บ้าน "วัสดุ สลักเกลียวหกเหลี่ยม สลักเกลียว DIN931 933 904L

สลักเกลียวหกเหลี่ยม สลักเกลียว DIN931 933 904L

ตัวยึด 904L มีหลายประเภท เช่น โบลท์ สตัด น็อต แหวนรอง ฝาครอบหัวเบ้า สกรู แคลมป์ และอื่นๆ

เรตติ้ง4.9\/5/^ ขึ้นอยู่กับ438ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

สลักเกลียวหกเหลี่ยม 904l สำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน เกรดวัสดุที่แตกต่างกันอาจแตกต่างกันไป แต่ 904L ประกอบด้วยโครเมียม 19%, นิกเกิล 23%, โมลิบดีนัม 4%, ทองแดง, คาร์บอน, แมงกานีส, ซิลิคอน, ฟอสฟอรัสและซัลเฟอร์ นอกจากนี้ ตัวยึดสแตนเลส 904L ยังเป็นสมาชิกของตระกูลเหล็กโลหะผสม ซึ่งมีโครเมียม 10% ถึง 30% แบบอนุรักษ์นิยม องค์ประกอบนี้ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อสภาวะความร้อนและการกัดกร่อนเนื่องจากมีสัดส่วนคาร์บอนต่ำ องค์ประกอบพิเศษ เช่น ซัลเฟอร์ อะลูมิเนียม และไทเทเนียม ให้การสนับสนุนความแข็งแกร่งของตัวยึดสเตนเลสสตีล 904L ได้เป็นอย่างดี

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม สแตนเลส
    150 300 400Groove Face ซีลหน้าแปลนตาบอด

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    150 300 400Groove Face ซีลหน้าแปลนตาบอด

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน