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Fertigrohr aus 316L, beständig gegen bestimmte korrosive Umgebungen

Edelstahl 316 enthält mehr Kohlenstoff als 316L. Dies ist leicht zu merken, da das L für „niedrig“ steht.

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Edelstahl der Güteklasse SAE 316L, manchmal auch als Edelstahl A4 oder Edelstahl in Marinequalität bezeichnet, ist nach Edelstahl 304\/A2 der zweithäufigste austenitische Edelstahl. Es schützt Metalle vor Korrosion und damit verbundenen Schäden. Der Chromanteil in der Legierung und der Anteil anderer metallischer Elemente variieren je nach verwendeter Edelstahlsorte. Edelstahl 316L \/ 1.4404 kann für warm- und kaltgewalzte Bleche und Bänder, Halbzeuge, Stangen, Walzdrähte und Profile sowie nahtlose und geschweißte Rohre für Druckanwendungen verwendet werden.

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    254 SMO-Rohrherstellung aggressive chloridhaltige Umgebungen

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.