកអ៊ីណុកច្រើនទៀត
    បំពង់ដែក A213 TP347H មានក្នុងស្តុក

    ប្រឡោះគឺជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ដែលប្រើច្រើនបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលក់។ Flanges ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលសន្លាក់ត្រូវការរុះរើ។ វាផ្តល់នូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការថែទាំ។ Flange ភ្ជាប់បំពង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងសន្ទះបិទបើក។ ការបែកបាក់ត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ប្រសិនបើមានការថែទាំជាទៀងទាត់ក្នុងតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរោងចក្រ។
    សន្លាក់ flanged ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នានិងឯករាជ្យទោះបីជាសមាសធាតុ interrdlated; flanges, gaskets និង bolting; ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយឥទ្ធិពលមួយផ្សេងទៀតគឺអ្នកសម។ ការត្រួតពិនិត្យពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការជ្រើសរើស និងការអនុវត្តធាតុទាំងអស់នៅទីនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្លាក់ ដែលមានភាពតឹងណែនដែលអាចទទួលយកបាន។
    ប្រឡោះ​គឺជា​កំណាត់​បបូរមាត់ ឬ​គែម​ខាងក្រៅ ឬ​ខាងក្នុង ដែល​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង (ជា​ផ្នែក​នៃ​ធ្នឹម​ដែក​ដូចជា I-beam ឬ T-beam); សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ងាយស្រួល / ការផ្ទេរកម្លាំងទំនាក់ទំនងជាមួយវត្ថុមួយផ្សេងទៀត (ដូចជាគែមចុងនៃបំពង់ ស៊ីឡាំងចំហាយជាដើម ឬនៅលើកញ្ចក់ម៉ោនរបស់កាមេរ៉ា); ឬសម្រាប់ស្ថេរភាព និងដឹកនាំចលនារបស់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែករបស់វា (ជាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តផ្លូវដែក ឬកង់រទេះ ដែលរក្សាកង់មិនឱ្យរត់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើង)។ ពាក្យ "Flange" ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលប្រើដើម្បីបង្កើត flanges ផងដែរ។

    បំពង់ដែក A213 TP347H មានក្នុងស្តុក

    Flange គឺជារង្វង់ដែកមួយ (ក្លែងបន្លំ កាត់ចេញពីចាន ឬរមូរ) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ផ្នែកនៃបំពង់ ឬដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ទៅនឹងធុងសម្ពាធ សន្ទះបិទបើក ស្នប់ ឬការផ្គុំផ្លាកអាំងតេក្រាលផ្សេងទៀត។ Flanges ត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយ bolts និងទៅប្រព័ន្ធបំពង់ដោយការផ្សារឬខ្សែស្រឡាយ (ឬរលុងនៅពេលដែលចុង stub ត្រូវបានប្រើ) ។ ប្រឡោះដែកអ៊ីណុក សាមញ្ញថាជា SS flange វាសំដៅលើគែមដែលធ្វើពីដែកអ៊ីណុក។ ស្តង់ដារសម្ភារៈទូទៅ និងថ្នាក់គឺ ASTM A182 Grade F304\/L និង F316\/L ដោយមានសម្ពាធពីថ្នាក់ 150, 300, 600 ល និងដល់ 2500។ វាប្រើក្នុងឧស្សាហកម្មច្រើនជាងដែកថែបកាបូន ដោយសារដែកអ៊ីណុកមានភាពធន់ទ្រាំប្រសើរជាងមុន។ ការសម្តែងនៅលើបរិស្ថាន corrosion និងតែងតែផ្តល់នូវរូបរាងដ៏ល្អ។

    បំពង់ដែក A213 TP347H មានក្នុងស្តុក

    ភាពធន់របស់ដែកអ៊ីណុក 316 ចំពោះការច្រេះ និងការចម្លងរោគ ការថែទាំទាប និងពន្លឺដែលធ្លាប់ស្គាល់ ធ្វើឱ្យដែកអ៊ីណុកជាសម្ភារៈដ៏ល្អសម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើនដែលត្រូវការកម្លាំង និងធន់នឹងច្រេះនៃដែក។ លើសពីនេះទៀតដែកអ៊ីណុកអាចត្រូវបានរមៀលចូលទៅក្នុងសន្លឹក, ចាន, របារ, លួសនិងបំពង់។ ទាំងនេះអាចប្រើក្នុងចង្ក្រានបាយ តុដាក់ចាន ឧបករណ៍វះកាត់ គ្រឿងប្រើប្រាស់សំខាន់ៗ យានជំនិះ សម្ភារៈសំណង់ក្នុងអគារធំៗ ឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម (ឧ. រោងម៉ាស៊ីនក្រដាស រោងចក្រគីមី ការព្យាបាលទឹក) និងធុងស្តុកទឹក និងធុងផ្ទុកសារធាតុគីមី និងអាហារ។
    ប្រភេទបំពង់គ្មានថ្នេរ
    បំពង់គ្មានថ្នេរ
    បំពង់ welded
    បំពង់ welded
    SAW LSAW ERW EFW
    Beveled End, ចុងធម្មតា”
    ទំហំ OD: 1/2″” ~ 48″”
    កម្រាស់៖ SCH5 ~ SCHXXS
    ប្រវែង៖ តាមតម្រូវការរបស់អ្នក។
    បច្ចេកទេសផលិត រំកិលក្តៅ / ការងារក្តៅ រំកិលត្រជាក់
    ផលិតស្តង់ដារ ASME B36.10 ASME B36.49

    បំពង់ដែក A213 TP347H មានក្នុងស្តុក

    របារដែកគឺជាសមាសធាតុស្នូលមួយនៃការផលិតណាមួយ។
    ឧស្សាហកម្ម ឬសម្រាប់បញ្ហានោះ ឧស្សាហកម្មណាមួយដែលពឹងផ្អែកលើគ្រឿងម៉ាស៊ីន។
    សូមអរគុណចំពោះកម្មវិធីដែលអាចប្រើប្រាស់បានរបស់វា របារដែករកឃើញដោយខ្លួនវាផ្ទាល់
    ចំណុចកណ្តាលនៃឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មភាគច្រើន មិនថារថយន្ត វាយនភ័ណ្ឌ
    ការប្រឌិត សំណង់ ស៊ីម៉ងត៍ ការសាងសង់កប៉ាល់ ក្រដាស និងម្សៅ។
    គ្រឿងការពារ គ្រឿងរំកិលផែនដីធ្ងន់ ឬលំហអាកាស។
    ប្រជាប្រិយភាពដ៏លើសលប់នៃរបារដែកត្រូវបានជំពាក់ទៅនឹងការពិតដែលថា
    វា​អាច​ត្រូវ​បាន​ផលិត​នៅ​ក្នុង​ប្រភេទ​ខុស​គ្នា​, រាង​, ទំហំ​និង​
    ថ្នាក់នៃរបារដើម្បីបំពេញតម្រូវការបច្ចេកទេសពិតប្រាកដ។ ដែក
    របារជាទូទៅមានរូបរាងដូចជា រាងសំប៉ែត មូល ឆកោន
    ការ៉េ និង​ឆានែល ហើយ​ក្នុង​ឱកាស​ភាគច្រើន វា​ជា​រូបរាង
    នៃរបារដែលកំណត់តំបន់កម្មវិធីរបស់វា។