หน้าแปลน Ss 316 1 2#150 Th Npt Rf Asme B16.5 ผ้าลินินสแตนเลส

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนความดันที่แตกต่างกันความหนาแตกต่างกันและสลักเกลียวที่ใช้จะแตกต่างกัน เมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำจากรูปร่างหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อหน้าแปลนซึ่งมักจะปิดส่วนการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว หรือเรียกอีกอย่างว่าหน้าแปลน เช่น การต่อท่อระบายอากาศส่วนชนิดนี้เรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้น เช่น การต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั้มน้ำก็ไม่ใช่เรื่องที่ไม่เหมาะสม เรียกปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

นอกจากนี้ยังมีมาตรฐานที่แตกต่างกันซึ่งควบคุมขนาดรูที่ระบุของหน้าแปลน หน้าแปลนบอด ANSI B16.5 SS 309S เป็นหน้าแปลนบอดที่ใช้ในการปิดการเชื่อมต่อ

หน้าแปลนนี้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งมีอุณหภูมิ แรงกดดัน หรือแรงกดดันอื่นๆ ที่รุนแรง ความยืดหยุ่นของหน้าแปลนนี้เกิดขึ้นได้จากการแบ่งปันความเค้นด้านสิ่งแวดล้อมกับท่อที่ใช้เชื่อม หน้าแปลนนี้ใช้กับแรงดันสูงสุด 5,000 psi ได้สำเร็จ

ASTM A182 Flange เป็นวิธีการเชื่อมต่อท่อ วาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อสร้างระบบท่อ นอกจากนี้ยังช่วยให้เข้าถึงการทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่ายอีกด้วย หน้าแปลนมักเชื่อมหรือขันเกลียว ข้อต่อแบบหน้าแปลนทำขึ้นโดยการโบลต์หน้าแปลนทั้งสองเข้าด้วยกันโดยมีปะเก็นอยู่ระหว่างหน้าแปลนทั้งสองเพื่อปิดผนึก

หน้าแปลนเกลียวสแตนเลส 304 เหล่านี้เหมาะสำหรับการเชื่อมเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่าโลหะผสมซีรีส์ 301 ถึง 303 เพื่อหลีกเลี่ยงการตกตะกอนของคาร์ไบด์ในงานเชื่อม อุปกรณ์ในอุตสาหกรรมเคมี อาหาร กระดาษ เหมืองแร่ ยา และปิโตรเลียม มักมีหน้าแปลนเชื่อมชนสแตนเลส 304 การเติมโมลิบดีนัมและปริมาณนิกเกิลที่สูงขึ้นเล็กน้อยทำให้หน้าแปลนสแตนเลส 304 เหมาะสำหรับการก่อสร้างในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ตั้งแต่สภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีการปนเปื้อนไปจนถึงพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์

หน้าแปลน Incoloy 925 ซึ่งทำจากวัสดุคุณภาพดีที่สุด หน้าแปลนเกลียว Incoloy 925 (UNS N09925) สามารถใช้เป็นตัวยึดและเพลาปั๊มในสภาพแวดล้อมทางทะเลได้

หน้าแปลนเกลียวเหล่านี้เหมาะสำหรับการเชื่อมเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่าการเรียงสับเปลี่ยน 301 ถึง 303 ซึ่งหลีกเลี่ยงการตกตะกอนของคาร์ไบด์ในงานเชื่อม หน้าแปลนเชื่อมชนสเตนเลสสตีลมักใช้สำหรับเกียร์ในบริษัทคอมโพสิต โภชนาการ กระดาษ เหมืองแร่ ยา และปิโตรเลียม การขยายตัวของโมลิบดีนัมและปริมาณนิกเกิลที่สูงขึ้นเล็กน้อยทำให้หน้าแปลนสแตนเลส 304 เหมาะสำหรับการใช้งานด้านโครงสร้างในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ตั้งแต่สภาพแวดล้อมทางทะเลที่สกปรกไปจนถึงอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์

หน้าแปลนสแตนเลสใช้หน้าแปลนเป็นส่วนเชื่อมต่อระหว่างสองส่วนของการเชื่อมต่อท่อ แทนที่จะเชื่อมต่อท่อโดยตรง ข้อได้เปรียบของมันคือเมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมต่อท่อตรง หน้าแปลนสแตนเลสมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากกว่า และอินเทอร์เฟซมีความปลอดภัยมากกว่า

เป็นโลหะผสมสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีปริมาณนิกเกิลสูง (24%) โครเมียม (22%) โมลิบดีนัม (6%) และไนโตรเจน (0.18%) และเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมซุปเปอร์ออสเทนนิติก (โลหะผสมเช่น 254 SMO (UNS) ?S31254) และ 904L (UNS?N08904) ก็ตกอยู่ภายใต้การกำหนดซูเปอร์ออสเทนนิติกเช่นกัน) ในขณะที่ 2205 (UNS S32305\/ S31803) และ 2507 (UNS S32750) เป็นสเตนเลสดูเพล็กซ์และซูเปอร์ดูเพล็กซ์ ตามลำดับ

หน้าแปลน ASTM A182 F310s ผสมผสานคุณสมบัติอุณหภูมิสูงที่ยอดเยี่ยมเข้ากับความเหนียวและการเชื่อมที่ดี ได้รับการออกแบบมาเพื่อการบริการที่อุณหภูมิสูง ต้านทานการเกิดออกซิเดชันในการให้บริการอย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงถึง 1150¡ãC หากไม่มีก๊าซซัลเฟอร์รีดิวซ์

หน้าแปลนเชื่อมชนเป็นหน้าแปลนที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับระบบท่อโดยการเชื่อมแบบชน หน้าแปลนดังกล่าวมีจำหน่ายหลายขนาด แต่หน้าแปลนเชื่อมมีราคาแพงเนื่องจากมีคอยาวและมีต้นทุนบุคลากรสูงในการติดต่อกับหน้าแปลน WN กับท่อหรือข้อต่อ แต่เป็นที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่มีความเครียดสูง คอหรือดุมจะถ่ายเทความเครียดไปยังท่อ

หน้าแปลนเชื่อมคอยาวสแตนเลส 304
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนดูเพล็กซ์ F51 มีจำหน่ายในหน้าแปลนหลายประเภท เช่น คอเชื่อม สลิปออน มู่ลี่ แผ่น เกลียว การเชื่อมแบบซ็อคเก็ต คอเชื่อมยาว มู่ลี่ปรากฏการณ์ จอบ สเปเซอร์ และปาก ฯลฯ

ด้วยจุดหลอมเหลวที่สูงนี้ หน้าแปลนจึงสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 870 องศาเซลเซียส หน้าแปลนมีหลายประเภทตามประเภทใบหน้า หน้าแปลนสแตนเลส 304 มีให้เลือกทั้งแบบแบน ข้อต่อแบบยก และแบบแหวน

เช่นเดียวกับคาร์บอนต่ำส่วนใหญ่ที่มีโลหะผสมสแตนเลสเกรด 316L มีความไวต่อการสึกกร่อนน้อยกว่าจากการกัดกร่อนตามขอบเกรน

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

มาตรฐาน ASME B16.47 ประกอบด้วย MSS SP 44: หน้าแปลนท่อเหล็ก และ API 605: หน้าแปลนเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของเหล็กกล้าคาร์บอน ดังนั้นหน้าแปลน MSS SP44 จึงเทียบเท่ากับหน้าแปลน A series และหน้าแปลน API 605 จึงเทียบเท่ากับหน้าแปลน B series วัสดุที่ครอบคลุมในมาตรฐานนี้เหมือนกับวัสดุใน ASME\/ANSI B16.5 ยกเว้นโลหะผสมนิกเกิล นอกจากนี้ยังมีพิกัดอุณหภูมิแรงดันเดียวกันกับหน้าแปลน B16.5

การทำให้เป็นมาตรฐานคือกระบวนการบำบัดความร้อนที่ใช้เพื่อทำให้โลหะมีความเหนียวและเหนียวมากขึ้นหลังจากกระบวนการชุบแข็งด้วยความร้อนหรือเชิงกล การทำให้เป็นมาตรฐานเกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนวัสดุที่อุณหภูมิสูง จากนั้นปล่อยให้วัสดุสัมผัสกับอากาศอุณหภูมิห้องหลังการให้ความร้อน ปล่อยให้วัสดุเย็นลงจนถึงอุณหภูมิห้อง การทำความร้อนและการทำความเย็นอย่างช้าๆ นี้จะเปลี่ยนโครงสร้างจุลภาคของโลหะ ลดความแข็งและเพิ่มความเหนียว

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

หน้าแปลนเชื่อมชนมีจำหน่ายในวัสดุหลากหลายประเภท วัสดุเหล่านี้ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน วัสดุควรมีคุณภาพตามที่กำหนดโดยมาตรฐาน ASTM หรือ ASME อย่างไรก็ตามความหนาและเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของหน้าแปลนจะขึ้นอยู่กับขนาดของท่อที่ใช้ทำหน้าแปลนเชื่อมชนนี้

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนท่อสแตนเลส DIN 1.4301 ยังมีคุณสมบัติการขึ้นรูปและการเชื่อมที่ดีเยี่ยม หน้าแปลนฟอร์จ 304 SS เป็นหน้าแปลนสแตนเลสอเนกประสงค์ที่สุดเนื่องจากสามารถเชื่อมได้ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนทำให้เหล็กกล้าไร้สนิมมีประสิทธิภาพรอบด้านดีที่สุดด้วยต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

อุตสาหกรรมปุ๋ยและแปรรูปสารเคมีใช้หน้าแปลนสแตนเลส 310 310S สำหรับการทำงานแบบวนรอบเล็กน้อย อุตสาหกรรมเตาเผา อุตสาหกรรมการผลิตไฟฟ้า และการประมวลผลด้วยความร้อนทำงานที่อุณหภูมิสูงมาก จึงต้องใช้หน้าแปลนที่มีความเหนียวที่อุณหภูมิดังกล่าว

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าแปลนสแตนเลส 304 ซึ่งผลิตและจำหน่ายผ่านกลยุทธ์ที่วางแผนไว้และดำเนินการอย่างดีในการบรรจุหีบห่อและขั้นตอนการจัดส่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น หน้าแปลนเชื่อมสเตนเลสสตีล UNS S30400 ของเรามีตารางเวลาที่หลากหลายซึ่งสามารถรองรับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อได้ และระบุได้ง่ายเนื่องจากมีดุมที่เรียวแหลม

อุปกรณ์ท่อหน้าแปลนสแตนเลสและอิเล็กโทรดหน้าแปลนเชื่อมชนมีความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการเกิดออกซิเดชันได้ดี และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตสารเคมี ปุ๋ย ปิโตรเลียม และเครื่องจักรทางการแพทย์