บ้าน "วัสดุ ฮาสเตลลอย ท่อและท่อ Hastelloy B3 มีความทนทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนได้ดีเยี่ยม
โลหะผสมนิกเกิล Hastelloy B2 2.4617 ท่อสำเร็จรูปทนต่อก๊าซไฮโดรเจนคลอไรด์

ท่อและท่อ Hastelloy B3 มีความทนทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนได้ดีเยี่ยม

โลหะผสมนี้สามารถใช้ในกรดฟอสฟอริก กรดอะซิติก และกรดอินทรีย์หลายชนิด โลหะผสม Hastelloy B2 มีความต้านทาน SCC ที่เกิดจากคลอไรด์

เรตติ้ง4.7\/5/^ ขึ้นอยู่กับ448ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

ควรลดส่วนประกอบโลหะผสม B 2 ให้เหลือน้อยที่สุดด้วยโลหะผสม B 3 เนื่องจากความเสถียรทางความร้อนที่ดีขึ้น ปริมาณคาร์บอนต่ำทำให้โลหะผสม B 3 สามารถนำมาใช้ในสภาพที่มีการเชื่อมได้ โลหะผสม b3 uns n10675 Welded Pipe เป็นสมาชิกเพิ่มเติมของตระกูลโลหะผสมที่มีนิกเกิลโมลิบดีนัม เนื่องจากการเติมโมลิบดีนัมในท่อหกเหลี่ยม Hastelloy B3 แสดงให้เห็นถึงความทนทานต่อกรดไฮโดรคลอริกได้ดีเยี่ยม เช่นเดียวกับท่อเชื่อม ASTM B619 Hastelloy B2 แนวโน้มของโลหะผสมออสเทนนิติก เช่น ท่อหกเหลี่ยม Hastelloy B3 ที่จะแตกทรานส์ ¨C แบบละเอียดในสารละลายคลอไรด์จะลดลงเมื่อปริมาณนิกเกิลของโลหะผสมเพิ่มขึ้น

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    ฮาสเตลลอย เพิ่มเติม
    โลหะผสมนิกเกิล Hastelloy B2 2.4617 ท่อสำเร็จรูปทนต่อก๊าซไฮโดรเจนคลอไรด์

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน