Ss 316 1 2 # 150 Th Npt Rf Nut วัสดุ Astm 304 304 หน้าแปลนใน Acciaio Inox

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงเกิน 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนความดันที่แตกต่างกันความหนาแตกต่างกันและสลักเกลียวที่ใช้จะแตกต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำจากรูปร่างหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อหน้าแปลนซึ่งมักจะปิดส่วนการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว หรือเรียกอีกอย่างว่าหน้าแปลน เช่น การต่อท่อระบายอากาศส่วนชนิดนี้เรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้น เช่น การต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั้มน้ำก็ไม่ใช่เรื่องที่ไม่เหมาะสม เรียกปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ชิ้นส่วนประเภท แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์ก็สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

สแตนเลสเป็นเหล็กสแตนเลสและเหล็กทนความร้อนที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ใช้ได้กับอุปกรณ์การผลิตอาหาร อุปกรณ์เคมี Xitong พลังงานนิวเคลียร์ ฯลฯ

เพื่อติดตามลักษณะเฉพาะของเหล็ก ผู้ผลิตจึงได้สร้างระบบการตั้งชื่อที่มีทั้งระบบและครบถ้วนสมบูรณ์

ความแข็งแรงสูงและความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสม AL 6XN ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์ทั่วไป และเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับโลหะผสมนิกเกิลเบสที่มีราคาแพงกว่า ซึ่งจำเป็นต้องมีความสามารถในการขึ้นรูป การเชื่อมได้ ความแข็งแรง และการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนบอดสแตนเลส เกรด 304
บางครั้งเรียกว่าหน้าแปลนแบลงก์ ใช้เพื่อปิดท่อ วาล์ว และปั๊ม หรือใช้เป็นฝาครอบตรวจสอบ เหมาะสำหรับใช้กับท่อสแตนเลส Schedule 40 หรือ 80 ในการใช้งานกับอากาศ น้ำ ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

โลหะผสม 254 SMO หรือวัสดุ Astm A182 F44 เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติกเกรดสูงที่ผสมโมลิบดีนัมและไนโตรเจน โลหะผสมนี้มีปริมาณคาร์บอนต่ำมาก

คอเชื่อมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ สลิปออน และมู่ลี่เป็นหน้าแปลนสองประเภทที่ใช้กันทั่วไปในการประกอบขนาดใหญ่ หน้าแปลนเชื่อมแบบชนและรูปแบบหน้าแปลนแบบสวมเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่ามีตัวเลือกหน้าแปลนเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ แม้ว่าการใช้งานและโครงสร้างของหน้าแปลนเชื่อมแบบแบนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และการเชื่อมแบบชนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่จะแตกต่างกัน

หน้าแปลนท่อหรือที่เรียกว่าหน้าแปลน หน้าแปลนเป็นส่วนประกอบในระบบท่อที่เชื่อมต่อท่อ ยังเหมาะสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ทั้งสอง (ท่อพร้อมวาล์ว หรือท่อพร้อมอุปกรณ์)

หน้าแปลน SS 317 \/ 317L ซึ่งมีจำหน่ายในขนาดและรูปร่างต่างๆ แก่ลูกค้าที่นับถือของเรา หน้าแปลนสเตนเลสสตีล 317 เหล่านี้เป็นสเตนเลสออสเทนนิติกคาร์บอนต่ำที่ประกอบด้วยโมลิบดีนัม และมีการเติมโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัมเพิ่มขึ้น

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิม ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียม ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน ในอุตสาหกรรมอาหารและการจัดเลี้ยง เหล็กกล้าไร้สนิมใช้ในการผลิตอุปกรณ์ครัว เครื่องครัว และช้อนส้อม อุปกรณ์ต่างๆ เช่น มีด ผลิตจากสเตนเลสเกรดที่มีความเหนียวน้อยกว่า ยิ่งใช้เกรดที่มีความเหนียวมากขึ้นในการทำเตาย่าง หม้อหุงข้าว กระทะ และอ่างล้างจาน

หน้าแปลนปลอมแปลง SS 304 ASME 16.5
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

SS 316 สลิปออนหน้าแปลน
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนสแตนเลส 316 ประกอบด้วยสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัมอยู่ในเนื้อหา การเติมโมลิบดีนัม 4% ในองค์ประกอบทำให้เกิดความแตกต่างในคุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติทางกายภาพ

หน้าแปลนท่อ SS UNS S34700
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 347 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

แม้ว่าคุณสมบัติทางเคมีของหน้าแปลนสแตนเลส 304L จะคล้ายกับเกรด 304 แต่ก็มีการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบทางเคมีบางประการ การดัดแปลงทางเคมีของเกรด 304L ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติเช่นความสามารถในการเชื่อม

หน้าแปลนสแตนเลส 310S (UNS S31008) ใช้เมื่อสภาพแวดล้อมการใช้งานเกี่ยวข้องกับสารกัดกร่อนชื้นในช่วงอุณหภูมิต่ำกว่าที่ปกติถือว่าเป็นบริการ "อุณหภูมิสูง" ปริมาณคาร์บอนที่ต่ำกว่าของ 310S จะช่วยลดความแข็งแรงของอุณหภูมิสูงเมื่อเทียบกับ 310

เรามีหน้าแปลน SS 304 หลายประเภท เช่น หน้าแปลนเชื่อมคอ ss 304, หน้าแปลนแบบสลิป 304 เอสเอส, หน้าแปลนร่วมตัก 304 เอสเอส, หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต 304 เอสเอส, หน้าแปลนตาบอดเอสเอส 304, หน้าแปลนปาก 304 เอสเอส, หน้าแปลนสแตนเลส 304 rtj เป็นต้น หน้าแปลน SS 304 ของเรามีจำหน่ายสำหรับลูกค้ารายสำคัญของเราในเส้นผ่านศูนย์กลาง ความหนาของผนัง และขนาดต่างๆ ในราคาชั้นนำของตลาด

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

304 304L 316 316L
304 304L 316 316L หน้าแปลนสแตนเลส โรงงาน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิตจากประเทศจีน
อาจเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการปรับปรุงโซลูชันและบริการของเรา ภารกิจของเราคือการสร้างผลิตภัณฑ์ที่สร้างสรรค์ให้กับผู้บริโภคด้วยประสบการณ์การทำงานที่เหนือกว่าสำหรับหน้าแปลนเหล็กสแตนเลส 304 304L 316 316L, หน้าแปลนจานปาก, หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเปล่า, หน้าแปลนเหล็กปาก, หน้าแปลน เรายินดีต้อนรับลูกค้าอย่างอบอุ่นจากทั่วทุกมุมโลกสำหรับความร่วมมือเกือบทุกประเภทกับเราเพื่อสร้างศักยภาพความได้เปรียบร่วมกัน เราอุทิศตนเองอย่างสุดใจเพื่อจัดหาบริษัทที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภค ผลิตภัณฑ์จะจัดหาไปทั่วโลก เช่นยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย บัลแกเรีย โดมินิกา แคนคูน ลอสแอนเจลิส จนถึงขณะนี้ รายการของเราที่เกี่ยวข้องกับเครื่องพิมพ์ dtg a4 อาจแสดงในต่างประเทศส่วนใหญ่เช่นเดียวกับใจกลางเมือง ซึ่งเป็นที่ต้องการโดยการเข้าชมที่ตรงเป้าหมาย เราทุกคนจินตนาการว่าขณะนี้เรามีศักยภาพเต็มที่ในการนำเสนอสินค้าที่พึงพอใจแก่คุณ ปรารถนาที่จะรวบรวมคำขอสิ่งของของคุณและสร้างความร่วมมือระยะยาว เราสัญญาอย่างจริงจัง: คุณภาพสูงสุด Csame ราคาดีกว่า; ราคาขายเท่ากันทุกประการคุณภาพสูงขึ้น สแตนเลส ASTM A182
มาตรฐาน ASTM A182 F316\/F316L\/F316Ti
ASTM A182 F316MoLN\/F316LN
มาตรฐาน ASTM A182 F310\/F317L\/F347
มาตรฐาน ASTM A182 F51\/F53\/F55\/F44\/F904L\/F60\/F62

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนมักเชื่อมหรือเกลียว ข้อต่อหน้าแปลนทำโดยการโบลต์สองหน้าแปลนพร้อมกับปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองเพื่อปิดผนึก

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

การทำงานที่เย็นจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งของหน้าแปลนบอดแว่นสแตนเลส 316L และอาจทำให้มีแม่เหล็กเล็กน้อย หน้าแปลนมักเชื่อมหรือเกลียว ข้อต่อหน้าแปลนทำโดยการโบลต์สองหน้าแปลนพร้อมกับปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองเพื่อปิดผนึก

เราจัดหาหน้าแปลนเชื่อมชนแบบยาว ASTM A182 F11 ที่เติมไนโอเบียมและไททาเนียมในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ การก่อสร้าง รถไฟ และการบินและอวกาศ เพื่อต้านทานการแพ้และความแข็งแกร่งสูงสุด เราติดตามแนวโน้มของตลาดและความต้องการอย่างใกล้ชิดเพื่อคิดค้นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ยั่งยืนและประหยัดซึ่งสามารถปรับแต่งได้ ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรองอย่างสมบูรณ์และทนทาน 100%

หน้าแปลน ASTM A182 F5 ทำจากโลหะผสมเหล็กโครเมียม โมลิบดีนัม จึงมีความต้านทานการแตกหักสูง มีน้ำหนักเบาเป็นที่ต้องการเนื่องจากมีคุณสมบัติคาร์บอนต่ำและโลหะผสมสูง มีความทนทานต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนของซัลไฟด์ได้มากและยังสามารถทนต่อการโจมตีของไฮโดรเจนได้อีกด้วย

หน้าแปลนเชื่อมคอและหน้าแปลนเชื่อมยาวให้การเสริมแรงในการใช้งานที่ต้องการแรงดันสูงและในช่วงที่มีแรงดันต่ำและสูง นอกจากนี้ยังช่วยในเรื่องความล้าในรอบต่ำที่เกิดจากการขยายแนวของแรงแปรผันอื่นๆ รูแปลน Weldneck ถูกกลึงให้ตรงกับ ID ของท่อหรือข้อต่อ