หน้าแปลนสแตนเลส

ประเภทของหน้าแปลน ได้แก่ หน้าแปลนปลอมแปลง, หน้าแปลนเกลียว SS 304 และหน้าแปลนจาน ประเภทต่างๆ เหล่านี้ใช้ในการใช้งานประเภทต่างๆ เช่น น้ำมันและก๊าซ ปิโตรเคมี ปิโตรเลียม การขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่ง ท่อส่งน้ำภายในประเทศ อุตสาหกรรมกระดาษและเยื่อกระดาษ และอื่นๆ

หน้าแปลนสแตนเลส 304 เป็นส่วนประกอบที่ใช้ในการต่อท่อเข้าด้วยกัน แตกต่างจากข้อต่อตรงตรงที่หน้าแปลนทั้งหมดมีส่วนยื่นออกมาด้านนอกซึ่งให้พื้นที่เพิ่มเติมสำหรับการเชื่อมต่อ เช่น การเชื่อมหรือการขันโบลต์

เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และส่งออกหน้าแปลนสแตนเลส 304 ซึ่งผลิตและจัดหาผ่านกลยุทธ์ที่วางแผนไว้และดำเนินการอย่างดีเพื่อให้บรรจุภัณฑ์ฝากขายและขั้นตอนการจัดส่งเร็วขึ้น หน้าแปลนเชื่อมชนสแตนเลสสตีล UNS S30400 ของเรามีจำหน่ายในตารางที่หลากหลาย สามารถรองรับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อได้ และระบุได้ง่ายเนื่องจากดุมแบบเรียวแบบสปอร์ต

หน้าแปลน SS 304 เป็นชนิดพิเศษที่มีรูและ ANSI B16.5 หน้าแปลนตาบอด SS 304 เป็นชนิดพิเศษอีกชนิดหนึ่งที่ไม่ต่อสายไฟ แต่ยุติสายไฟ

หน้าแปลนสแตนเลส 304 ถือเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมพื้นฐานที่สุดหรือที่เรียกว่าเกรด 18 8 โดยมีปริมาณโครเมียมสูงกว่าและมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่า การมีอยู่ของปริมาณคาร์บอนต่ำในโลหะผสมจะจำกัดการก่อตัวของคราบคาร์ไบด์ระหว่างการเชื่อม ในขณะเดียวกันก็ลดความไวของหน้าแปลนสแตนเลส 304 ต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน

มีหน้าแปลนสลิปสแตนเลส 304 ที่ช่วยให้ท่อเลื่อนผ่านหน้าแปลนเพื่อการวางตำแหน่งการเชื่อมต่อที่ดีขึ้น บางครั้งการบัดกรีอาจไม่ใช่ทางเลือก ในกรณีนี้ ให้ใช้หน้าแปลนเกลียว ASTM A182 SS F304 ASTM A182 เป็นข้อกำหนดสำหรับหน้าแปลนเหล็กโลหะผสมดัดและรีด

ที่อุณหภูมิปานกลาง หน้าแปลน SS 304 ยังสามารถให้ประสิทธิภาพที่ดีในการแก้ปัญหาเชิงรุก โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ไม่มีคลอไรด์หรือฟลูออไรด์ แม้ว่าเกรด 304 จะทำงานได้ดีในการใช้งานกับน้ำจืดที่มีระดับคลอไรด์ต่ำ (เช่น น้อยกว่า 100 ส่วนในล้านส่วน) การที่โลหะผสมสัมผัสกับระดับคลอไรด์ที่สูงขึ้นจะทำให้หน้าแปลนสแตนเลส UNS S30400 304 ไวต่อผลกระทบจากรอยแยกและการกัดกร่อนแบบรูพรุน

หน้าแปลนสแตนเลส 304 เหมาะสำหรับงานที่มีอุณหภูมิสูง SS Werkstoff No 1.4301 หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตมีการเชื่อมซ็อกเก็ตเพื่อการเชื่อมต่อที่มากขึ้น และหน้าแปลน RTJ สแตนเลส 304 มีข้อต่อแหวนเพื่อให้เชื่อมต่อได้ง่าย

มีหลายประเภทเช่นหน้าแปลน SORF A182 F304 ซึ่งเป็นหน้าแปลนหน้ายกแบบสลิปออน สลิปบนหน้าแปลนเหมาะสำหรับใช้กับท่อไร้ตะเข็บเพื่อสร้างตำแหน่งการเชื่อมต่อที่แม่นยำ ใบหน้าที่ยกขึ้นของหน้าแปลนทำให้มีพื้นผิวเพิ่มเติมสำหรับการเชื่อมหรือการโบลต์ หน้าแปลน SS 304 WNRF เป็นหน้าแปลนเชื่อมแบบชน ใบหน้าที่ยกขึ้นช่วยในการเชื่อมต่อ ในขณะที่ส่วนคอแบบเชื่อมให้การยึดเกาะเพิ่มเติมเพื่อยึดท่อให้เข้าที่ หน้าแปลนมีขนาดตั้งแต่ ?” เส้นผ่านศูนย์กลางถึง 48 นิ้ว

หน้าแปลนสแตนเลส 304 เป็นวิธีการเชื่อมต่อท่อ วาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อสร้างระบบท่อ นอกจากนี้ยังอำนวยความสะดวกในการทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงอีกด้วย หน้าแปลนมักเชื่อมหรือเกลียว ข้อต่อหน้าแปลนทำโดยการโบลต์สองหน้าแปลนพร้อมกับปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองเพื่อปิดผนึก

หน้าแปลนสแตนเลส 316 ประกอบด้วยสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัมอยู่ในเนื้อหา การเติมโมลิบดีนัม 4% ในองค์ประกอบทำให้เกิดความแตกต่างในคุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติทางกายภาพ

รูปแบบหน้าแปลนเหล่านี้เรียกอีกอย่างว่า "หน้าแปลนเชื่อมแบบฮับตรง" ตามหัวข้อย่อย ASME B16.5 2.8 และได้รับรายละเอียดน้อยที่สุดในรหัสควบคุม เนื่องจากคอเชื่อมยาวจะถูกเลือกตามการใช้งานตามข้อกำหนดทางวิศวกรรมเฉพาะของถังหรือภาชนะรับความดันที่กำหนด แรงดันใช้งาน อุณหภูมิ และสื่อของถังล้วนเป็นปัจจัยสำคัญในการพิจารณาว่าคุณต้องการการเชื่อมต่อหน้าแปลนเชื่อมชนแบบยาวประเภทใด

นอกจากคอเชื่อมยาวมาตรฐานแล้ว Texas Flange ยังมีการเชื่อมต่อหัวฉีดที่หลากหลายซึ่งมีความหนาของผนังที่แตกต่างกัน เมื่อภาชนะรับความดันของคุณต้องการการเชื่อมต่อทางออกที่แข็งแรงกว่าและสามารถให้ความหนาของถังได้ตามต้องการ หน้าแปลนถังแรงดันเสริมในรูปแบบของหัวฉีดก็เป็นทางเลือกหนึ่ง โปรดติดต่อเราเพื่อการใช้งานเฉพาะของคุณ เนื่องจากเราสามารถจัดหาหน้าแปลนหัวฉีดสำหรับเกรดวัสดุที่มีจำหน่ายทั่วไปทั้งหมด รวมถึงคาร์บอน สแตนเลส และโลหะผสมนิกเกิล

หน้าแปลน RFWN (หน้าแปลนคอเชื่อมแบบยกหน้า) เป็นหนึ่งในหน้าแปลนที่ใช้กันมากที่สุดในอุตสาหกรรมประปา ดุมเรียวยาวตรงกับความหนาของผนัง (รู) ของท่อ และง่ายต่อการระบุ

หน้าแปลนเชื่อมชนและหน้าแปลนเชื่อมชนยาวให้การเสริมแรงในการใช้งานที่ต้องการแรงดันสูง และในสถานการณ์แรงดันต่ำและสูงเป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังช่วยจัดการกับความล้าในรอบต่ำที่เกิดจากการขยายตัวเชิงเส้นของแรงแปรผัน

รูหน้าแปลนเชื่อมได้รับการกลึงให้ตรงกับ ID ของท่อหรือข้อต่อ สิ่งนี้จะสร้างการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นระหว่างหน้าแปลนคอเชื่อม และป้องกันการปั่นป่วนที่คอเชื่อม ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องระบุแผนการวางท่อเมื่อซื้อหน้าแปลนเชื่อมแบบชน หน้าแปลนเชื่อมแบบชนชนจะเชื่อมเข้ากับท่อโดยมีการเชื่อมแบบเจาะเต็มและให้การกระจายความเค้นที่ดีเยี่ยมผ่านคอเรียว ในการใช้งานที่สำคัญ รอยเชื่อมมักจะได้รับการตรวจสอบด้วยรังสีหรือ UT

หน้าแปลนเชื่อมชนมีให้เลือกทั้งแบบยกสูงและแบบแบน หน้าแปลนเชื่อมชนที่พบมากที่สุดมีรูมาตรฐานหรือรูที่หนักเป็นพิเศษ หน้าแปลนรู Sch 120 หรือ Sch 160 ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า เช่น 600# ถึง 1500# ก็พบได้ทั่วไปในหน้าแปลนเชื่อมแบบชน HT PIPE จำหน่ายหน้าแปลนเชื่อมชนหลายประเภทใน A105, A105N, สแตนเลส, เหล็กดูเพล็กซ์และซูเปอร์ดูเพล็กซ์ และโลหะผสมนิกเกิล

หน้าแปลนเชื่อมชน (WN) ที่เป็นไปตาม ASME B16.5 เป็นหน้าแปลนชิ้นเดียวทั่วไป มันถูกหล่อหรือหลอมรวมเข้าด้วยกันโดยมีการเชื่อมส่วนคอเรียวเข้ากับท่อ การออกแบบนี้ให้การเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นโดยมีความเข้มข้นของความเค้นเพียงเล็กน้อย เนื่องจากความเข้มข้นของความเค้นสูงที่ด้านล่างของหน้าแปลนจะลดลงโดยการถ่ายโอนความเค้นไปยังท่อที่อยู่ติดกัน

ไม่มีช่องว่างหรือร่องที่อาจนำไปสู่การกัดกร่อนของรอยแยกได้ คอทรงกรวยเรียกอีกอย่างว่า "คอหัวฉีด" หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า "ฮับสูง" แม้ว่าจะมีราคาแพง แต่หน้าแปลนเชื่อมแบบชนนั้นเป็นหน้าแปลนเชื่อมแบบชนที่ออกแบบมาอย่างดีที่สุด เนื่องจากฮับที่มีรูปทรงเรียวยาวให้ความแข็งแรงและความต้านทานการบุบที่ดีเยี่ยม

ตาม ASME B16.5 ศูนย์กลางของหน้าแปลนเชื่อมแบบชนสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็นส่วนเรียวและส่วนยาวตรง ความยาวตรงในการประมวลผลคือ 6 มม. ซึ่งจับคู่ได้อย่างแม่นยำกับท่อที่อยู่ติดกันซึ่งสะดวกสำหรับการเชื่อม หน้าแปลนเชื่อมชนถูกเจาะเพื่อให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อที่อยู่ติดกัน ยิ่งผนังท่อบางลง รูทะลุหน้าแปลนก็จะยิ่งใหญ่ขึ้น ผนังยิ่งหนา รูก็จะเล็กลง เนื่องจากความสัมพันธ์ที่ตรงกันเหล่านี้ จึงไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับการรับส่งข้อมูล ความปั่นป่วนและการกัดเซาะจึงหมดไป

ASME B16.5 หน้าแปลนเชื่อมชนจะต้องติดตั้งหัวสี่เหลี่ยมที่ตัดเมื่อความหนาของผนังน้อยกว่า 5 มม. และจะต้องมีปลายเอียงแบนเมื่อความหนาของผนังตั้งแต่ 5 มม. ถึง 22 มม. (รวม) หรือเมื่อความหนาของผนังมากกว่า 22 มม. ควรติดตั้งปลายแหลมแบบผสม มม. ปลายเชื่อมชนจะต้องกลึงตาม ASME B16.25

หน้าแปลนเชื่อมยกสแตนเลส สำหรับการปิดกั้นปลายของระบบท่อหรือวาล์ว ใบหน้าที่ยกขึ้นได้รับการออกแบบเพื่อให้มีแรงกดมากขึ้นไปยังพื้นที่เล็กๆ บนหน้าแปลน ทำให้มีความสามารถในการปิดผนึกที่ดีขึ้นที่ความดันที่สูงขึ้น หน้าแปลนเชื่อมชนได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID) ของท่อเชื่อมต่อ หน้าแปลนนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีแรงดันสูง อุณหภูมิสูง และอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ หน้าแปลนนี้ถูกแทรกและเชื่อมเข้ากับท่อเชื่อมต่อ

ตามชื่อที่แนะนำ หน้าแปลนเชื่อมชนโลหะผสมเหล็กจะเชื่อมที่ด้านล่างของท่อ รูหน้าแปลนตรงกับรูท่อ ช่วยให้การไหลของผลิตภัณฑ์ไม่ถูกรบกวน และลดการปั่นป่วนและการกัดเซาะที่ข้อต่อ

หน้าแปลนเชื่อมชนสแตนเลสถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานแรงดันสูงซึ่งให้การสนับสนุนความแข็งแรงและการกระจายความเค้น ในขณะที่หน้าแปลนเชื่อมชน ASME B16.9 สามารถถ่ายภาพรังสีเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องและมีความทนทานมาก

หน้าแปลนเชื่อมแบบชนคือหน้าแปลนเหล็กที่ออกแบบมาเพื่อส่งความเครียดไปยังท่อเพื่อลดความเข้มข้นของความเครียดสูงที่ด้านล่างของหน้าแปลน เมื่อเปรียบเทียบกับประเภทอื่น หน้าแปลนเชื่อมแบบชนจะมีความโดดเด่นด้วยดุมที่เรียวและการเปลี่ยนจากความหนาของหน้าแปลนไปเป็นความหนาของผนังท่อเป็นไปอย่างราบรื่น มีความทนทานต่อการเสียรูป และมักใช้ในระบบท่อแรงดันสูง ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำ

หน้าแปลน WN แบบยาวมีลักษณะเหมือนหน้าแปลนเชื่อมชนทั่วไป แต่ถือว่าขยายออก มักใช้เป็นหัวฉีดสำหรับเสาหรือถัง คุณสามารถเลือกระหว่าง Equal LWN Barrel และ LWN Heavy Barrel ซึ่งมีผนังหนาและมีรูปร่างเป็นของตัวเอง

หน้าแปลนเชื่อมแบบชนยาวหรือที่เรียกว่าหน้าแปลนหัวฉีดหรือหน้าแปลน "คอยาว" ได้รับการออกแบบมาสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตภาชนะรับความดันและถัง โดยปกติจะทำเป็นชิ้นเดียวและได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้แทนคอเชื่อมมาตรฐานและการเชื่อมท่อแบบผสม การไม่มีการเชื่อมต่อแบบเชื่อมที่จำเป็นถือเป็นลักษณะเฉพาะของรูปแบบหน้าแปลนนี้

เรียกอีกอย่างว่าหน้าแปลนเชื่อมชนเนื่องจากคอหน้าแปลนมีเส้นผ่านศูนย์กลางลดลงและสามารถเชื่อมกับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าได้

หน้าแปลนมักจะมีรูทะลุและปลายตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยม (แทนที่จะเป็นมุมเอียงแบบเชื่อมทั่วไป) โดยทั่วไป เส้นผ่านศูนย์กลางรูของคอเชื่อมยาวจะเหมือนกับขนาดท่อที่ระบุจริงทุกประการ แต่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามต้องการ ความยาวโดยรวมของหน้าแปลนหัวฉีดนั้นขึ้นอยู่กับผู้ใช้ปลายทางด้วย และตัวหัวฉีดสามารถปรับเปลี่ยนให้เป็นขนาดที่มีอยู่แล้วหรือขนาดที่กำหนดเองเพื่อการเสริมแรงเพิ่มเติมได้

หน้าแปลนเชื่อมชนมีจำหน่ายในวัสดุหลากหลายประเภท วัสดุเหล่านี้ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน วัสดุควรมีคุณภาพตามที่กำหนดโดยมาตรฐาน ASTM หรือ ASME อย่างไรก็ตามความหนาและเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของหน้าแปลนจะขึ้นอยู่กับขนาดของท่อที่ใช้ทำหน้าแปลนเชื่อมแบบชนนี้

ฐานของคอที่เชื่อมต่อกับฐานของหน้าแปลนนั้นโค้งมนเล็กน้อยเพื่อบรรเทาการเชื่อมต่อในแนวตั้งอย่างฉับพลันระหว่างทั้งสองส่วนของหน้าแปลน และตอกย้ำแนวคิดในการเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างชิ้นเดียว