Astm A182 S31254 F44 254Smo 1.4547 แหวนเดี่ยวตาบอด Sch 80 Wn 160 Rtj สุขาภิบาล Din สลิปบนหน้าแปลน

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงเกิน 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนความดันที่แตกต่างกันความหนาแตกต่างกันและสลักเกลียวที่ใช้จะแตกต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำจากรูปร่างหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อหน้าแปลนซึ่งมักจะปิดส่วนการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว หรือเรียกอีกอย่างว่าหน้าแปลน เช่น การต่อท่อระบายอากาศส่วนชนิดนี้เรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้น เช่น การต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั้มน้ำก็ไม่ใช่เรื่องที่ไม่เหมาะสม เรียกปั๊มน้ำเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

หน้าแปลนสแตนเลส 317L เป็นวิธีการเชื่อมต่อท่อ วาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อสร้างระบบท่อ นอกจากนี้ยังอำนวยความสะดวกในการทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงอีกด้วย

หน้าแปลนตาบอดปรากฏการณ์สแตนเลส 304 หรือที่เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด SS 304 รูปที่ 8 หรือใบพัดตาบอดเป็นหน้าแปลนชนิดพิเศษที่ใช้ในระบบท่อ SS 304 Spectacle Blind Flange ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการแยกส่วนของท่อหรือเพื่อการปิดชั่วคราวระหว่างการบำรุงรักษาหรือการตรวจสอบ

แม้ว่าจะมีความต้านทานแรงดึงต่ำกว่า SS 304 แต่ SS UNS S30403 Slip On Flanges นี้ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งผ่านการชุบแข็งด้วยเทคนิคการทำงานแบบเย็น เรามีทักษะและกำลังคนในการถ่ายทอดและนำเสนอธุรกิจต่างๆ ทั้งขนาดใหญ่ ปานกลาง และขนาดเล็ก SS DIN 1.4306 Forged Flanges ซึ่งมีคุณภาพสูงสุด

เอสเอส 304 316 SO RF BLRF หน้าแปลน
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

โลหะผสมนิกเกิล Incoloy 926 (N08926) เป็นสเตนเลสสตีลออสเทนนิติกพิเศษที่ทนต่อการกัดกร่อนสูง โดยมี Cr และ Mo สูง ซึ่งรักษาความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุปกรณ์กำจัดซัลเฟอร์ไดออกไซด์ที่มีอุณหภูมิสูง น้ำทะเล หรือก๊าซไอเสีย ในบางกรณี มันยังเทียบได้กับ Hastelloy และไทเทเนียมอีกด้วย

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

รายการราคาหน้าแปลน SS 304 ขึ้นอยู่กับแต่ละชิ้นที่ลูกค้าต้องการซื้อ เช่น ASTM A105 อยู่ระหว่าง RS 180\/ชิ้น ถึง RS 350\/ชิ้น ในขณะที่ ASTM A182 อยู่ระหว่าง RS 100\/ชิ้น ถึง RS 300\/ /ชิ้นส่วน.

ตามชื่อที่แนะนำ หน้าแปลนเชื่อมชนโลหะผสมเหล็กจะเชื่อมที่ด้านล่างของท่อ รูหน้าแปลนตรงกับรูท่อ ช่วยให้การไหลของผลิตภัณฑ์ไม่ถูกรบกวน และลดการปั่นป่วนและการกัดเซาะที่ข้อต่อ

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าลิ้นและร่องมีพื้นที่สัมผัสเล็กน้อยพร้อมองค์ประกอบซีล ซึ่งให้แรงอัดของปะเก็นที่ดีที่แรงโบลต์ต่ำ ร่องร่องทำหน้าที่เหมือนร่องวงแหวนและเป็นวิธีที่ดีในการรองรับปะเก็น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีแรงดันสูง ภาพประกอบด้านบนแสดงหน้าแปลนลิ้นและร่อง

การลดหน้าแปลนเปลี่ยนขนาดท่อโดยไม่ต้องเพิ่มฟิตติ้งเพิ่มเติม การลดลงของหน้าแปลนจะเกิดขึ้นทันทีทันใดเสมอเมื่อเปรียบเทียบกับสิ่งที่สามารถทำได้ด้วยตัวลดรอยชนแบบศูนย์กลาง หน้าแปลนลดขนาดมักจะมีให้ใช้เป็นหน้าแปลนลดเกลียวหรือสไลด์หน้าแปลนลดขนาด สลิปลดขนาด 6″ x 4″ บนหน้าแปลนจะมีขนาดหน้าแปลน (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมสลักเกลียว) ของหน้าแปลน 6″ แต่มีรูของหน้าแปลน 4″ ช่วยให้สามารถจับคู่กับท่อขนาด 6″ ผ่านทางการเชื่อมต่อแบบแปลน แต่ให้เชื่อมต่อท่อขนาด 4″ แทน

หน้าแปลน Super Duplex UNS S32760 \/F55 ประกอบด้วยสเตนเลสเกรดซูเปอร์ดูเพล็กซ์ วัสดุนี้มีโครเมียม 24%, นิกเกิล 6%, โมลิบดีนัม 3%, ทองแดง, ทังสเตน, คาร์บอน, ไนโตรเจน, แมงกานีส, ซิลิคอน, ฟอสฟอรัส, เหล็กและกำมะถัน หน้าแปลน ASTM A182 F55 มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อนสูง หน้าแปลนผลิตขึ้นภายใต้ ANSI Ba6.5, ANSI B16.47 และมาตรฐานสากลอื่นๆ

พื้นฐานที่เป็นมาตรฐาน
การทำให้เป็นมาตรฐานจะขจัดสิ่งสกปรกออกจากเหล็กและเพิ่มความแข็งแรงและความแข็ง ซึ่งสามารถทำได้โดยการเปลี่ยนขนาดของเกรนเพื่อให้มีความสม่ำเสมอทั่วทั้งแผ่นเหล็ก ขั้นแรกเหล็กจะถูกให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิที่กำหนด จากนั้นจึงทำให้เย็นลงด้วยอากาศ

254 SMO Flanges ซึ่งใช้ในภาคอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ที่หลากหลาย และรับประกันคุณภาพ หน้าแปลนสลิปออน SMO 254 (UNS S31254) มักใช้ในเครื่องฟอกซัลเฟอร์ไรเซชันของก๊าซไอเสีย ส่วนประกอบที่ใช้ในการผลิตปิโตรเลียม อุปกรณ์แปรรูปอาหาร และอื่นๆ

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนบอด SS UNS S13009 รุ่นคาร์บอนที่สูงกว่านั้นดีเยี่ยมในกรณีเช่นนี้ และทนทานต่อการตกตะกอนของคาร์ไบด์ด้วยเช่นกัน

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนอาจเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และส่งออกหน้าแปลนสแตนเลส 304 ซึ่งผลิตและจัดหาผ่านกลยุทธ์ที่วางแผนไว้และดำเนินการอย่างดีเพื่อให้บรรจุภัณฑ์ฝากขายและขั้นตอนการจัดส่งเร็วขึ้น หน้าแปลนเชื่อมชนสแตนเลสสตีล UNS S30400 ของเรามีจำหน่ายในตารางที่หลากหลาย สามารถรองรับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อได้ และระบุได้ง่ายเนื่องจากดุมแบบเรียวแบบสปอร์ต

หน้าแปลนเชื่อมคอยาวเกรด SMO 254 มีความเสถียรทางความร้อนและมีความแข็งแรงปานกลางแม้ในขณะที่อุณหภูมิสูง หน้าแปลนเกลียว SMO 254 ที่มีการออกแบบช่วยให้สามารถรวมความต้านทานที่ดีขึ้นต่อการเกิดรูพรุน ความแข็งแรงสูง การกัดกร่อนจากความเค้น การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าว

หน้าแปลนนี้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งมีอุณหภูมิ แรงกดดัน หรือแรงกดดันอื่นๆ ที่รุนแรง ความยืดหยุ่นของหน้าแปลนนี้เกิดขึ้นได้จากการแบ่งปันความเค้นด้านสิ่งแวดล้อมกับท่อที่ใช้เชื่อม หน้าแปลนนี้ใช้กับแรงดันสูงสุด 5,000 psi ได้สำเร็จ

โลหะผสม AL 6XN เชื่อมได้ง่ายโดยใช้พารามิเตอร์ที่คล้ายกันกับเหล็กกล้าไร้สนิมประเภท 316L รวมถึงความเร็วในการเคลื่อนที่ (IPM) และกระแสเชื่อม เป็นเรื่องปกติที่จะใช้แหวนแทรกสำหรับการเชื่อมเพื่อเพิ่มการผสมเมื่อทำการเชื่อมแบบวงโคจรหรือแบบแมนนวลในสนาม

ล้อปลอมแปลง UNS N08926, ท่อร่วมปลอม, ม้วนปลอมที่ใช้ในอาคารขนส่ง, เครื่องจักรกลหนัก, อุตสาหกรรมกระดาษและเยื่อกระดาษ, เภสัชกรรมและชีวเคมี

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

ปลายสั้นมีจำหน่ายในประเภท A และประเภท B ส่วนปลายสั้นประเภท A เป็นเรื่องธรรมดาที่สุด หน้าแปลนตักจะแบนเท่านั้น ผู้คนสับสนระหว่างหน้าแปลนตักกับหน้าแปลนแบบสวมเนื่องจากมีลักษณะคล้ายกันมาก ยกเว้นหน้าแปลนที่มีขอบโค้งมนและพื้นผิวเรียบที่ด้านหลัง

Super Duplex Flanges ได้รับการออกแบบด้วยเหล็กดูเพล็กซ์อัลลอยด์สูง หน้าแปลนเหล่านี้มีโครงสร้างสองเฟสพร้อมโครงสร้างจุลภาคออสเทนนิติกและเฟอร์ริติก ออกแบบด้วยนิกเกิล โครเมียม และโมลิบดีนัมที่มีความเข้มข้นสูง โมดูลเหล่านี้มีความต้านทานการกัดกร่อนและออกซิเดชันที่ดีเยี่ยมในระบบที่กระตุ้นความเครียด

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนอาจเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

Incoloy 926 (UNS N08926 \/ W.Nr. 1.4529) เป็นโลหะผสมสเตนเลสออสเทนนิติกซึ่งมีองค์ประกอบทางเคมีคล้ายคลึงกับโลหะผสม 904L ปริมาณไนโตรเจนคือ 0.2% ปริมาณโมลิบดีนัมคือ 6.5%

หน้าแปลนฟอร์จ SS DIN 1.4841 สามารถมีระดับแรงดันที่แตกต่างกันตั้งแต่ PN6 ถึง PN64 และ 150 ถึง 2500 ระดับแรงดัน มีหลายประเภทเช่นหน้าแปลนสลิปออน หน้าแปลนคอเชื่อม หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต และหน้าแปลนตาบอด แต่ละรายการใช้เพื่อความต้องการเฉพาะ