ASTM A182 F5 F9 F11 F12 F22 F91 Flansche als A182 F9 Schweißhalsflansche

Common Trade -Namen: Nickellegierung 36, Invar 36®, Nilo 6®, Pernifer 6®
Invar 36® ist eine Nickel-Eisen-Legierung mit niedriger Expansion, die 36% Nickel enthält.
Invar 36 Röhrchen OD: 0,2-6 mm, Gew.: 0,02-2 mm

Nilo-Legierung 36, W.NR 1.3912, IVR 36® ist eine Nickel-Eisen-Legierung mit niedriger kontrollierter Expansion, die 36% Nickel enthält und eine thermische Expansionsrate von ungefähr einem Zehntel des Kohlenstoffstahls besitzt.
Invar 36 Spezifikationen: UNR K93600, W.NR 1.3912

Nilo \ / Alloy K W.Nr.: 1.3981
Un: K94610 ASTM F15
Fixe-Expansions-Glas-Kapsel-Eisen-Nickel-Cobalt-Legierungen, Kovar-Legierungen, haben einen linearen thermischen Expansionskoeffizienten, ähnlich dem von Hartglas innerhalb eines bestimmten Temperaturbereichs
Zum Paarungsversiegelung mit hartem Glas

Legierungstahl ist Stahl, das mit einer Vielzahl von Elementen in Gesamtmengen zwischen 1,0% und 50% nach Gewicht legiert wird, um seine mechanischen Eigenschaften zu verbessern. Legierungsstähle werden in zwei Gruppen unterteilt: Stähle mit niedriger Legierung und Stähle mit hoher Legierung. Der Unterschied zwischen den beiden ist umstritten. Smith und Hashemi definieren den Unterschied bei 4,0%, während Degarmo et al. Bei 8,0%definieren. [1] [2] Am häufigsten bezieht sich der Ausdruck „Legierungstahl“ auf niedrige Alloy-Stähle.

ASTM 182 wird für Drucksysteme verwendet, einschließlich Flanschen, Armaturen und ähnlichen Teilen, die festgelegten Abmessungen oder dimensionalen Standards wie ASME -Codes entsprechen.

Diese mitgelieferten Legierungsstahl F2 A182 -Balken werden synchron durch festgelegte Branchenspezifikationen unter Verwendung hochwertiger Rohstoffe und führender Technologie hergestellt. In Bezug auf die nationale und internationale Qualität der Rohstoffe bieten wir diese runden Bars und Bars in benutzerdefinierten Größen an.

ASTM A335 -Rohre (P5, P9, P11, P22, P91 -Rohre) sind als Chrommolybdän -Legierungsrohre bekannt und wurden in verschiedenen Branchen häufig bei hohen Temperatur- und Hochdruckdiensten verwendet. Laut Marktdaten ist es eines der am meisten verbrauchten Legierungsrohre in der Kesselindustrie, Wärmetauscher, Kraftwerken, Hochdruck und ultrahohen Druckbehältern.
Geben Sie nahtloses Rohr ein
Nahtloser Rohr
Schweißrohr
Schweißrohr
Sah Lsaw Erww EFW
Abgeschrägtes Ende, einfaches Ende ”
Größe OD: 1 \ / 2 "~ 48" "
Dicke: Sch5 ~ Schxxs
Länge: gemäß Ihrer Anforderung. “
Fertigungstechnik heißes Rollen \ / heiße Arbeit, kaltes Rollen
Herstellung von Standard ASME B36.10 ASME B36.19
Materiallegungsstahl ASTM A333 Grade 3, Klasse 6, Klasse 8, Klasse 9
ASTM A335 P5, P9, P11, P12, P22, P91, P115

Die Zeitpläne variieren je nach Nennbohrungsdurchmesser in Bezug auf die Wandstärke. Die Zeitpläne reichen von Sch20 bis xxs. Rohrlängen bis zu 13500 mm. In dieser Spezifikation gibt es nahtlose Rohre und hergestellte Rohre. ASTM A335 P5 -Rohr kann rund, hydraulisch, rechteckig, quadratisch oder sechseckig sein. Die Länge des Rohrs kann auch entsprechend den Kundenanforderungen auf Längegröße gesetzt werden.
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Abgeschrägtes Ende, einfaches Ende ”
Größe OD: 1 \ / 2 "~ 48" "
Dicke: Sch5 ~ Schxxs
Länge: gemäß Ihrer Anforderung. “
Fertigungstechnik heißes Rollen \ / heiße Arbeit, kaltes Rollen
Herstellung von Standard ASME B36.10 ASME B36.19
Materiallegungsstahl ASTM A333 Grade 3, Klasse 6, Klasse 8, Klasse 9
ASTM A335 P5, P9, P11, P12, P22, P91, P148

Hochlegierter Stahl und niedriger Legierungsstahl sind zwei Arten von Legierungsstahl. Low-Alloy-Stahlrohre bestehen aus Rohren mit einem Legierungsanteil von weniger als 5%. Der Legierungsgehalt von Stäheln mit hoher Legierung variiert zwischen 5% und etwa 50%. Ähnlich wie bei den meisten Legierungen ist die Arbeitsdruckkapazität von legiertem Stahl nahtloses Rohr um etwa 20% höher als die von geschweißtem Rohr.
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Nahtloser Rohr
Schweißrohr
Schweißrohr
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Abgeschrägtes Ende, einfaches Ende ”
Größe OD: 1 \ / 2 "~ 48" "
Dicke: Sch5 ~ Schxxs
Länge: gemäß Ihrer Anforderung. “
Fertigungstechnik heißes Rollen \ / heiße Arbeit, kaltes Rollen
Herstellung von Standard ASME B36.10 ASME B36.64

Für A335 -Stahlrohre erhöht die Zugabe von Molybdän („Moly“) die Festigkeit und die elastische Grenze des Stahls und verbessert die Verschleißfestigkeit, die Aufprallqualität und die Aushärte des Stahls. Es verbessert auch die Erweichenwiderstand, macht Chromstahl weniger spröde und verhindert Korrosion. Chrom ist auch ein Schlüsselelement in Edelstahllegierungen, das die Oxidation des Stahls bei hohen Temperaturen verhindert und die Korrosionsbeständigkeit des Stahls verbessert. Es verbessert die Eigenschaften der Zug-, Ertrags- und Härte von niedrigen Legierungsrohren bei Raumtemperatur.
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Nahtloser Rohr
Schweißrohr
Schweißrohr
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Abgeschrägtes Ende, einfaches Ende ”
Größe OD: 1 \ / 2 "~ 48" "
Dicke: Sch5 ~ Schxxs
Länge: gemäß Ihrer Anforderung. “
Fertigungstechnik heißes Rollen \ / heiße Arbeit, kaltes Rollen
Herstellung von Standard ASME B36.10 ASME B36.19
Materiallegungsstahl ASTM A333 Grade 3, Klasse 6, Klasse 8, Klasse 9
ASTM A335 P5, P9, P11, P12, P22, P91, P104

Der Flanschanschlusstyp wird normalerweise mit doppelten Einheiten mit einer Dichtung und einigen Schrauben und Muttern geliefert, um sich gegenseitig zu verbinden. (Zuerst werden Rohre auf den Flanschen geschweißt, dann können Ventile und andere Geräte auf Flanschen installiert werden.)

Wir sind ein professioneller Hersteller und Exporteur von ASTM B366 WP20CB Rohranpassungen N08020 Ellbogen, Legierung 20 Elbow Tee Reducer Caps

Der Kohlenstoffgehalt von 4140 Legierungsstahlrohr beträgt 0,38-0,43%, der Mangangehalt 0,75-1,00%, der Phosphorgehalt 0,04%, der Schwefelgehalt 0,04%, der Siliziumgehalt beträgt 0,15-0,35%, der Chromiumgehalt beträgt 0,8-1,10%und das Molybdhale-Inhalt beträgt 0,8-1,10%. ist in seiner Zusammensetzung maximal 0,15-0,25 %. Das Material kann wärmebehandelt werden, um in der Luft zu glühen und zu normalisieren oder in Polymer oder Öl zu löschen und zu temperieren.
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Nahtloser Rohr
Schweißrohr
Schweißrohr
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Abgeschrägtes Ende, einfaches Ende ”
Größe OD: 1 \ / 2 "~ 48" "
Dicke: Sch5 ~ Schxxs
Länge: gemäß Ihrer Anforderung. “
Fertigungstechnik heißes Rollen \ / heiße Arbeit, kaltes Rollen
Herstellung von Standard ASME B36.10 ASME B36.19
Materiallegungsstahl ASTM A333 Grade 3, Klasse 6, Klasse 8, Klasse 9
ASTM A335 P5, P9, P11, P12, P22, P91, P138

Legierungstahl ist Stahl, das mit einer Vielzahl von Elementen in Gesamtmengen zwischen 1,0% und 50% nach Gewicht legiert wird, um seine mechanischen Eigenschaften zu verbessern. Legierungsstähle werden in zwei Gruppen unterteilt: Stähle mit niedriger Legierung und Stähle mit hoher Legierung. Der Unterschied zwischen den beiden ist umstritten. Smith und Hashemi definieren den Unterschied bei 4,0%, während Degarmo et al. Bei 8,0%definieren. [1] [2] Am häufigsten bezieht sich der Ausdruck „Legierungstahl“ auf niedrige Alloy-Stähle.

Monel 400? Das Blatt ist in Dicken im Bereich von 0,018 bis 0,140 Zoll erhältlich.

Die Kohlenstoffform kann Eisenkarbid oder Legierungsstahl F9 -Schweißhals sein, die Carbid einer Legierungskomponente sein können, z. B. Titan. Der A182 F9 -Stahlrutsch an den Flanschen eignet sich gut mit nahtlosen Rohren, da die Flansche die Rohre für den genauen Standort für die Verbindung auf sie rutschen können.

Die Flansche können Gewinde, Ringgelenk, Laundverbindung, Schweißhals oder Sockelgeschweige sein.

Zu den Bolzen von ASTM A194 gehören Metalle wie Mangan und Silizium mit Ergänzungen von Phosphor, Schwefel und Kohlenstoff. ASTM A194 Gr 2H -Schrauben sind für Hochdruck- oder Hochtemperaturservice oder beides geeignet. Eine weitere Bearbeitung ist durch zentrales Mahlen oder kaltes Zeichnen möglich.

Legierungstahlhöhlenbalken bieten eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und eine dimensionale Genauigkeit mit engen Toleranzen.

Wenn Sie Hochtemperatur- oder ätzende Medien durch Chromlegierungsrohr von einem Prozess zum nächsten bewegen, sind Flansche, die stellvertretende raue Umgebungen standhalten, kritisch

A335-Stahlrohr kann in NACE-Anwendungen bei hoher Temperatur und hohem Druck in sauren Umgebungen verwendet werden, kann in NACE-MRO 175 Sour Service verwendet werden, ideal für Kriechbruchanwendungen und kann mit sehr geringer Elastizität hohe Temperaturen bewältigen.

Das A320 GR L7 -Bolzenmaterial wird den folgenden parametrischen Tests durchlaufen - Impact -Test, Zugtest und Härtentest gemäß der mechanischen Spezifikation der A320 -Grad -L7 -Schrauben. Die Spezifikation von A320 Gr L7 HDG umfasst mehrere Stahl aus Edelstahl, darunter Austenitische und ferritische Edelstählen.

Legierungstahl ist Stahl, das mit einer Vielzahl von Elementen in Gesamtmengen zwischen 1,0% und 50% nach Gewicht legiert wird, um seine mechanischen Eigenschaften zu verbessern. Legierungsstähle werden in zwei Gruppen unterteilt: Stähle mit niedriger Legierung und Stähle mit hoher Legierung. Der Unterschied zwischen den beiden ist umstritten. Smith und Hashemi definieren den Unterschied bei 4,0%, während Degarmo et al. Bei 8,0%definieren. [1] [2] Am häufigsten bezieht sich der Ausdruck „Legierungstahl“ auf niedrige Alloy-Stähle.

Obwohl blinde Flansche und bestimmte reduzierende Flansche Platten als Material für die Konstruktion umfassen.

B7 y B7M SE Trataran Termicamente Mediante Enfriamiento Rapido y Revenido en un Medio Liquido. Para los sujetadores B7M, el tratamiento termico final, posiblemente una operacion de templado si se realiza a un minimo de 1150 ¡ãF [620 ¡ãC], debe realizarse despues de todas las operaciones de mecanizado y formacion, incluido el laminado de roscas y cualquier tipo de Corte. Preparacion de la oberficie que Permite Realizar Pruebas de Dureza, Evaluacion ohne Zerstörungs -Ultraschall der Pernos.

Heißer, gerolltes 4140 -Stahl hat auch eine gute Müdigkeitsbeständigkeit und einen Aufprallwiderstand nach der Wärmebehandlung.

Die Blindflansche mit Legierungstahl werden verwendet, um einen Rohranschluss zu schließen. Es gibt auch verschiedene Arten und Noten der blinden Flansche.

Grad B7 ist ein Wärme -behandeltes Chrom -Molybdän -niedriger Legierungsstahl mit einer minimalen Zugfestigkeit von 125 ksi (860 MPa), einer Streckgrenze von 105 ksi (720 MPa) und einer maximalen Härte von 35 Stunden. Boltport erzeugt B7 -Kopf und Kopflose Schrauben von Legierstahl AISI 4140 bar Stock oder Schmiedeturungen. A193 Grad B7 ist die am häufigsten verwendete Schraubengröße sowie A194 -Muttern der Grad 2H werden für das Rohr mit Kohlenstoffstahl verschrauben. A193 B7 -Bolzen sind in metrischen Größen von M6 bis M180 und kaiserlichen Größen von 1 \ / 4 bis 7 Zoll im Durchmesser erhältlich.

ASTM A182 F5 RAP -Gelenkflansche gehen mit einer Reihe von Namen, darunter Back -Up -Flansch, losen Gekleidungsflansch, loser Ringflansch und Van -Steinflansch. ASTM A182 F5 Flansche ist eine Methode zum Anschließen von Rohren, Ventilen, Pumpen und anderen Geräten zur Bildung eines Rohrleitungssystems. Es bietet auch einen einfachen Zugang für Reinigung, Inspektion oder Änderung. Flansche werden normalerweise geschweißt oder geschraubt. Flanschfugen werden hergestellt, indem zwei Flansche mit einer Dichtung miteinander zusammengebrochen werden, um eine Dichtung zu liefern.

Der Flansch wird normalerweise zum Anschließen von Rohren oder Ventilen verwendet, sodass die oben genannten Probleme leicht lösen können.

Sie sind ideal für Anwendungen, die korrosive oder Hochtemperaturflüssigkeiten oder Gase tragen. Branchen, die von Chrommoly -Flanschen profitieren könnten, umfassen: Öl und Gas, Raffinerie, Stromerzeugung und chemische Verarbeitung.

AISI 4130 -Grad ist ein niedriger Legierungsstahl mit Elementen wie Chrom und Molybdän, das in seiner Verteilung als Stärkungsmittel hinzugefügt wird. Das AISI 4130 -Rohr ist für die Behandlung durch Wärme oder mechanische Mittel als herkömmlicher Kohlenstoffstahl empfänglicher.
Geben Sie nahtloses Rohr ein
Nahtloser Rohr
Schweißrohr
Schweißrohr
Sah Lsaw Erww EFW
Abgeschrägtes Ende, einfaches Ende ”
Größe OD: 1 \ / 2 "~ 48" "
Dicke: Sch5 ~ Schxxs
Länge: gemäß Ihrer Anforderung. “
Fertigungstechnik heißes Rollen \ / heiße Arbeit, kaltes Rollen
Herstellung von Standard ASME B36.10 ASME B36.64

A320 GR L7 -Bolzen unterliegen bestimmten obligatorischen mechanischen Tests, nämlich: Zugtest, Impact -Test und Härtetest.