บ้าน "วัสดุ เหล็กดูเพล็กซ์ Super Duplex S32750 Flange S32750 SOCKET WELD FLANGES ผู้ผลิต

Super Duplex S32750 Flange S32750 SOCKET WELD FLANGES ผู้ผลิต

โรงงานวิศวกรรมทางทะเลนอกชายฝั่งต้องการส่วนประกอบที่ตอบสนองความต้องการอันทนทาน ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่มีความแข็งแกร่งมหาศาลแต่มีน้ำหนักเบา

เรตติ้ง4.8\/5/^ ขึ้นอยู่กับ216ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

หน้าแปลน Super Duplex Steel UNS S32750สามารถเชื่อมได้ง่ายโดยวิธีกระบวนการมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับอาร์คไฟฟ้า แต่หลีกเลี่ยงการเชื่อมด้วยออกซีอะเซทิลีนเพื่อป้องกันการสะสมคาร์บอน หน้าแปลน UNS S32750 สแตนเลสสตีลซูเปอร์ดูเพล็กซ์มีจำหน่ายหลายประเภท เช่น หน้าแปลนฟอร์จ หน้าแปลนเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ หน้าแปลนแบบเกลียว หน้าแปลนแบบเกลียว หน้าแปลนแบบสวม Super Duplex Steel S32750 และอีกมากมาย หน้าแปลนเหล่านี้มีบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งตามความต้องการ มีระดับความต้านทานการกัดกร่อนสูงกว่าเกรดปกติ มีโครงสร้างจุลภาคแบบสองเฟสที่ผสมผสานความแข็งแรงสูงเข้ากับความต้านทานการกัดกร่อนต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในการตั้งค่าที่มีคลอไรด์สูง เมื่อเปรียบเทียบกับเกรดมาตรฐานประเภทอื่น หน้าแปลนเหล่านี้มีต้นทุนการผสมที่ต่ำกว่า

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เหล็กดูเพล็กซ์มากขึ้น
    หน้าแปลนพิเศษ A182 F53 2507 ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกได้ดีเยี่ยม

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน