ASTM B424 UNS N08825 แหวนเว้นระยะหน้าแปลน NiCr21Mo

ท่อสแตนเลส 316L 1.4401 S31603 เป็นตัวเลือกท่อที่มีความอเนกประสงค์และทนทานสูงซึ่งใช้กันทั่วไปในงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่หลากหลาย ท่อ SS UNS S31603 นี้ทำจากสแตนเลส 316L คุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อน ออกซิเดชัน และการย้อมสีได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือการใช้งานที่มีความเครียดสูง

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

ท่อสแตนเลส 316 กลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับภาคอุตสาหกรรม โลหะผสมของเหล็กและโครเมียมนี้ได้รับการยอมรับว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีความทนทาน ท่อสแตนเลส 316 สามารถผลิตได้ทั้งแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ

UNS N08367 หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าโลหะผสม AL6XN เป็นโลหะผสมนิกเกิล โมลิบดีนัมที่มีคาร์บอนต่ำ มีความบริสุทธิ์สูง มีไนโตรเจน “ซูเปอร์ออสเทนนิติก” ซึ่งมีความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนของคลอไรด์และการกัดกร่อนตามรอยแยกได้ดีเยี่ยม

ท่อ SMO 254 สามารถทนต่อความเค้นเชิงกลสูงและท่อโลหะผสม 254 SMO แรงดันสูงทำงานในอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

ASTM A312 TP316 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสเตนเลสออสเทนนิติกเชื่อมแบบไร้รอยต่อ ตะเข็บตรง และงานเย็นหนักที่ใช้ในการใช้งานที่มีอุณหภูมิสูงและมีฤทธิ์กัดกร่อนทั่วไป ท่อเหล็กอุตสาหกรรมไร้รอยต่อ 316 ผลิตจากส่วนผสมของโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัม ซึ่งทำให้ท่อไร้รอยต่อ SS 316 ทนทานต่อการกัดกร่อนและสนิมได้ดีเยี่ยม

แกนท่อ 304 ทำจากสแตนเลส 304 ซึ่งเป็นวัสดุทั่วไปและเป็นที่นิยมในการใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภทที่ต้องการความต้านทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน แกนท่อ S30400 เหล่านี้ผลิตขึ้นสำเร็จรูปโดยใช้เครื่องจักรและกระบวนการพิเศษ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีความแม่นยำและเชื่อถือได้สูง

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

สแตนเลส 304 มีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมในชั้นบรรยากาศที่หลากหลายและมีสารกัดกร่อนหลายชนิด โดยจะพบกับการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์อุ่น และการกัดกร่อนจากความเค้นแตกที่อุณหภูมิสูงกว่าประมาณ 60 ¡ÃC ถือว่าทนทานต่อการกัดกร่อนแบบรูเข็มในน้ำได้สูงถึงประมาณ 400 mg\/L คลอไรด์ที่อุณหภูมิแวดล้อม โดยลดลงเหลือประมาณ 150 mg\/L ที่ 60 ¡ÃC
ประเภทท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.29

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

หน้าแปลนท่อ SS UNS S34700
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 347 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนสแตนเลส 304 ช่วยให้ใช้งานในระบบที่ต้องมีการเชื่อมได้ง่ายขึ้น

แหวนรอง SS 254 SMO เป็นสเตนเลสออสเทนนิติกอัลลอยด์สูงที่พัฒนาขึ้นเพื่อใช้ในน้ำทะเลและตัวกลางอื่นๆ ที่มีคลอรีนรุนแรง แหวนรอง SMO ที่ทำจากสเตนเลสสตีล ASTM A312 254 เป็นโลหะผสมออสเทนนิติกระดับไฮเอนด์ที่ออกแบบมาเพื่อให้ทนทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกสูงสุด 254SMo ประกอบด้วยโครเมียม โมลิบดีนัม และไนโตรเจนในระดับสูง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีคลอรีนสูง เช่น น้ำกร่อย น้ำทะเล โรงฟอกเยื่อกระดาษ และกระแสกระบวนการคลอรีนสูงอื่นๆ

