บ้าน "วัสดุ เหล็กดูเพล็กซ์ acero duplex placa lamina bobina 2507 ficha tecnica

acero duplex placa lamina bobina 2507 ficha tecnica

ล้อแม็ก 2507 เป็นโลหะผสมดูเพล็กซ์ที่มีความแข็งแรงสูง เพลตซุปเปอร์ดูเพล็กซ์เป็นส่วนประกอบที่มีโครงสร้างจุลภาคแบบเฟอริติกและออสเทนนิติกคู่ ออกแบบให้มีโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัมที่มีความเข้มข้นสูง แผ่น Super Duplex 2507 ใช้ในระบบที่ต้องการความแข็งแรงเป็นพิเศษและต้านทานการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้นของระบบต่างๆ

เรตติ้ง4.7\/5/^ ขึ้นอยู่กับ252ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

การใช้งานที่ต่ำกว่า 600 ¡ãF (316 ¡ãC) สามารถใช้ได้กับ Duplex Plate 2507 เท่านั้น การสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานจะช่วยลดความเหนียวและความต้านทานการกัดกร่อนของ Alloy 2507 บอร์ด SA 240 UNS S32750 มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีเยี่ยม

ในเวลาเดียวกัน คุณสมบัติทางกลที่เหนือกว่าและความทนทานต่อสารละลายน้ำเกลือและน้ำทะเลได้ดีเยี่ยม ทำให้เพลต ASTM A240 UNS S32750 เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล องค์ประกอบทางเคมีของคอยล์เหล่านี้ประกอบด้วยนิกเกิลประมาณ 7% ซึ่งช่วยให้โลหะผสมทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และทนแรงกระแทกได้ดีขึ้น ตรงกันข้ามกับโมลิบดีนัม 904L และ 6% วัสดุปะเก็นโลหะผสม 2507 ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นโลหะผสมที่คุ้มค่า

นอกจากนี้แผ่นรีดร้อนเหล็กดูเพล็กซ์ซุปเปอร์ S32750 ยังมีความต้านทานการกัดกร่อนของวัสดุได้ดีกว่า แผ่นเหล็กดูเพล็กซ์ซุปเปอร์อัลลอยด์ S32750 เป็นโครงสร้างจุลภาคผสมของออสเทนไนต์และเฟอร์ไรต์ (50\/50) ต้นทุนการผลิตแผ่นเหล็กซุปเปอร์ดูเพล็กซ์ S32750 ต่ำกว่า แผ่น AISI S32750 มีความต้านทานต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น (SSC) ได้ดี

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เหล็กดูเพล็กซ์มากขึ้น
    acero inox ดูเพล็กซ์ tubos และ tuberias 2205 X 2 CrNiMoN 25
7
4

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน