Tri Clampปะเก็นในAcciaio Inoxข้อศอกSus Nut 304 หน้าแปลนสแตนเลสSolenoidวาล์ว 11 2in

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนความดันที่แตกต่างกันความหนาแตกต่างกันและสลักเกลียวที่ใช้จะแตกต่างกัน เมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำจากรูปร่างหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อหน้าแปลนซึ่งมักจะปิดส่วนการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว หรือเรียกอีกอย่างว่าหน้าแปลน เช่น การต่อท่อระบายอากาศส่วนชนิดนี้เรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้น เช่น การต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั้มน้ำก็ไม่ใช่เรื่องที่ไม่เหมาะสม เรียกปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

เรานำเสนอ SS 316Ti Blind ครบวงจร, SS 316Ti Socket Weld Flanges, SS 316Ti Blind Flanges, SS 316Ti Orifice Flanges, SS 316Ti Spectacle Blind Flanges, SS 316Ti Slip On Flanges, SS 316Ti ลดหน้าแปลน, SS 316Ti Ring Type Joint Flanges (RTJ) ) หน้าแปลนคอเชื่อม SS 316Ti, เกลียว SS 316Ti \/ หน้าแปลนเกลียวที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำโดยใช้วัตถุดิบคุณภาพดีที่สุด

หน้าแปลนสแตนเลสไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดพื้นที่และน้ำหนัก แต่ยังรับประกันว่าข้อต่อจะไม่รั่วซึมและมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี ขนาดหน้าแปลนที่กะทัดรัดลดลงเนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของซีลลดลง ซึ่งจะลดส่วนของพื้นผิวซีล

หน้าแปลนเชื่อมยกสแตนเลส สำหรับการปิดกั้นปลายของระบบท่อหรือวาล์ว ใบหน้าที่ยกขึ้นได้รับการออกแบบเพื่อให้มีแรงกดมากขึ้นไปยังพื้นที่เล็กๆ บนหน้าแปลน ทำให้มีความสามารถในการปิดผนึกที่ดีขึ้นที่ความดันที่สูงขึ้น หน้าแปลนเชื่อมชนได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID) ของท่อเชื่อมต่อ หน้าแปลนนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีแรงดันสูง อุณหภูมิสูง และอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ หน้าแปลนนี้ถูกแทรกและเชื่อมเข้ากับท่อเชื่อมต่อ

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนความดันที่แตกต่างกันความหนาแตกต่างกันและสลักเกลียวที่ใช้จะแตกต่างกัน เมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำจากรูปร่างหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อหน้าแปลนซึ่งมักจะปิดส่วนการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว หรือเรียกอีกอย่างว่าหน้าแปลน เช่น การต่อท่อระบายอากาศส่วนชนิดนี้เรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้น เช่น การต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั้มน้ำก็ไม่ใช่เรื่องที่ไม่เหมาะสม เรียกปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

หน้าแปลน SMO ของ ASME SA 182 สแตนเลส 254 ในหลายกรณีพบว่าเป็นสิ่งทดแทนโลหะผสมนิกเกิลและไทเทเนียมที่เพียงพอทางเทคนิคและมีต้นทุนน้อยกว่ามาก

ASTM A182 Flange เป็นวิธีการเชื่อมต่อท่อ วาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อสร้างระบบท่อ นอกจากนี้ยังช่วยให้เข้าถึงการทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่ายอีกด้วย หน้าแปลนมักเชื่อมหรือขันเกลียว ข้อต่อแบบหน้าแปลนทำโดยการโบลต์หน้าแปลนทั้งสองเข้าด้วยกันโดยมีปะเก็นอยู่ระหว่างหน้าแปลนทั้งสองเพื่อปิดผนึก

หน้าแปลนมู่ลี่ดุมสูงใช้เพื่อปิดปลายของระบบท่อ เป็นแผ่นกลมที่ไม่มีจุดยึดตรงกลาง แต่มีรูน๊อตที่เหมาะสมทั้งหมด หน้าแปลนมู่ลี่ดุมสูงนี้มีจำหน่ายในขนาดและวัสดุต่างๆ และใช้เพื่อให้ปลายท่อ วาล์ว หรือหัวฉีดของอุปกรณ์เป็นบวกมากขึ้น

การทำให้เป็นมาตรฐานคือกระบวนการบำบัดความร้อนที่ใช้เพื่อทำให้โลหะมีความเหนียวและเหนียวมากขึ้นหลังจากกระบวนการชุบแข็งด้วยความร้อนหรือเชิงกล การทำให้เป็นมาตรฐานเกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนวัสดุที่อุณหภูมิสูง จากนั้นปล่อยให้วัสดุสัมผัสกับอากาศอุณหภูมิห้องหลังการให้ความร้อน ปล่อยให้วัสดุเย็นลงจนถึงอุณหภูมิห้อง การทำความร้อนและการทำความเย็นอย่างช้าๆ นี้จะเปลี่ยนโครงสร้างจุลภาคของโลหะ ลดความแข็งและเพิ่มความเหนียว

สแตนเลส 304 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ (สูงสุด 0.08%) ของฐาน 18 8 (หรือที่เรียกว่า 302) ประเภท 302 ประกอบด้วยโครเมียม 18% และนิกเกิล 8% ประเภท 304 มีความแข็งแรงน้อยกว่า 302 เล็กน้อยเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่า ประเภท 304 ใช้ในงานเชื่อมเนื่องจากคาร์บอนต่ำช่วยให้สัมผัสได้ในช่วงการตกตะกอนของคาร์ไบด์ 800¡ãF – 1500¡ãF โดยไม่จำเป็นต้องดำเนินการหลังการอบอ่อน อย่างไรก็ตาม ความรุนแรงของสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอาจต้องผ่านการอบอ่อนหลังการเชื่อมหรือใช้ 304L ประเภท 304L มีปริมาณคาร์บอน 0.03% หรือน้อยกว่า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนสเตนเลสสตีล 310s เป็นวิธีการเชื่อมต่อท่อ วาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อสร้างระบบท่อ นอกจากนี้ยังช่วยให้เข้าถึงการทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่ายอีกด้วย หน้าแปลนมักเชื่อมหรือขันเกลียว ข้อต่อแบบหน้าแปลนทำขึ้นโดยการโบลต์หน้าแปลนทั้งสองเข้าด้วยกันโดยมีปะเก็นอยู่ระหว่างหน้าแปลนทั้งสองเพื่อปิดผนึก

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนสแตนเลสเป็นวัสดุเหล็กชนิดหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์และชิ้นส่วนที่มีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่ดี (ความต้านทานการกัดกร่อนและการขึ้นรูป)

UNS S31600\/S31603 Flanges ใช้ในอุตสาหกรรมหลายประเภท เช่น อุปกรณ์แปรรูปทางเคมี อุตสาหกรรมยาง อุตสาหกรรมกระดาษและเยื่อกระดาษ อุปกรณ์ควบคุมมลพิษ อุตสาหกรรมยา และอื่นๆ SS 316L เป็นคาร์บอนต่ำที่ประกอบด้วยตัวแปร 316 และมีภูมิต้านทานต่ออาการแพ้ได้ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบ

เราคือผู้ผลิต ผู้จำหน่าย และส่งออกหน้าแปลน ASTM A182 Stainless Steel 317 \/ 317L ซึ่งมีจำหน่ายหลังการปรับสภาพพื้นผิวหลากหลายรูปแบบซึ่งจะเพิ่มความอเนกประสงค์เท่านั้น

หน้าแปลนแบบวงแหวนเหล็ก 304 ที่ผ่านการบำบัดแล้วจะมีรูปแบบคาร์บอนต่ำและไม่เสี่ยงต่อการลับคม ดังนั้นหน้าแปลนตาบอดแว่นตาสแตนเลส 304 จึงมักใช้กับส่วนเชื่อมจำนวนมาก หน้าแปลนเหล็ก 304 Nippolet ที่ผ่านการบำบัดจะถือว่าไม่สามารถทนต่อน้ำคลอไรด์ที่หมดไปที่อุณหภูมิแวดล้อม ซึ่งสลายตัวที่ 60 องศาเซลเซียส

หน้าแปลน ASME B16 47 Series A มีความหนา หนักกว่า และแข็งแรงกว่าหน้าแปลน Series B หน้าแปลน A series สามารถรับน้ำหนักภายนอกได้มากกว่าหน้าแปลน B series หน้าแปลน ASME B16.47 Series B ต้องใช้ตัวยึดจำนวนน้อยกว่าหน้าแปลน Series A

ASTM A182 F316L เป็นข้อกำหนดวัสดุการตีขึ้นรูปสำหรับเหล็กกล้าไร้สนิมเกรด 316L และใช้สำหรับการผลิตการตีขึ้นรูปเปลือยหรือผลิตภัณฑ์หลอมและกลึงสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับบริการที่อุณหภูมิสูง

การที่โลหะผสมออสเทนนิติกทั่วไปสัมผัสกับสารละลายนี้มักจะทำให้เกิดการแตกร้าวภายใต้แรงกดดัน เนื่องจากคลอไรด์ไอออนสะสมอยู่บนผนังหน้าแปลน เนื่องจากหน้าแปลนท่อ ASTM A182 F51 มีออสเทนไนต์และเฟอร์ไรต์ในสัดส่วนที่เท่ากัน จึงมีความต้านทาน SCC ที่ดีเยี่ยม

หน้าแปลน SS 310 และหน้าแปลนอื่นๆ ในเกรดนี้มีความแข็งแรงใกล้เคียงกับหน้าแปลนเกรด 304 และ 316 ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำคือ 205MPa และความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำของวัสดุ 310 คือ 515MPa

UNS N08367 หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าเป็นอัลลอยด์ AL6XN โลหะผสม AL 6XN (UNS N08367) เป็นโลหะผสมสเตนเลสที่มีคาร์บอนต่ำ มีไนโตรเจน และมีความบริสุทธิ์สูง “ซุปเปอร์ออสเทนนิติก” ความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงสูงของหน้าแปลน Al6XN WN ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสเตนเลสดูเพล็กซ์ทั่วไป เช่น 904L หรือ 254 SMO ซึ่งความสามารถในการเชื่อมที่ยอดเยี่ยม การขึ้นรูป ความต้านทานการกัดกร่อน และความแข็งแรงเป็นสิ่งสำคัญ

UNS S31600 316 SS หน้าแปลนตาบอด
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนดูเพล็กซ์ F51 มีจำหน่ายในหน้าแปลนหลายประเภท เช่น คอเชื่อม สลิปออน มู่ลี่ แผ่น เกลียว การเชื่อมแบบซ็อคเก็ต คอเชื่อมยาว มู่ลี่ปรากฏการณ์ จอบ สเปเซอร์ และปาก ฯลฯ

Duplex Steel UNS S31254 Slip On Raised Flanges ผสมผสานความแข็งแรงเชิงกลปานกลาง (โดยทั่วไปจะมีความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่า 300 MPa) และความเหนียวสูงพร้อมความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมในน้ำทะเลและสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย

A182 Gr F316 หน้าแปลนบอด
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลน Incoloy 925 ให้ความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกได้ดีเยี่ยม

ผู้จัดจำหน่ายหน้าแปลน ASTM A182 สแตนเลส 304 UNS S30400 สลิปสแตนเลสบนหน้าแปลนหรือหน้าแปลนตาบอดสามารถกำหนดได้ดีว่าเป็นโลหะผสมออสเทนนิติกโครเมียม นิกเกิล ในขณะเดียวกัน เกรด 304 ก็เป็นสเตนเลสมาตรฐานที่คุณอาจเห็นในกระทะและอุปกรณ์ทำอาหาร หน้าแปลนเชื่อมชน 150 # สแตนเลส ANSI SS 304 ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานท่อหรือการเชื่อม

ผู้ผลิตหน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต SS DIN 1.4301
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