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมต่อสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหลากหลายประเภท ท่อสแตนเลสเกรด 304 และ 304L มีความสามารถในการแปรรูปที่ดีและมีคุณสมบัติในการเชื่อมที่ดีเยี่ยมไม่ว่าจะเติมหรือไม่มีการเติมโลหะ เหล็กประเภทนี้มีความทนทานอย่างยิ่งและนำไปใช้ในการใช้งานและอุตสาหกรรมที่หลากหลาย

321H มีข้อได้เปรียบในด้านความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน หลังจากการสัมผัสกับอุณหภูมิในช่วงการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์ตั้งแต่ 800 ถึง 1500 F (427 C ถึง 816 C)
ประเภทท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.20

หน้าแปลน SS F317L, หน้าแปลนท่อ SS UNS S31700, สต็อกของสแตนเลส 317 สลิปบนหน้าแปลน, หน้าแปลนสแตนเลส 317, ตัวแทนจำหน่ายหน้าแปลนตาบอด SS 317 ในอินเดีย, ซัพพลายเออร์ทั่วโลกของหน้าแปลนคอเชื่อม SS 317L, ANSI B16.5 SS S31703 หน้าแปลนปาก, BS10 ตาราง D, ตาราง E, หน้าแปลนมาตรฐาน DIN

เกรด 904L มีความทนทานต่อกรดไนตริกน้อยกว่าเกรด 304L และ 310L ซึ่งปราศจากโมลิบดีนัม เกรดเหล็กนี้จำเป็นต้องได้รับการบำบัดหลังจากการทำงานที่เย็น เพื่อให้ได้ความต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดสูงสุดภายใต้สภาพแวดล้อมที่สำคัญ

ปริมาณโมลิบดีนัมและไนโตรเจนเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในตัวกลางเฮไลด์อย่างมีนัยสำคัญ ในขณะเดียวกัน นิกเกิลและไนโตรเจนไม่เพียงแต่รับประกันความเสถียรของโลหะวิทยาเท่านั้น แต่ยังช่วยลดแนวโน้มการแยกตามขอบเกรนในกระบวนการทางความร้อนหรือกระบวนการเชื่อมได้ดีกว่าปริมาณไนโตรเจนของโลหะผสมนิกเกิล

เมื่อเทียบกับ 302 สตั๊ดสแตนเลส 309 มีคาร์บอนต่ำ สเตนเลสโครเมียมสูงสำหรับการขึ้นรูปเย็น โดยทั่วไปใช้สำหรับน็อตที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่หรือยาว หนึ่งในคุณสมบัติที่ดีที่สุดของเกรด 309 คือความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงหรือสูงขึ้น เช่นเดียวกับเกรด 310 ปริมาณโครเมียมสูงในสแตนเลส 309 ทำให้สามารถต้านทานความร้อนได้ขนาดนี้

S32154 สามารถเชื่อมกับสเตนเลสออสเทนนิติกทั่วไปอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย

Aunque la aleacion 6MO ช่วยให้คุณมีอิสระในการใช้ชีวิตในชุมชน austeniticos, tambien se caracteriza por su alta ductilidad และ resistencia al impacto.

A182 เป็นข้อกำหนดหน้าแปลนโลหะผสมแบบรีดหรือปลอมแปลงสำหรับบริการและระบบแรงดันสูง เรานำเสนอหน้าแปลนเหล็กโลหะผสม F11 ที่มีปริมาณคาร์บอนสูงถึง 3% ซึ่งช่วยให้หน้าแปลนมีพื้นที่เพื่อเพิ่มความสามารถในการเชื่อมและการขึ้นรูป ขณะเดียวกันก็เพิ่มความแข็งแรงโดยรวมด้วย

การทำให้เป็นมาตรฐานคือกระบวนการบำบัดความร้อนที่ใช้เพื่อทำให้โลหะมีความเหนียวและเหนียวมากขึ้นหลังจากกระบวนการชุบแข็งด้วยความร้อนหรือเชิงกล การทำให้เป็นมาตรฐานเกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนวัสดุที่อุณหภูมิสูง จากนั้นปล่อยให้วัสดุสัมผัสกับอากาศอุณหภูมิห้องหลังการให้ความร้อน ปล่อยให้วัสดุเย็นลงจนถึงอุณหภูมิห้อง การทำความร้อนและการทำความเย็นอย่างช้าๆ นี้จะเปลี่ยนโครงสร้างจุลภาคของโลหะ ลดความแข็งและเพิ่มความเหนียว

หน้าแปลนสแตนเลสเกรด 317L พร้อมใช้งานสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม สถาปัตยกรรม และการขนส่ง เกรด 317L ยังมีคุณสมบัติการเชื่อมที่โดดเด่น ไม่จำเป็นต้องทำการอบอ่อนหลังการเชื่อมเมื่อเชื่อมส่วนที่บาง

สเตนเลสมาร์เทนซิติกชุบแข็งด้วยการตกตะกอนมีความต้านทานการกัดกร่อนเทียบเท่ากับเกรดออสเทนนิติก แต่สามารถชุบแข็งด้วยการตกตะกอนให้มีความแข็งแรงสูงกว่าเกรดมาร์เทนซิติกอื่นๆ 17 4PH ที่พบบ่อยที่สุดใช้โครเมียมประมาณ 17% และนิกเกิล 4% Lockheed Martin Joint Strike Fighter เป็นเครื่องบินลำแรกที่ใช้ Stainless Steel Carpenter Custom 465 ที่ชุบแข็งได้ในลำตัว

โบลต์ Super Duplex 2507 (EN 1.4410 ) ทำจากโลหะผสมสแตนเลสที่มีโครเมียม 25% โมลิบดีนัม 4% และนิกเกิล 7%

ตัวยึดสแตนเลสใช้สำหรับต้านทานการกัดกร่อน ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม ตัวยึดสแตนเลสไม่แข็งแรง แต่ให้ความทนทานต่อสนิม คราบสกปรก และการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม น็อต สลักเกลียว สกรู และแหวนรองที่ทำจากสแตนเลสควรเป็นตัวเลือกแรกของคุณเมื่อมองหาตัวยึดที่จะทนต่อสภาพอากาศภายนอกอาคาร โดยเฉพาะน้ำ ผิวสแตนเลสจะขึ้นอยู่กับปริมาณโครเมียมในวัสดุ

ท่อสแตนเลส 304L สามารถกำหนดได้ว่าเป็นท่อ 304 SS ตัวเมียรุ่นคาร์บอนต่ำ มีความหลากหลายและเป็นหนึ่งในท่อสแตนเลสที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ ทั่วโลก เช่นเดียวกับเหล็กกล้าไร้สนิม 304 รุ่น 304L ยังมีความสามารถในการแปรรูปที่ดีและการเชื่อมที่ดีมาก ไม่ว่าจะใช้วัสดุตัวเติมหรือไม่ก็ตาม พวกเขามีความต้านทานที่ดีต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศตลอดจนสารเคมีอินทรีย์และอนินทรีย์หลากหลายชนิด
ประเภทท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.64

โดยรวมแล้ว หากคุณต้องการความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าและการใช้งานของคุณมีน้ำ เหล็ก 316 ก็คุ้มค่า ถ้าไม่เช่นนั้น เหล็ก 304 จะเหมาะกับความต้องการของคุณเป็นอย่างดี

สแตนเลสเกรด 904L ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้าต่างๆ และเป็นที่รู้จักในด้านคุณสมบัติต้านทานการเสียดสี น็อตหกเหลี่ยมสแตนเลส AISI 904L มาพร้อมกับปริมาณคาร์บอนต่ำเพียง 0.02% ซึ่งทำให้ทนทานต่ออาการแพ้จากการเชื่อม กล่าวอีกนัยหนึ่ง ก้านเกลียว UNS S08904 และอุปกรณ์อื่นๆ ที่เป็นเกรดเหล็กเดียวกันมีความทนทานต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน

แผ่นเหล็กสแตนเลส 304 เป็นเหล็กสแตนเลสที่ได้รับความนิยมและประหยัดที่สุด

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

SS 310 เป็นวัสดุ SS ออสเทนนิติก ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่อุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อน ภายใต้สภาวะที่เป็นวงจรอย่างอ่อนโยนจะต้านทานการเกิดออกซิเดชันได้ถึง 1100 องศาเซลเซียส

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน