ข้อต่อท่อสแตนเลส ข้อศอก 316L เป็นทางเลือกที่ดีกว่าสำหรับโครงการที่ต้องใช้การเชื่อมจำนวนมาก

ท่อสแตนเลส 316L 1.4401 S31603 เป็นตัวเลือกท่อที่มีความอเนกประสงค์และทนทานสูงซึ่งใช้กันทั่วไปในงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่หลากหลาย ท่อ SS UNS S31603 นี้ทำจากสแตนเลส 316L คุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อน ออกซิเดชัน และการย้อมสีได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือการใช้งานที่มีความเครียดสูง

ท่อสแตนเลส 316 กลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับภาคอุตสาหกรรม โลหะผสมของเหล็กและโครเมียมนี้ได้รับการยอมรับว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีความทนทาน ท่อสแตนเลส 316 สามารถผลิตได้ทั้งแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ

UNS N08367 หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าโลหะผสม AL6XN เป็นโลหะผสมนิกเกิล โมลิบดีนัมที่มีคาร์บอนต่ำ มีความบริสุทธิ์สูง มีไนโตรเจน “ซูเปอร์ออสเทนนิติก” ซึ่งมีความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนของคลอไรด์และการกัดกร่อนตามรอยแยกได้ดีเยี่ยม

แกนท่อ 304 ทำจากสแตนเลส 304 ซึ่งเป็นวัสดุทั่วไปและเป็นที่นิยมในการใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภทที่ต้องการความต้านทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน แกนท่อ S30400 เหล่านี้ผลิตขึ้นสำเร็จรูปโดยใช้เครื่องจักรและกระบวนการพิเศษ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีความแม่นยำและเชื่อถือได้สูง

ท่อ SMO 254 สามารถทนต่อความเค้นเชิงกลสูงและท่อโลหะผสม 254 SMO แรงดันสูงทำงานในอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

ASTM A312 TP316 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสเตนเลสออสเทนนิติกเชื่อมแบบไร้รอยต่อ ตะเข็บตรง และงานเย็นหนักที่ใช้ในการใช้งานที่มีอุณหภูมิสูงและมีฤทธิ์กัดกร่อนทั่วไป ท่อเหล็กอุตสาหกรรมไร้รอยต่อ 316 ผลิตจากส่วนผสมของโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัม ซึ่งทำให้ท่อไร้รอยต่อ SS 316 ทนทานต่อการกัดกร่อนและสนิมได้ดีเยี่ยม

AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ข้อต่อท่อ ASTM A403 WP321 หมายถึงข้อต่อท่อที่วัสดุเป็นสเตนเลสออสเทนนิติกดัด ใช้สำหรับระบบท่อแรงดันในการให้บริการที่มีอุณหภูมิปานกลางและสูง

สำหรับการใช้งานท่อและท่อ สเตนเลสประเภท 304 เป็นตัวเลือกทั่วไปเนื่องจากมีความทนทานต่อสารเคมีและการกัดกร่อนสูง อย่างไรก็ตาม สแตนเลสประเภท 304 เข้ากันไม่ได้กับการใช้งานที่อุณหภูมิตกระหว่าง 800 ถึง 1,640 องศาฟาเรนไฮต์ (F) เนื่องจากมีแนวโน้มที่จะเกิดการตกตะกอนของคาร์ไบด์ ซึ่งเป็นผลจากขีดจำกัดปริมาณคาร์บอนของวัสดุ .08 เปอร์เซ็นต์
พิมพ์ “ท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด “OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”

ล้อแม็ก 904L เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติกอัลลอยด์สูงที่ไม่เสถียรและมีปริมาณคาร์บอนต่ำ

Las placas ASTM A240 SS 316Ti se usan com¨²nmente en intercambiadores de calor,equipos de fabricas de papel y compones de construccion en ambientes marinos. La placa de acero ที่ไม่สามารถออกซิไดซ์ได้ UNS S31635 conserva propiedades fisicas y mecanicas likes al grado estandar 316.

หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 304
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

โดยทั่วไปการใช้ท่อเชื่อมเป็นทางเลือกที่คุ้มค่ากว่าสำหรับการใช้งานแรงดันต่ำ งานประดับ และงานโครงสร้าง ขนาดรอยเชื่อมบางขนาดมีการขัดเงาล่วงหน้าไว้ที่ 180 กรวด (คล้ายกับเบอร์ 4) แต่เราสามารถขัดท่อทั้งหมดตามข้อกำหนดของคุณได้ ท่อไร้รอยต่อควรใช้ในงานที่มีแรงดันสูง
ประเภทท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.20

