บ้าน "วัสดุ เหล็กกล้าคาร์บอน วาล์วที่มีหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A350 สำหรับการบริการที่อุณหภูมิต่ำ

วาล์วที่มีหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A350 สำหรับการบริการที่อุณหภูมิต่ำ

หน้าแปลน A350 LF2 Class 1 ถูกใช้มากที่สุดโดยคลาส 2 ถูกใช้ในการใช้งานเฉพาะ หน้าแปลนยังสามารถใช้ความร้อนเพื่อชุบแข็งได้ การรักษาความร้อนที่ผู้ผลิตใช้บนหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A350 Lf2 นั้นรวมถึงการทำให้เป็นมาตรฐาน การแบ่งเบาบรรเทา การชุบแข็ง และการบำบัดความร้อนด้วยการตกตะกอน หน้าแปลน A350 LF2 คลาส 1 และคลาส 2 มีคุณสมบัติทางเคมีและคุณสมบัติทางกลอื่นๆ อีกมากมาย เช่น ระดับเกรด ความต้านทานแรงดึง ความแข็งแรงของผลผลิต การยืดตัว ความแข็ง ฯลฯ ซึ่งใช้สำหรับอุณหภูมิที่สูงขึ้น และหูของคุณยังใช้สำหรับอุตสาหกรรมอื่น ๆ อีกมากมาย

เรตติ้ง4.9\/5/^ ขึ้นอยู่กับ200ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

วัสดุนี้มีความแข็งด้วยคะแนนความแข็ง 197 HB Brinell มีข้อกำหนดระดับผลิตภัณฑ์คลาส 1 และคลาส 2 ในหน้าแปลนเหล่านี้

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เหล็กกล้าคาร์บอนมากขึ้น
    ASME A105 ข้อต่อเกลียวปลอมแปลงขนาด 3000psi weldolet

    เหล็กโลหะผสมมีสัดส่วนของธาตุโลหะผสมที่แตกต่างกัน (เช่น แมงกานีส ซิลิคอน นิกเกิล ไทเทเนียม ทองแดง โครเมียม และอลูมิเนียม) เพื่อควบคุมคุณสมบัติของเหล็ก เช่น ความสามารถในการชุบแข็ง ความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรง การขึ้นรูป ความสามารถในการเชื่อม หรือความเหนียว ความแตกต่างค่อนข้างสม่ำเสมอ แต่เพื่อความแตกต่าง เหล็กกล้าโลหะผสมทั้งหมดที่มีน้ำหนักมากกว่า 8% ไม่ใช่คาร์บอนและโลหะผสม ถือเป็นเหล็กกล้าโลหะผสมสูง เหล็กอัลลอยด์นั้นแข็งกว่า ทนทานกว่า และทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่า โลหะผสมเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนปานกลางถึงสูงจะเชื่อมได้ยาก อย่างไรก็ตาม หากปริมาณคาร์บอนลดลงเหลือ 1% ถึง 3% โลหะผสมนี้สามารถบรรลุความสามารถในการขึ้นรูปและการเชื่อมที่สูงขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความแข็งแรง

    ASME A105 ข้อต่อเกลียวปลอมแปลงขนาด 3000psi weldolet

    ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง สามารถใช้แท่งสี่เหลี่ยมเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แท่งเหล็กคาร์บอน LF3 ส่วนใหญ่ใช้ในการก่อสร้างอาคาร สะพาน และเรือ อุปกรณ์ทางเภสัชกรรมมักใช้แท่งเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 แท่งกลมเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 ยังใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและวาล์ว ตามมาตรฐาน CS ASTM A350 gr LF2 การตีขึ้นรูปควรปล่อยให้เย็นลงโดยทั่วไปต่ำกว่าช่วงการแปลงหลังจากการทำงานที่ร้อน และก่อนที่จะอุ่นโลหะผสมเพื่อการบำบัดความร้อน นอกจากเกรด LF787 แล้ว การตีขึ้นรูป ASTM A350 LF2 เกรด 1 และ 2 จะต้องอยู่ในสภาพที่ได้มาตรฐาน หน้าแปลนเชื่อมชน A350 LF2 มีจำหน่ายในสภาวะปกติและสภาวะนิรภัยหรือสภาวะดับและมีอุณหภูมิ