บ้าน "อุปกรณ์ท่อเหล็ก ข้อต่อท่อเชื่อมชน การผลิตท่อข้อต่อท่อแก๊สแบบเชื่อมเหล็กดัดของข้อศอก Monel 400

การผลิตท่อข้อต่อท่อแก๊สแบบเชื่อมเหล็กดัดของข้อศอก Monel 400

Monel 400 เป็นโลหะผสมนิกเกิล ทองแดง (ประมาณ 67% Ni ¨C 23% Cu) ที่ทนทานต่อน้ำทะเลและไอน้ำที่อุณหภูมิสูง รวมถึงเกลือและสารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน มีจำหน่ายข้อต่อแบบเชื่อมชนและฟอร์จ ดีเยี่ยม ทนต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่เป็นกรดและด่างหลายชนิด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการลดสภาวะ มีความเหนียวและการนำความร้อนได้ดี เหมาะสำหรับการใช้งานในน้ำทะเล

เรตติ้ง4.9\/5/^ ขึ้นอยู่กับ480ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

ข้อต่อ Pepe แบบเชื่อมชนได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งที่ไซต์งานตรงปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกัน และอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน แก๊ส ไอน้ำ สารเคมี…) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม สแตนเลส
    ASTM A403 WP304 SS ประเดิมข้อต่อท่อเชื่อมชน

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    ASTM A403 WP304 SS ประเดิมข้อต่อท่อเชื่อมชน

    สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิม ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียม ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน
    ระบบท่อสแตนเลสเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสำหรับการขนส่งของเหลว ของเหลวข้น และก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือสุขาภิบาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณที่มีแรงดันสูง อุณหภูมิสูง หรือสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เนื่องจากคุณสมบัติด้านสุนทรียศาสตร์ของเหล็กสเตนเลส จึงมักใช้ท่อในงานสถาปัตยกรรม

    ASTM A403 WP304 SS ประเดิมข้อต่อท่อเชื่อมชน

    ท่อสแตนเลสเกรด 316L ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับจุดประสงค์ในการใช้ในการใช้งานที่ขั้นตอนการเชื่อมที่จะดำเนินการกับท่อเหล่านี้ถือเป็นข้อบังคับ ดังนั้นปริมาณคาร์บอนจึงลดลงในท่ออบอ่อนสแตนเลส 316L ซึ่งระบุด้วยตัวอักษร L หลังเกรดโลหะผสม ปริมาณคาร์บอนที่ลดลงในท่อสแตนเลสไร้ตะเข็บ 316l ยังทำให้โครงสร้างอ่อนแอลงเมื่อเปรียบเทียบกับโลหะผสมเกรด 316 ทั่วไป เพื่อให้คุณสมบัติทางกลของท่อเหล็กสแตนเลส 316l ไร้รอยต่อมีระดับเท่ากับเกรด 316 โลหะผสมจึงมีการเติมไนโตรเจนอย่างมีนัยสำคัญ
    ประเภทท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.19

    ASTM A403 WP304 SS ประเดิมข้อต่อท่อเชื่อมชน

    ในกรณีที่จำเป็นต้องมีการเชื่อม เหล็กจะมีคุณสมบัติแตกร้าวเมื่อเย็นตัวลง อุณหภูมิที่สูงของกระบวนการเชื่อมทำให้เกิดสิ่งที่เรียกว่า “การเปราะร้อน” เมื่อเหล็กเย็นตัวลง ทำให้โครงสร้างที่สร้างด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนสูงมีความเสี่ยงต่อความเสียหายมากขึ้นเนื่องจากการเกิดรอยแตกร้าวในบริเวณที่มีการเชื่อมโลหะ โลหะผสมสแตนเลส 316l ถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย เนื่องจากเหมาะอย่างยิ่งที่จะหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนจากการเชื่อม นอกจากนี้ยังสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและมีจุดหลอมเหลวสูงประมาณ 2,500 องศาฟาเรนไฮต์หรือประมาณ 1,370 องศาเซลเซียส นอกจากคาร์บอนแล้ว โลหะผสมนี้ยังประกอบด้วยแมงกานีสมากถึง 2% และซิลิคอนสูงถึง 0.75%

    ASTM A403 WP304 SS ประเดิมข้อต่อท่อเชื่อมชน

    ท่อสแตนเลสมีความต้านทานการกัดกร่อนตามขอบเกรนที่ดี ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และคุณสมบัติการทำงานเย็นและการปั๊มขึ้นรูป และสามารถใช้เป็นสแตนเลสทนความร้อนได้ ในขณะเดียวกัน คุณสมบัติทางกลของเหล็กยังคงดีอยู่ที่ 180¡æ ในสถานะสารละลายของแข็ง ความเป็นพลาสติก ความเหนียว และความสามารถในการขึ้นรูปเย็นของเหล็กมีความต้านทานการกัดกร่อนในกรดออกซิไดซ์ บรรยากาศ น้ำ และตัวกลางอื่นๆ ดังนั้นสแตนเลส 304 จึงเป็นเหล็กที่มีผลผลิตและการใช้งานมากที่สุดและเป็นเหล็กที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด
    ประเภทท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.21

    ASTM A403 WP304 SS ประเดิมข้อต่อท่อเชื่อมชน

    สแตนเลส 304 เป็นสัญลักษณ์ของผลิตภัณฑ์สแตนเลสที่ใช้บ่อยที่สุดหรือกลายเป็นผลิตภัณฑ์สแตนเลสมาตรฐาน 304, 304l อาจเป็นส่วนประกอบสำคัญของเหล็กกล้าซีรีส์ 300 (ตามที่อธิบายไว้ในข้อกำหนด SAE) ซึ่งแปรรูปโลหะผสมออสเทนนิติกโครเมียม นิกเกิลหลายชนิด มีชื่อเรียกอีกอย่างว่าเหล็กกล้าไร้สนิม 18\/8 เนื่องจากองค์ประกอบองค์ประกอบประกอบด้วยโครเมียมประมาณ 18% และนิกเกิล 8% โดยน้ำหนัก
    ประเภทท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.22

    ASTM A403 WP304 SS ประเดิมข้อต่อท่อเชื่อมชน

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    ASTM A403 WP304 SS ประเดิมข้อต่อท่อเชื่อมชน

    หากตู้อุปกรณ์กลางแจ้งของคุณเป็นสนิม ไม่เพียงแต่อาจเสี่ยงต่อการเปิดเผยส่วนประกอบทางไฟฟ้าที่สำคัญทั้งหมดภายใน แต่การเปลี่ยนใหม่ในกรณีไฟฟ้าลัดวงจรอาจมีราคาแพงอีกด้วย เรากำลังพูดถึงความเสียหายและการเปลี่ยนอะไหล่ ค่าซ่อม รวมถึงค่าแรงและการหยุดทำงาน ฉันเคยเห็นการแสดงสยองขวัญจริงๆ เมื่อเปลือกเป็นสนิม เราพบว่าการใช้สแตนเลส 316 แทนสแตนเลส 304 บนตัวเครื่องภายนอกที่ต้องสัมผัสกับองค์ประกอบต่างๆ เช่น แท่นขุดเจาะน้ำมัน ไม่เพียงแต่เพิ่มอายุการใช้งานของตัวเครื่องเท่านั้น แต่ยังปลอดภัยกว่าอีกด้วย
    ประเภทท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.43

    ASTM A403 WP304 SS ประเดิมข้อต่อท่อเชื่อมชน

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

    ASTM A403 WP304 SS ประเดิมข้อต่อท่อเชื่อมชน

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