บ้าน "หน้าแปลนฟอร์จ นิทรรศการเจิ้งโจว Huitong ปลอมแปลงหน้าแปลน 304 S30400 หน้าแปลน

นิทรรศการเจิ้งโจว Huitong ปลอมแปลงหน้าแปลน 304 S30400 หน้าแปลน

สแตนเลสประเภท 304 ตั้งชื่อตามองค์ประกอบซึ่งประกอบด้วยโครเมียม 18% และนิกเกิล 8% เหล็กกล้าไร้สนิมนี้มีความสามารถในการขึ้นรูปและเชื่อมได้ดี เนื่องจากองค์ประกอบหน้าแปลนสแตนเลส 304 จึงมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและทนทานพอสมควร

เรตติ้ง4.9\/5/^ ขึ้นอยู่กับ461ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

หน้าแปลน ASTM A182 F304 ได้รับความนิยมเนื่องจากสามารถทำความสะอาดได้ง่ายด้วยผงซักฟอกสูตรอ่อน หน้าแปลนท่อฟอร์จสแตนเลส 304 มีความต้านทานการสึกหรอที่ดีและเนื่องจากวัสดุสแตนเลส 304 จึงสามารถแปลงเป็นหน้าแปลนได้อย่างง่ายดาย สต็อกหน้าแปลนสแตนเลส ASTM A182 ของเรามีตั้งแต่ 1\/2″ NB ถึง 24″ NB และเราสามารถจัดหาหน้าแปลนสแตนเลส NB ได้ถึง 36″ NB และขนาดที่ใหญ่กว่าได้มาตรฐานสากล เรามีหน้าแปลนสเตนเลสสตีล ASTM A182 ที่มีผิวสำเร็จ เพื่อรองรับส่วนนูน แบน และ RTJ และสามารถตัดแต่งผิวสำเร็จอื่น ๆ ได้ตามคำขอ

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม สแตนเลส
    หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 347H

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 347H

    เกรด 304 เป็นเหล็กกล้าออสเทนนิติกที่มีคุณสมบัติการเชื่อมและขึ้นรูปที่ดีเยี่ยม เหล็กกล้าไร้สนิมเหล่านี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีและอาหารเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อน ความต้านทานแรงดึง และความสามารถในการทนต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้น ขึ้นอยู่กับเกรดเฉพาะ มีการประนีประนอมระหว่างความต้านทานการกัดกร่อนและลักษณะอุณหภูมิ
    ประเภทท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.38

    หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 347H

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

    หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 347H

    ฝาครอบเชื่อมชนสแตนเลสเป็นประเภทของข้อต่อท่อที่ครอบคลุมส่วนปลายของท่อ เนื่องจากสามารถมีเกลียวในได้ จึงสามารถขันสกรูเข้ากับปลายท่อตัวผู้ได้ สามารถเชื่อมปิดปลายท่อได้ด้วย ในส่วนของแนวเชื่อม หากเป็นการปิดชั่วคราว หรือผู้รับเหมาต้องการต่อเติมระบบท่อในอนาคต ควรต่อท่อเพิ่มก่อนปิด เพื่อจะได้ตัดฝาท่อออก และระบบท่อขยายตามความจำเป็น วิธีนี้จะทำให้คุณมีท่อไม่น้อยไปกว่าที่ต้องการและสามารถติดตั้งข้อต่อใหม่ได้อย่างถูกต้อง
    ฝาเชื่อมชนสแตนเลสใช้เพื่อปิดผนึกปลายท่อหรือสาขาหรือปากข้อต่อการเชื่อมชนเฉพาะ โดยทั่วไป ฝาครอบท่อแบบเชื่อมชนจะใช้ที่ส่วนท้ายของระบบท่อ หรือหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษา ฝาปิดท่ออาจทำให้ตาบอดหรือแยกส่วนที่เหลือของระบบเพื่อให้ทำงานต่อไปได้ในขณะที่ดำเนินการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซม

    หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 347H

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน