บ้าน "วัสดุ 254 ซัพพลายเออร์ท่อไร้รอยต่อ Smo ในประเทศจีน ดูราคาท่อ smo 254
อะเซโร placa lamina bobina ที่ออกซิไดซ์ได้ 904L N08904 1.4539

254 ซัพพลายเออร์ท่อไร้รอยต่อ Smo ในประเทศจีน ดูราคาท่อ smo 254

การรักษาความร้อนไม่ส่งผลกระทบต่อท่อสแตนเลส 254 Smo สามารถชุบแข็งได้โดยการลดความเย็นเท่านั้น ท่อ SMO 254 Erw มีศักยภาพและความเหนียวที่มีอิทธิพลอย่างมากที่อุณหภูมิแวดล้อมและอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์

เรตติ้ง4.6\/5/^ ขึ้นอยู่กับ335ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

UNS S31254 ผู้ส่งออกท่อเชื่อม, ซัพพลายเออร์ของ ASTM A409 SMO 254 ท่อไร้รอยต่อ, SMO 254 Bush Hex Pipe, SMO WERKSTOFF NR ผู้ผลิตท่อ 1.4547 ในประเทศจีน

1.4547 ท่อกลวงผลิตรอยเชื่อมที่มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่าโลหะแม่เนื่องจากมีอัลลอยด์มากเกินไปผู้ผลิตท่อ SMO 254จัดหาท่อเหล่านี้ในรูปทรงและขนาดต่างๆ Sch40 254 Smo Square Pipe และ Alloy 254 Square Pipe เป็นตัวอย่างบางส่วน HT PIPE นำเสนอท่อ SMO จำนวน 254 ท่อ ซึ่งได้รับการทดสอบ ¨C อย่างดีบนพารามิเตอร์ที่หลากหลาย จึงรับประกันคุณภาพและมาตรฐานความทนทานในระดับสูง 254SMO 1.4547 เป็นสเตนเลสออสเทนนิติกที่ออกแบบมาเพื่อความทนทานสูงสุดต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยก

อะเซโร placa lamina bobina ที่ออกซิไดซ์ได้ 904L N08904 1.4539

ด้วยโครเมียม โมลิบดีนัม และไนโตรเจนในระดับสูง 254SMO จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์สูง เช่น โรงฟอกขาวในโรงงานผลิตเยื่อกระดาษน้ำกร่อย และกระบวนการที่มีคลอไรด์สูงอื่นๆ ท่อกลม SMO 254 (UNS S31254) ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้านทานสูงสุดต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยก ท่อไร้รอยต่อ SMO 254 ได้รับการพัฒนาเพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีเฮไลด์ เช่น น้ำทะเล ท่อไร้รอยต่อ ASTM A409 SMO 254 มีความต้านทานคลอไรด์เหนือกว่าโลหะผสม 904L โลหะผสม 20, โลหะผสม 825 และโลหะผสม G 254SMO เข้ากันได้กับเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติกทั่วไป

มักใช้แทนส่วนประกอบสำคัญของโครงสร้างขนาดใหญ่ โดยที่ประเภท 316L หรือ 317L ล้มเหลวเนื่องจากการแตกเป็นรู รอยแยก หรือการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ ในโครงสร้างใหม่ ในหลายกรณีพบว่า 254SMO เป็นสิ่งทดแทนโลหะผสมนิกเกิลและไทเทเนียมที่มีพื้นฐานทางเทคนิคเพียงพอและมีราคาถูกกว่ามาก ท่อเชื่อม SMO 254 เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมซูเปอร์ออสเทนนิติกผสมโมลิบดีนัมและไนโตรเจนที่มีปริมาณคาร์บอนต่ำ ท่อ UNS S31254 EFW เป็นสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีปริมาณโมลิบดีนัมสูง ท่อ SMO 254 ERW มักใช้ในการทำความสะอาดก๊าซ Flue ¨C การแยกเกลือออกจากเกลือ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และอื่นๆ อีกมากมาย

องค์ประกอบทางเคมีของท่อกลมอัลลอย 254
เอสเอ็มโอ 254นิโมมนศรีเฟลูกบาศ์กCr
17.5 – 18.5
0.02 สูงสุด6 – 6.5
สูงสุด 1 รายการ0.8 สูงสุด0.5 – 10.01 สูงสุด0.03 สูงสุด19.5 – 20.5
สมบัติทางกลของท่อ SMO UNS S31254 254
ความหนาแน่นจุดหลอมเหลวความแข็งแกร่งของผลผลิต (ออฟเซ็ต 0.2%)ความต้านแรงดึงการยืดตัว
8.0 ก.\/ซม.31320-1390 ℃30065035 %
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม สแตนเลส
    อะเซโร placa lamina bobina ที่ออกซิไดซ์ได้ 904L N08904 1.4539

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    อะเซโร placa lamina bobina ที่ออกซิไดซ์ได้ 904L N08904 1.4539

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    อะเซโร placa lamina bobina ที่ออกซิไดซ์ได้ 904L N08904 1.4539

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    อะเซโร placa lamina bobina ที่ออกซิไดซ์ได้ 904L N08904 1.4539

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน