ASTM A105 1 150 # Sorf 1.4565 X2crndrimnmon25-18-6-5-5-5-5-5 - 2: 2005

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

Tha ASTM 515 GR 70 na alloy gualain meadhanach anns a bheil mòran de manganese, fosphorus, pronnasg agus silicon.

Chrome-Molebdenum ATM ATM A234 WPBOWN AIRSON Gnìomhachasan Petrochemical, Gas agus Saudi Aramco ATM Buty Clàran Pìoba Cleadach WPELS BUTEL.

Ann an àrainneachdan teòthachd àrd, faodar carbel steling stàilinn LF3 a chleachdadh gu h-èifeachdach. Bithear a 'cleachdadh a' mhòr-chuid de charben stàilinn LF3 ann an togail thogalaichean, drochaidean is soithichean. Bidh uidheamachd cungaidh-leigheis a 'cleachdadh slatan snàithlean stàilinn bfened gualain LF3. Tha carbon stelel lF3 air an cleachdadh gu farsaing airson luchd-iomlaid teas agus bhalbhaichean. A rèir CS Atm A350 GrR2, bu chòir cead a bhith a 'fionnarachadh sa chumantas san raon tionndaidh aca às deidh obair teth agus mus dèan iad ath-aithris air làimhseachadh teas. A bharrachd air ìrean LF787, feumar ATM A350 LF2 Ìre 1 agus 2 Cragings a thoirt seachad ann an staid àbhaisteach. Gheibhear cuilean tàthar A350 LF2 cuideachd anns a 'chumha àbhaisteach agus an t-suidheachadh teannte no an staid chruaidh agus luchd-obrach.

A rèir Asme goiler agus còd casg cuideam, chan eil cead aig ATM A420 WPL6 a chleachdadh ann a bhith a 'togail goileadair cumhachd.

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Co-phàirtean mar spreadhaidhean agus gualain stàilinn S105 taic pìoba cobhaireach ann a bhith a 'riaghladh sruthadh a tha a' riaghladh sruthadh de na meadhanan sin. Eu-coltach ri mu bhith a 'lìonadh, a' fanas, ge-tà, ag obair aig ìre nas doimhne.

Tha an ìre de thans stàilinn gualain feumail ann am bailtean pìoba stàilinn leotha stàilinn stàilinn leotha, criomagan a chaidh a chruthachadh, bhalbhaichean, allaidh rolaichte, agus seirbheisean àrd-thgain eile.

Bidh am pròiseas torraidh cuideachd a 'co-dhùnadh an stuth a thoirt a-mach gu ìre stàilinn loganach. Tha an toradh air a stiùireadh an dèidh sin gu dearbh cumadh agus meud gann crìochnaichte.

Tha lasain na phàirt riatanach de ghnìomhachasan stèidhichte air giullachd. A 'mhòr-chuid de ghnìomhachasan, nam measg an ola agus gas, làimhseachadh uisge agus gineadh cumhachd niùclasach gus pìoban a chleachdadh, a leigeas le sruthadh mheadhanan air diofar aonadan factaraidh

Tha lasain stàilinn a 'toirt seachad cothrom furasta airson glanadh, sgrùdadh no atharrachadh. Mar as trice thig iad ann an cumaidhean cruinn ach faodaidh iad cuideachd a thighinn ann an cruthan ceàrnagach agus ceart-cheàrnach. Tha na Tains a 'dol còmhla ri chèile le bhith a' boltadh agus ceangailte ris an t-siostam pìobaireachd le tàthadh no a 'snàitheadh ​​agus air an dealbhadh agus air an dealbhadh gus na rangachadh cuideam sònraichte; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb agus 2500lb.

Faodaidh sllannach a bhith na phlàta airson a bhith a 'còmhdach no a' dùnadh deireadh pìob. Canar lasrach dall ris an seo. Mar sin, thathas a 'meas gu bheil lasain mar phàirtean taobh a-staigh a tha air an cleachdadh gus taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach.

A rèir feumalachdan an tagraidh, meudan Elbow WPBOW eadar-dhealaichte.

Gus an loidhne-phìoban a thoirt seachad, feumar an t-àite dìreach a thoirt air falbh san loidhne-phìoban. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh diofar phìoban, feumar diofar phìoban a chleachdadh. Nuair a thèid an loidhne-phìoban a chleachdadh, feumar an uilinn a chleachdadh gus meud na loidhne-phìoban atharrachadh. Nuair a bhios B Difrcing, pìob trì-slighe an ceangal gann a chaidh a chleachdadh nuair a tha an co-bhonn air an cleachdadh le diofar sheallaidhean-bàrr agus a 'ruighinn a' leudachadh fad-astar agus an co-bhonn air astar agus co-bhonn astar agus co-dhùnadh astar fada air a chleachdadh airson ceangal na loidhne-phìoban. , Ann an co-cheangal diofar ionnstramaidean, tha na ceanglaichean agus na plugaichean den ìre ionnstramaid ann cuideachd.

Tha an sònrachadh seo a 'còmhdach inbhean airson pìoban pìobaireachd gualain a chaidh a chuir a-mach, is e sin, lasain, bhalbhaichean, agus pàirtean coltach ris, airson an cleachdadh ann an suidheachaidhean cuideam agus suidheachaidhean cuideam.

Stuthan air an cleachdadh gus na sllannan sin a dhèanamh carbon, manganese, fosphorus, sulhur agus silicon.

Mar eisimpleir, tha cleachdadh carbel stàilinn atm A105 follaiseachd follaiseach anns na tagraidhean sin a tha an sàs nach eil an teòthachd àrd, ach anns na tagraidhean sin aig teòthachd an t-seòmair.

Tha ATM A694 FRANSAN RANNSACHADH cuideachd rim faighinn ann an diofar sheòrsaichean gnìomh leithid fangens dall, lasain lùghdaich, gluasadan bearradh a 'bhearradh, msaa.

Tha an S234 aig ìre WPB Tee na uidheamachadh gus trì pìoban a cheangal ri chèile aig aon ìre.hot a chaidh a chruthachadh no a chaidh a chruthachadh aig a leas os cionn 980¡00-), air an àbhaistachadh, air an àbhaistachadh, air an àbhaistachadh, air an àbhaistachadh, air an àbhaistachadh, air a dhèanamh àbhaisteach no àbhaisteach no àbhaisteach agus àbhaisteach. Tha gnàthasan teth a chaidh a chruthachadh NPS4 a 'cruthachadh gu bheil feum air teasachadh teas.

Tha gualain stàilinn na stàilinn anns a bheil gur e carbon a 'phrìomh eileamaid a tha e a' rianail. Thathas den bheachd gu bheil stàilinn air a mheas gu carrain nuair nach eil riatanasan as ìsle ann airson chromium, compbat, molyldenum, titanium, titanium, titanium, titanium no eileamaidean a tha a 'riarachadh no a' toirt a-mach no a bhios a 'riarachadh ainmichte. Faodar stàilinn gualain a dhèanamh nas duilghe agus nas làidire tro làimhseachadh teas. Tha na tomhais làidir agus na h-nithean air an co-dhùnadh le susbaint gualain - nas àirde an susbaint gualain, nas duilghe agus nas làidire bidh an stàilinn.

Tha Carbon Steel Astm A105 a 'dèanamh suas le gann air a dhèanamh suas de stàilinn gualain no stuthan stàilinn tlàth.

Gheibhear speudan stàilinn astm ATM A694 ann an diofar ìrean, an rud as cumanta a bhith f52, F60 agus F42.

Faodar ASTM A694 Fasgairean F46 a dhèanamh bho charbon, alloy ìosal no stàilinn alloy. Bu chòir stàileadh a dhèanamh le cagailt fosgailte, fùirneis dealain no pròiseas ocsaidean bunaiteach agus bu chòir a bhith air a dhìoladh gu h-iomlan. Faodar a ceanglaichean cruthachadh agus na stuthan a chaidh a chruthachadh a chur fo fhiachan, blàthan, billeanan, leacan no bàraichean. Bidh a h-uile ìre astm A694 F46 air an làimhseachadh. Heat treatment of carbon steels and high strength low alloy steels can include normalizing, normalizing and tempering, or quenching and tempering. Faodaidh an làimhseachadh teas a rinn stàilinn ally a bhith a 'toirt a-steach làimhseachadh teas àbhaisteach agus sgudail agus quechching agus làimhseachadh teas.

Mar as trice tha cuairtean stàilinn gualain, a bha a 'dèanamh a rèir ASTM A105, air an cleachdadh airson tagraidhean pìobaireachd. Tha na pàirtean pìobaireachd stàilinn a chaidh a chruthachadh (a 'toirt a-steach lasain, criathran, agus bhalbhaichean, msaa) air an cleachdadh airson seirbheis le àrainneachd agus teòthachd àrd-inbhe ann an siostaman cuideam. Tha an A105n, a tha air an comharrachadh le iar-leasachan ¡° n¡ ¡± ¡, a 'comharrachadh gum bi an toradh A105 air a thoirt seachad ann an staid àbhaisteach. Ma thèid na measaidhean a chleachdadh airson tagraidhean pìobaireachd asme bpvc no asme b31, bidh an stuth co-ionann ri SA-105 no sa-105n. Ann an ùine ghoirid, tha an làimhseachadh teas air gnàthachadh a 'dèanamh eadar-dhealachadh ad105n à A105, no sa-105n bho SA-105. Tha ATTM A105 a 'coimhead mar shònrachadh de lasain. Faodaidh an sònrachadh a bhith a 'toirt a-steach diofar ìrean de stuthan stàilinn nach bu chòir a dhèanamh airson bailtean. Thathas de stàilinn gualain a thogail agus a bhith a 'ciallachadh seirbheisean teòthachd àrd.

Tha uidheamachadh pìoba Welt Welt air a dhealbhadh gus a bhith air a thàthadh air an làrach aig a deireadh (ean) gus pìoba (an) a cheangal ri chèile agus gus an tèid atharrachadh ann an stiùireadh no trast-thomhas pìoba a cheangal.

Bidh an uidheamachadh seo an uairsin na phàirt de shiostam airson leathad a ghiùlan (inbheach, smùid, smùid, ...) ann an dòigh shàbhailte agus èifeachdach.

Tha Coitcheann ATM ASTM ASTM a 'toirt iomradh air ceanglaichean stàilinn gualain a tha air an cruthachadh airson tagraidhean àrd-theòna ann an siostam cuideam

Carbon stelel LF3 Tha an aghaidh creimeachd as fheàrr aig casg air criosadh coitcheann. Tha duptional steel stàilinn brend pf3 nan slat-ghrùdaireachd snàithlean agus togalaichean carepma ann an slatan snàthaichte. Tha an àireamh de chriosadh as fheàrr aig slatan snasta LF3 an aghaidh crìonadh èigneachail.

Tha bàraichean timcheall a350 LF2 a 'dol an sàs ann an diofar mheudan agus a' dealbhadh gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh. Bidh sinn a 'toirt seachad na bàraichean sin de dhiofar mheudan agus chumaidhean a rèir riatanasan ar luchd-ceannach an cleachdaiche, a tha air an dealbhadh a rèir càileachd stuthan amh a rèir inbhean nàiseanta agus eadar-nàiseanta. Tha bàraichean gu Carbon stàilinn A350 LF2 air an dèanamh bho mhullaichean carran càileachd àbhaisteach. Bidh na bàraichean sin a 'taisbeanadh na feartan agus na feartan cumhachdach agus na feartan a tha gan dèanamh freagarrach dhaibh. Tha athbairean air an truailleadh le cleachdadh a 'phròiseas tàthaidh.

Ged a tha asme SA 694 FLASHS air an cleachdadh ann an grunn thagraidhean, tha ATM A694 a 'cleachdadh gu mòr ann an siostaman pìobaireachd cliog àrd airson a bhith a' giùlan cruinneachaidhean ola, gas agus petrotherical.

Tha bàraichean timcheall A694 a 'cleachdadh bàraichean meatapincer-borb a tha air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an tagraidhean gnìomhachais is malairteach.

Tha an A233 WPB B16.9 uilleanan air an cleachdadh ann an togail siostam pìoba. Tha sinn a 'dèanamh ATM AFBOW ASTM A234 WPBOW bho pheanpaichean a' cleachdadh modh "Mandrel" a leigeas leis a 'phìob a leudachadh agus lùchdachadh aig an aon àm.