สแตนเลสเกรด 304 \/ 304L มีโครเมียม 18% และนิกเกิล 8% ขั้นต่ำ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือปริมาณคาร์บอน ประเภท 304 มีคาร์บอนสูงสุด 0.07% ประเภท 304L มีคาร์บอนสูงสุด 0.030 % คาร์บอนในเหล็กช่วงนี้ส่งผลต่อความต้านทานการกัดกร่อน 304 \/ 304L มีจำหน่ายในรูปแบบแผ่น แผ่นม้วน แผ่น แผ่นม้วน เหล็กเส้นกลม เหล็กเส้นแบนแปรรูป และผลิตภัณฑ์ท่อสำหรับการผลิตต่อไป

ท่อเหล็กสามารถสลายตัวได้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน การใช้งานทั่วไปของท่อเหล็กอยู่ในพื้นที่ท่อส่งน้ำ, ท่อน้ำอุตสาหกรรม, ท่อน้ำมัน, ท่อข้ามประเทศ, ท่อการเกษตรและชลประทาน, ท่อสำหรับก๊าซธรรมชาติ, อุตสาหกรรมเคมี, อุตสาหกรรมยานยนต์, อุตสาหกรรมการก่อสร้าง และวัตถุประสงค์อื่น ๆ

น็อตหกเหลี่ยมสแตนเลส AISI 904L มาพร้อมกับปริมาณคาร์บอนต่ำเพียง 0.02% ซึ่งทำให้ทนทานต่ออาการแพ้จากการเชื่อม กล่าวอีกนัยหนึ่ง ก้านเกลียว UNS S08904 และอุปกรณ์อื่นๆ ที่เป็นเกรดเหล็กเดียวกันมีความทนทานต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน

เกรดนี้ได้เกินจุดประสงค์เดิมและทับซ้อนกันในหลายอุตสาหกรรมที่พิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์เนื่องจากมีองค์ประกอบอื่นๆ ที่มีปริมาณโมลิบดีนัมในระดับสูง ซึ่งทำให้สามารถใช้ 31254 ในการใช้งานต่างๆ ได้สำเร็จ เช่น การกำจัดซัลเฟอร์ไดออกไซด์ของก๊าซไอเสียและสภาพแวดล้อมทางเคมี

ท่อเหล็กไร้ตะเข็บมีส่วนกลวงและใช้ในปริมาณมากเป็นท่อส่งของเหลว เช่น ท่อส่งน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ แก๊ส น้ำ และวัสดุแข็งบางชนิด เมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กแข็ง เช่น เหล็กกลม ท่อเหล็กจะมีความแข็งแรงดัดงอและบิดได้เบากว่า และเป็นเหล็กหน้าตัดที่ประหยัด

ปริมาณโมลิบดีนัมและไนโตรเจนเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในตัวกลางเฮไลด์อย่างมีนัยสำคัญ ในขณะเดียวกัน นิกเกิลและไนโตรเจนไม่เพียงแต่รับประกันความเสถียรของโลหะวิทยาเท่านั้น แต่ยังช่วยลดแนวโน้มการแยกตามขอบเกรนในกระบวนการทางความร้อนหรือกระบวนการเชื่อมได้ดีกว่าปริมาณไนโตรเจนของโลหะผสมนิกเกิล

ปริมาณคาร์บอนต่ำของอัลลอยด์ 317L ช่วยให้สามารถเชื่อมได้โดยไม่มีการกัดกร่อนตามขอบเกรนอันเป็นผลมาจากการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์ทำให้สามารถใช้งานได้ในสภาพที่มีการเชื่อม

HT PIPE จำหน่ายท่อสแตนเลส 304\/304L ที่ไร้รอยต่อและเชื่อม ท่อสแตนเลส 304 ไร้รอยต่อไม่มีรอยเชื่อม ดังนั้นบางครั้งอาจมีราคาแพงกว่าท่อสแตนเลสแบบเชื่อม แต่ทำงานได้ดีกว่าท่อแบบเชื่อมในสภาพแวดล้อมแรงดันสูง ท่อเชื่อมสแตนเลส 304 เป็นท่อเหล็กเชื่อมชนิดท่อมีราคาไม่แพงและหลากหลายกว่า
ประเภทท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.28

เหล็กเส้นเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของการผลิต
อุตสาหกรรมหรืออุตสาหกรรมใดๆ ก็ตามที่อาศัยเครื่องจักร
ด้วยการใช้งานที่หลากหลาย ทำให้เหล็กเส้นพบว่าตัวเองอยู่ใน
ศูนย์กลางของอุตสาหกรรมวิศวกรรมส่วนใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นยานยนต์ สิ่งทอ
การผลิต การก่อสร้าง ซีเมนต์ การต่อเรือ กระดาษและเยื่อกระดาษ
การป้องกัน อุปกรณ์เคลื่อนย้ายดินหนัก หรือการบินและอวกาศ
เหล็กเส้นที่ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามนั้นเกิดจากการที่
สามารถผลิตได้หลากหลายประเภท รูปร่าง ขนาด และ
เกรดของแท่งเพื่อรองรับข้อกำหนดทางเทคนิคที่แน่นอน เหล็ก
โดยทั่วไปเหล็กเส้นจะมีรูปทรงต่างๆ เช่น แบน กลม หกเหลี่ยม
สี่เหลี่ยมจัตุรัสและช่องและส่วนใหญ่แล้วจะเป็นรูปทรง
ของแถบที่กำหนดพื้นที่การใช้งาน

หน้าแปลน SMO 254 เป็นของข้อกำหนด ASTM A182 โดยมีขนาดตั้งแต่ 1\/2 นิ้วถึง 48 นิ้ว มีมาตรฐานที่แตกต่างกันเพื่อควบคุมมิติต่างๆ เช่น ASME, ANSI, DIN และมาตรฐานสากลอื่นๆ

หน้าแปลน SMO 254 มีโครเมียมในปริมาณที่มากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กชนิดอื่น จึงมีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดี หน้าแปลนสลิปออน SMO 254 มีโครเมียมประมาณ 10%

เอสเอส 304 316 SO RF BLRF หน้าแปลน
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

แหวนรองสแตนเลสมีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่าแหวนรองเหล็กและมีความแข็งแรงเกือบพอๆ กัน ปะเก็นสแตนเลส 18 – 8 และ 17 – 7 PH สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่เปียก เปียก และชะล้าง แต่จะสึกกร่อนหากสัมผัสกับน้ำเกลือหรือสารเคมี

Stattin Stainless มีฟิตติ้งเกรด 304 และ 316 ให้เลือกมากมาย กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยข้องอ LR 45¡ã, 90¡ã และ 180¡ã, ข้องอ 90¡ã SR, ข้อต่อสามทางเท่ากัน, ข้อสามทางไม่เท่ากัน, ตัวลดจุดร่วมศูนย์กลาง, ตัวลดจุดเยื้องศูนย์, กากบาท, หางของท่อ, หน้าแปลนซีล, ฝาครอบและลูกบอลสเปรย์

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

ความแข็งแรงสูงและความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสม AL6XN ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์ทั่วไป และเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับโลหะผสมนิกเกิลที่มีราคาแพงกว่า ซึ่งจำเป็นต้องมีความสามารถในการขึ้นรูป การเชื่อมได้ ความแข็งแรง และการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม

เกรดสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีองค์ประกอบทางเคมีของหน้าแปลนสเตนเลส 304 ทำให้มีข้อได้เปรียบเหนือเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป แม้ว่าจะมีราคาสูงกว่าโลหะผสมรุ่นก่อนๆ แต่ประสิทธิภาพที่มีให้นั้นจะนำการใช้งานไปสู่อีกระดับหนึ่ง

ASTM A182 SS 321H สลิปบนหน้าแปลน
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

โครงสร้างออสเทนนิติกของ 316L ยังทำให้เกรดเหล่านี้มีความเหนียวเป็นเลิศ แม้ในอุณหภูมิต่ำ

ในเหล็กสเตนเลส ความร้อนจากการเชื่อมจะไวต่อโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนของโลหะฐาน การแพ้คือสภาวะที่ ¡°โครเมียม¡± ซึ่งก่อนหน้านี้อยู่ในสถานะสารละลายหลุดออกมาและก่อตัวเป็นโครเมียมคาร์ไบด์ (ซึ่งเป็นสถานะของแข็ง) ใกล้กับขอบเขตของเกรน
พิมพ์ “ท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด “OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”

254 SMO es Mucho mas fuerte que los grados austeniticos comunes, pero tambien Presenta una alta ductilidad y resistencia al impacto. La tuberia SMO 254 a menudo se denomina grado “6 de molibdeno” debido a su contenido de molibdeno, que es capaz de soportar altas temperaturas y mantener la resistencia en condiciones ระเหย.

431 เป็นโครเมียมสูง นิกเกิลต่ำ สเตนเลสมาร์เทนซิติกที่มีความแข็งสูง มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี เมื่อเทียบกับสเตนเลสเกรด 400 อื่นๆ สเตนเลส 431 ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและความเหนียว โดยเฉพาะในสเตนเลสสตีลชุบแข็ง เครื่องบิน 431 จะทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมทางทะเลตลอดจนการใช้งานด้านการบินและอวกาศ เช่น ตัวยึดและอุปกรณ์เสริมของเครื่องบิน โลหะผสมนี้มีความต้านทานแรงกระแทกสูงในระดับความแข็งสูง