ASTM A350炭素鋼フランジを備えたバルブは、ノッチタフネステストを必要とします

ASTM A333グレード6パイプは、ASTM、ASME、およびAPI標準を満たす炭素鋼パイプです。パイプシリーズはグレード1から11で利用でき、サイズは1 \ / 2インチから48インチの範囲です。

パイプラインを伝えるには、パイプラインのストレートホースを除去する必要があります。さまざまなパイプラインを使用する場合は、さまざまなパイプラインを使用する必要があります。パイプラインを使用する場合、パイプラインのサイズを変更するために肘を使用する必要があります。分岐すると、3方向パイプは、長距離伝送パイプラインに到達するために、さまざまなパイプジョイントでジョイントが使用されるときに使用されるフランジ接続を、パイプラインの熱膨張および寒冷収縮ジョイントまたは有効な接続老化に到達するために、パイプラインの接続に長距離の膨張とコールド収縮関節が使用されます。 、さまざまな機器の接続には、機器フェーズのコネクタとプラグもあります。

ASTM A350 LF2炭素鋼スクエアバーの高強度は、より薄い材料を使用できるため、体重とコストを削減する機会を提供します。

炭素鋼フランジのグレードは、ステンレス鋼パイプフランジ、鍛造フィッティング、バルブ、ロールされた合金、およびその他の高温サービスに役立ちます。

鋼と鋳鉄の合金炭素鋼のスリップを強化して強化するために、クエンチングとして知られるプロセスを通過します。

ねじれたフランジクラス150、300、最大2500、PN6からPN64などのさまざまな圧力クラスがあります。 A105クラス300フランジ以下は、より高い圧力クラスが熱処理を受ける可能性がある一方で、熱処理が必要です。

ASME B16.5溶接ネックフランジ寸法は、すべてのフランジ材料に適用できます。

A105は、20鋼に似た軟鋼の鍛造品です。

ASTM A105に従って製造された炭素鋼の鍛造品は、通常、配管用途に使用されます。これらの鍛造炭素鋼配管コンポーネント（フランジ、フィッティング、バルブなど）は、圧力システムの周囲および高温サービスに使用されます。接尾辞¡°N¡±で指定されたA105Nは、A105鍛造が正規化された状態で供給されることを示します。 ASME BPVCまたはASME B31の配管アプリケーションに鍛造が使用されている場合、材料はSA-105またはSA-105Nに同等のものでなければなりません。要するに、正規化の熱処理は、A105からA105、またはSA-105からSA-105Nを区別します。 ASTM A105フランジはフランジの仕様です。仕様には、さまざまなグレードのステンレス鋼製の材料が作られたフランジを含めることができます。フランジは鍛造炭素鋼のもので、高温サービスを対象としています。

炭素または軟鋼材料で作られた炭素鋼ASTM A105フランジ。炭素、マンガン、リン、硫黄、鉄が材料組成に含まれる場合があります。

鍛造鋼は、ほぼすべてのフランジ製品の優れた機械的特性です。製造プロセスは、炭素鋼、合金鋼、またはステンレス鋼で発生します。

これらのA234 WPB SCH 80エルボは、広いサイズの範囲でも利用できます。 ASTM A234 GR WPB肘を使用する目的は、配管システムの方向または流れを変更することです。

パイプ継手のさまざまな種類と要件によれば、パイプ継手は主にダイの鍛造、自由な鍛造および切断プロセスを採用しています。

低温設定用の合金および炭素鋼製品は、仕様ASTM A350を使用して生産されます。 LF2炭素鋼の長方形のバーメーカーが使用する融解プロセスには、以下の技術、すなわち、開いた炉の融解、塩基性酸素融解、電気炉、または真空誘導融解が含まれます。高い引張強度、腐食抵抗、延性、機械的特性を示します。さらに、これらの熱耐性成分は、過酷な気候条件で優れた酸化耐性を維持します。鉄筋は、溶接プロセスの実践によって溶接されます。さらに、当社の炭素鋼ラウンドバーA350 LF2は、その靭性、堅牢性、費用対効果で知られています。

炭素鋼LF3バーは、主に高層ビルの橋と造船の建設に使用されます。炭素鋼LF3ねじ棒は、一般的に医薬品で使用されます。炭素鋼LF3ラウンドバーは、熱交換器やバルブでも広く使用されています。

スチールフランジは、掃除、検査、または変更に簡単にアクセスできます。彼らは通常、丸い形で来ますが、彼らはまた、正方形と長方形の形で来ることができます。フランジは、ボルトティングによって互いに結合され、溶接またはスレッディングによって配管システムに結合され、特定の圧力評価に合わせて設計されています。 150lb、300lb、400lb、600lb、900lb、1500lb、2500lb。

フランジは、パイプの端を覆うか閉じるためのプレートにすることができます。これはブラインドフランジと呼ばれます。したがって、フランジは、機械部品をサポートするために使用される内部コンポーネントと見なされます。

スチールフランジは、掃除、検査、または変更に簡単にアクセスできます。彼らは通常、丸い形で来ますが、彼らはまた、正方形と長方形の形で来ることができます。フランジは、ボルトティングによって互いに結合され、溶接またはスレッディングによって配管システムに結合され、特定の圧力評価に合わせて設計されています。 150lb、300lb、400lb、600lb、900lb、1500lb、2500lb。

フランジは、パイプの端を覆うか閉じるためのプレートにすることができます。これはブラインドフランジと呼ばれます。したがって、フランジは、機械部品をサポートするために使用される内部コンポーネントと見なされます。

この材料には、その組成に炭素、マンガン、リン、硫黄、シリコン、銅、ニッケル、モリブデン、バナジウムがあります。他の材料は組成の1％未満であるため、これらは炭素鋼と呼ばれます。

特別な形状のパイプフィッティングまたはダイ鍛造に適さないものは、自由鍛造プロセスによって製造できます。ティーが分岐パイプから偽造される場合。

炭素鋼合金に適用される熱処理に関係なく、材料の炭素含有量が多いほど、炭素鋼ファスナーの溶接性が低下し、ボルトの融点を効果的に減少させます。ほとんどの炭素鋼スタッドは一般に柔らかいです。

A350 LF2溶接ネックフランジは非常に優れた機密性があり、条件に依存し、ターニング、製材、ブローチなどの操作を備えています。SA-350 LF2フランジリングタイプのジョイントは2つの部分に取り付けられ、溶接で配管用途に接続されます。鍛造から機械加工されており、通常はパイプに溶接されます。リムには、フランジをボルト付きの別のフランジに貼り付けることができる一連の掘削穴があります。

パイプラインを伝えるには、パイプラインのストレートホースを除去する必要があります。さまざまなパイプラインを使用する場合は、さまざまなパイプラインを使用する必要があります。パイプラインを使用する場合、パイプラインのサイズを変更するために肘を使用する必要があります。分岐すると、3方向パイプは、長距離伝送パイプラインに到達するために、さまざまなパイプジョイントでジョイントが使用されるときに使用されるフランジ接続を、パイプラインの熱膨張および寒冷収縮ジョイントまたは有効な接続老化に到達するために、パイプラインの接続に長距離の膨張とコールド収縮関節が使用されます。 、さまざまな機器の接続には、機器フェーズのコネクタとプラグもあります。

ASTM A106シームレス圧力パイプ（ASME SA106パイプとも呼ばれる）は、一般的に、石油およびガス製油所、発電所、石油化学植物、ボイラー、船の建設に使用されます。

合金鋼には、硬化性、腐食抵抗、強度、形成性、溶接性、延性などの鋼特性を制御するために、合金要素（マンガン、シリコン、ニッケル、チタン、銅、クロム、アルミニウムなど）のさまざまな割合が含まれています。違いはやや均一ですが、区別のために、すべての合金鋼は炭素や合金ではなく8％以上の重量で8％を超えて、高合金鋼と見なされます。合金鋼は硬く、耐久性が高く、腐食に対してより耐性があります。中程度から高炭素含有量の合金鋼を溶接するのは困難です。ただし、炭素含有量が1％から3％に減少した場合、この合金金属はより高い形成性と溶接性を達成することができ、それにより強度が高まります。

SA 420 WPL6肘は、パイプラインの方向を変更するために必要であるため、多くのアプリケーションで最も使用されるタイプの1つです。

これらのフランジを製造するために使用される材料は、炭素、マンガン、リン、硫黄、シリコンです。

Chrome-Molybdenum ASTM A234 WPB Reducer Elbowは、石油化学、原子力、ガス、石油産業、Norsok ED4、BP、Saudi Aramco、Sabic、およびShellの承認を得て、ASTM A234 WPB Alloy Steel Butt溶接パイプ継手を生産します。

ASTM A694炭素鋼フランジはさまざまなグレードで利用できます。最も一般的なのはF52、F60、F42です。

材料には、炭素、マンガン、リン、硫黄、シリコン、銅、ニッケル、クロム、モリブデン、バナジウムがその組成にあります。また、形状に基づいて異なるタイプがあります。炭素鋼A105ブラインドフランジは非常に特別なタイプです。

炭素鋼管継手は、その組成に範囲の範囲が限られている炭素鋼で構成されています。炭素鋼は、硬度と摩耗の特性が高いです。