MONEL K500 เป็นโลหะผสมนิกเกิล ทองแดง ซึ่งสามารถชุบแข็งด้วยการตกตะกอนได้ด้วยการเติมอะลูมิเนียมและไทเทเนียม
ส่วนโค้งและข้องอของท่อ Monel K500 ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซเปรี้ยว
โดยผสมผสานความต้านทานที่โดดเด่นกับตัวกลางออกซิไดซ์ของ Hastelloy C276 เข้ากับความต้านทานที่เหนือกว่าต่อสถานการณ์ที่ไม่เกิดออกซิไดซ์
ส่วนโค้งของท่อ 316 มีโมลิบดีนัมขั้นต่ำ 2.0% ซึ่งทำให้ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่า 304 มาก เนื่องจากเป็นองค์ประกอบที่มีราคาแพงกว่า โดยทั่วไปแล้ว 316 จึงเป็นเกรดโลหะที่มีราคาแพงกว่า
เหล็กกล้าไร้สนิมในตระกูลโลหะมีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้มาก แต่ด้วยการเติมโมลิบดีนัมลงใน 316 จะทำให้เกรดมีความสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงมากขึ้น มักเรียกกันว่าเกรดมารีน ท่อโค้ง 316 เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงกว่าสภาพแวดล้อมโดยรอบ แม้ว่ายังคงควรระมัดระวังในการทำความสะอาดโลหะเป็นประจำเพื่อยืดอายุการใช้งาน
เหล็กกล้าประเภท 316 เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติกโครเมียม นิกเกิลที่มีโมลิบดีนัมอยู่ระหว่าง 2 ถึง 3%
ปริมาณโมลิบดีนัมจะเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน ปรับปรุงความต้านทานต่อการแตกเป็นรูในสารละลายคลอไรด์ไอออน และเพิ่มความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง
316 เป็นสมาชิกของกลุ่มโครเมียมนิกเกิล 18\/8 ของสเตนเลสออสเทนนิติก โดยเติมโมลิบดีนัม 2% เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกัดกร่อนเฉพาะจุดในสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์
ส่วนโค้งของท่อสแตนเลส 316 มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมในหลายสภาพแวดล้อม ให้บริการที่ดีในสภาวะบรรยากาศ ทนทานต่อสภาพแวดล้อมส่วนใหญ่ และมักใช้ในสภาวะทางทะเล หรือที่ซึ่งมลพิษทางอุตสาหกรรมมีมาก
ข้อโค้งงอของท่อสแตนเลส 316 สามารถใช้กับน้ำทะเลได้ โดยมีข้อควรระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของรอยแยกที่เกิดขึ้นภายใต้ตะกอน การตกตะกอน และการปนเปื้อนทางชีวภาพ และที่รอยแยกที่ออกแบบไว้
เกรด 316 และเกรด 304 อาจประสบกับการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นในสารละลายที่มีคลอไรด์ไอออนที่อุณหภูมิสูงกว่าประมาณ 60¡ãC การกัดกร่อนจากความเค้นแตกร้าวควรได้รับการพิจารณาสำหรับบริการการกัดกร่อนทั้งหมดซึ่งของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอาจมีคลอไรด์
การดัดท่อเกรด 316 สามารถทำได้ทันทีโดยวิธีมาตรฐานของงานโลหะแผ่น ยกเว้นว่าไม่สามารถตัดด้วยออกซิเจนได้ การตัดพลาสม่าเป็นเรื่องปกติ ความสามารถในการดึงขึ้นรูปลึกของเกรด 316 นั้นโดดเด่น เนื่องจากมีความเสถียรของออสเทนไนต์สูง
การโค้งงอของท่อ 316 เป็นตัวเลือกที่เหนือกว่าสำหรับการใช้งานที่มีการกัดกร่อนสูงและอุณหภูมิสูง เนื่องจาก 316L มีคาร์บอนน้อยกว่า 316 จึงมีความต้านทานการกัดกร่อนตามขอบเกรนได้ดีกว่า ซึ่งหมายความว่ารอยเชื่อมจะไม่ผุพัง ต่างจากสแตนเลส 316
การดัดท่อเกรด 316 นั้นค่อนข้างง่ายต่อการตัดเฉือน แม้ว่าจะยากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนก็ตาม เครื่องจักรเกรด 316 จำเป็นต้องใช้กำลังมากขึ้น ความเร็วตัดควรต่ำลง อัตราป้อนสูงขึ้น เครื่องมือและอุปกรณ์หนักกว่า
ส่วนโค้งของท่อสแตนเลส 316 มีการตอบสนองต่อสนามแม่เหล็กต่ำมาก สเตนเลสส่วนใหญ่ (รวมถึง 316) ต่างจากสเตนเลสพื้นฐานซึ่งเป็นเฟอร์โรแมกเนติก ตรงที่เป็นออสเทนนิติก ¡ª หรือไม่มีแม่เหล็กอย่างมีประสิทธิภาพ
ความสามารถในการขึ้นรูปของท่อโค้งงอ 316 นั้นประมาณ 60% ของเหล็กกล้าคาร์บอนตัดแบบไร้ซัลเฟอร์ไรด์ของ AISI B1112 มีเวอร์ชันการตัดเฉือน 316 ฟรีในรูปแบบแท่งให้เลือก
การโค้งงอของท่อสแตนเลส 316 สามารถผ่านกระบวนการต่างๆ เช่น การขึ้นรูปเย็นและการเชื่อม โดยที่โครงสร้างผลึกออสเทนนิติกจะถูกเปลี่ยนให้เป็นมาร์เทนไซต์ที่เป็นเฟอร์โรแมกเนติก เหล็ก 316L มีแนวโน้มที่จะได้รับแรงแม่เหล็กในระดับหนึ่งมากกว่า
ส่วนโค้งของท่อสแตนเลสเกรด 316 สามารถเชื่อมได้อย่างง่ายดายด้วยเทคนิคฟิวชันส่วนใหญ่ (GTAW \/ TIG, GMAW \/ MIG \/ MAG, MMAW \/ stick, SAW) โดยไม่จำเป็นต้องอุ่น หลังให้ความร้อน หรือการควบคุมอุณหภูมิระหว่างทาง .
โค้งงอท่อ 316 ใช้ในการก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐานเป็นหลัก เนื่องจากมีความแข็งแรง ทนทานต่อการเกิดรูพรุน และทนต่อการกัดกร่อนในสถานการณ์ส่วนใหญ่
สแตนเลสประเภท 1.4401 และ 1.4404 มีชื่อเรียกอีกอย่างว่าเกรด 316 และ 316L ตามลำดับ เกรด 316 เป็นเกรดออสเทนนิติกรองจาก 304 เท่านั้นที่มีความสำคัญทางการค้า
ส่วนโค้งของท่อสแตนเลส 316 มีการเติมโมลิบดีนัมซึ่งช่วยให้ต้านทานการกัดกร่อนได้ดีขึ้น สิ่งนี้เห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะสำหรับการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์
โครงสร้างออสเทนนิติกของส่วนโค้งงอของท่อสแตนเลส 316 ให้ความเหนียวเป็นเลิศ แม้ในอุณหภูมิที่เย็นจัด
ส่วนโค้งของท่อเหล็กสแตนเลสทนทานต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศและป้องกันไม่ให้ของเหลวภายในเกิดการปนเปื้อน
สแตนเลสท่อโค้งใช้ในอุตสาหกรรมสิ่งทอและการพิมพ์เนื่องจากมีความสามารถรอบด้านและเชื่อมได้
อุปกรณ์เชื่อม Buttweld สแตนเลสที่ใช้ในกรอบงานท่อแรงดันของผู้ดูแลระบบโดยตรงและอุณหภูมิสูง
Steel Pipe Pipe Bends สามารถทำงานได้ภายใต้แรงกดดันคงที่ เนื่องจากมีความคล่องตัวเป็นเลิศและความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
สแตนเลสสตีล 304 ฟิตติ้งเชื่อมชนประกอบด้วยวัสดุสเตนเลสออสเทนนิติกพื้นฐานที่มีโครเมียม 18% และนิกเกิล 8% ในองค์ประกอบ
ข้อต่อท่อสแตนเลส 304 มีทั้งโครเมียม 18% – 20% และนิกเกิล 8% – 10.5% เป็นสเตนเลสออสเทนนิติกและเป็นสื่อกระแสไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เป็นส่วนประกอบที่ช่วยเปลี่ยนทิศทางการไหล เช่น ที และโค้งท่อ
ส่วนประกอบวัสดุของฟิตติ้งเชื่อมชนสแตนเลส 304 ประกอบด้วยคาร์บอน แมงกานีส ซิลิคอน ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ และไนโตรเจน นอกเหนือจากชั้นใต้ดินโครเมียมและนิกเกิล
การโค้งงอของท่อ ASTM a403 wp304 อยู่ภายใต้เงื่อนไขการควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดคาร์บูไรเซชัน การแยกคาร์บอน และพื้นผิวเป็นสเกล วิธีบำบัดความร้อนคือการบรรเทาความเครียด การชุบแข็ง และการอบอ่อน ซึ่งช่วยเพิ่มความเหนียวและคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อน