ANSI B16.5 탄소 오리피스 플랜지

카본 스틸 플랜지는 파이프에 고정 될 때 파이프 끝에 형성된 일종의 림입니다. 파이프, 밸브 또는 기타 연결의 끝을 밀봉하는 데 사용됩니다. 인장 강도가 높고 볼록한 표면과 함께 제공되며 쉽게 설치할 수 있습니다. 최대 2.1 중량%의 탄소를 함유하는 철-탄소 합금입니다. 탄소강에는 다른 합금 요소의 최소 지정된 수준이 없지만 일반적으로 망간이 포함되어 있습니다.

플랜지에는 또한 강도 특성이 우수합니다. 모양에 따라 다른 유형이 있습니다. Carbon Steel A105 블라인드 플랜지는 연결을 닫고 확장하지 않기 때문에 매우 특별한 유형입니다.

우리는 SA105N 감소 용접 목 플랜지의 최고 생산자 중 하나이며, 이전 고객은 고품질과 합리적인 가격으로 인해 항상 제품에 만족합니다.

단조 공정은 또한 재료를 통합하여 본질적으로 단조 된 강철 구조를 생성합니다. 이 제품은 이후 완성 된 플랜지의 정확한 모양과 크기로 가공됩니다.

카본 스틸 플레이트 플랜지는 파이프에 용접되어 하나의 파이프를 다른 파이프에 볼링하고 연결하는 데 도움이됩니다. 그것은 좋은 연성과 인성을 나타냅니다. 이 탄소 강관 플랜지는 저온에서도 잘 작동합니다. 연료 및 물 파이프 라인에 사용됩니다. 이 플랜지의 비용은 Rs 398에서 Rs 689 사이입니다.

A515 등급 70 탄소강은 가공성 및 형성성 특성으로 인해 높은 강도의 이점이 있습니다. 높은 크롬 함량으로 인해,이 탄소강은 많은 매체에서 부식성이 우수합니다.

본질적으로 정상적인 탄소강이며 부식에 내성이 없습니다. 보호되지 않으면 녹슬겠습니다. 일반 탄소강처럼 쉽게 구부러 지거나 차가운 형성 될 수 있습니다.

ASTM A105

이러한 플랜지를 제조하는 데 사용되는 재료는 탄소, 망간, 인, 황 및 실리콘입니다.

탄소강 A350 LF2 플랜지는 부식성이 우수합니다. 탄소강 A350 LF2 나사 플랜지는 탁월한 강도와 우수한 가공성을 갖는다.

플랜지는 외부 또는 내부 가장자리 또는 가장자리 (입술)이며, 예 : I-Beams 또는 T-Beam과 같은 철판 플랜지와 같은 전력에 사용됩니다. 또는 나사, 증기 극 끝의 플랜지, 또는 카메라 렌즈 마운트와 같은 다른 구성 요소와의 연결; 또는 레일 자동차 플랜지 또는 트램 휠 플랜지. 따라서 플랜지 휠은 한쪽에 플랜지가있는 휠입니다. "플랜지"라는 용어는 종종 장비 조각의 플랜지 모양을 나타내는 데 사용됩니다. 플랜지 파이프를 빠르게 설치하고 제거 할 수 있습니다.

ASTM A105에 따라 제조 된 탄소강은 일반적으로 배관 응용 분야에 사용됩니다. 이 단조 탄소 강 배관 성분 (플랜지, 피팅 및 밸브 등)은 압력 시스템의 주변 및 고온 서비스에 사용됩니다. 접미사 ¡ ° N¡ ±로 지정된 A105N은 A105 단조가 정규화 된 상태로 제공되어야 함을 나타냅니다. Firsting이 ASME BPVC 또는 ASME B31의 배관 응용 분야에 사용되는 경우, 재료는 SA-105 또는 SA-105N과 동일한 동일한 동일해야합니다. 요컨대, 정규화의 열처리는 A105N을 A105 또는 SA-105N과 SA-105와 구별한다. ASTM A105 플랜지는 플랜지의 사양입니다. 사양에는 다른 등급의 스테인레스 스틸 재료가 제조 된 플랜지가 포함될 수 있습니다. 플랜지는 단조 탄소강이며 고온 서비스를위한 것입니다.

ASME SA 105 WNRF 플랜지는 심각하고 중요한 환경에 이상적입니다. 우리의 CS A105 용접 목 플랜지는 우수한 인장 및 재료 강도로 유명합니다. 고객의 차원 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다.

ASTM A105 표준은 압력 시스템에서 고온 응용을 위해 단조 된 탄소강 플랜지를 나타냅니다.

플랜지는 파이프의 2 개 끝을 연결하거나 파이프를 끝내는 데 사용됩니다. 다양한 재료로 제공됩니다. 탄소강 플랜지는 일반적으로 탄소강으로 구성된 플랜지 유형 중 하나입니다.

탄소강 A350LF2 페룰 플랜지와 다른 오스테 나이트 강의 주요 차이점은 탄소강 합금의 경도가 높다는 것입니다.

블라인드 플랜지는 밸브를 차단하는 데 사용되거나 파이프를 가로 질러 매체의 흐름을 차단하는 데 사용될 수 있습니다. 양질

이 강철 등급은 중간 탄소 합금이며 특정 양의 망간, 인, 황 및 실리콘을 포함합니다.

탄소강 ASTM A105 플랜지는 탄소강 또는 온화한 스틸 재료로 구성됩니다.

강철 플랜지는 청소, 검사 또는 수정에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 그들은 보통 둥근 모양으로 나오지만 정사각형과 직사각형 형태로 올 수 있습니다. 플랜지는 볼팅에 의해 서로 결합되고 용접 또는 스레딩을 통해 배관 시스템에 결합되며 특정 압력 등급에 맞게 설계됩니다. 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb 및 2500lb.

플랜지는 파이프 끝을 덮거나 닫기위한 플레이트 일 수 있습니다. 이것을 블라인드 플랜지라고합니다. 따라서, 플랜지는 기계적 부품을지지하는 데 사용되는 내부 구성 요소로 간주됩니다.

탄소강은 저탄소 강철 유형입니다. 모든 강에는 탄소가 포함되어 있습니다. 탄소가 주요 합금 요소 인 경우, 강철을 탄소강이라고합니다. 탄소강은 일반적으로 0.05-1.70 무게 백분율 백분율을 포함합니다. 탄소 함량은 강철이 저탄소, 중간 탄소 또는 고 탄소인지 여부를 결정합니다.

탄소 원소 함량이 증가함에 따라 열처리 후 강철이 더 단단 해지고 강해집니다. 반대로, 그것은 덜 연성이됩니다. 열처리가 없으면 더 높은 탄소는 용접성을 줄입니다.

ASTM A105 플랜지는 플랜지의 사양입니다. 사양에는 다른 등급의 스테인레스 스틸 재료가 제조 된 플랜지가 포함될 수 있습니다. 플랜지는 단조 탄소강이며 고온 서비스를위한 것입니다.

ASTM A105 WNRF 플랜지
A105 Carbon Steel Plate Flange 제조업체, ASTM A105 WNRF Flanges Expler, Carbon Steel RTJ Flange의 주주, ASME SA105N Carbon Steel Class 300 플랜지 도매점, Carbon Steel A105N Flant Flange, ASTM A105 Carbon Steel EN 1092-1 Flanges Traders.

ASTM A694 F60 플랜지는 블라인드 플랜지, 감속기 플랜지, 엉덩이 용접 플랜지 등과 같은 다양한 기능 유형으로도 제공됩니다.

저압 또는 누출 위험이 거의없는 유체에 적합합니다. 저압 압축 공기 라인, 냉각수 라인, 화재 수선 및 증기, 응축수, 오일 및 가스와 같은 물질의 공정 라인에 일반적으로 사용됩니다. 재활용 강철 또는 버진 스틸 또는 조합에서 생산할 수 있습니다.

다른 재료는 조성의 1% 미만이므로, 이들은 탄소강이라고합니다. 탄소 강철 ASTM A105 플랜지는 탄소강 또는 가일 강 물질로 구성됩니다. 물질 조성물은 조성물에 탄소, 망간, 인, 황 및 철을 가질 수 있습니다.

A515 Gr.70은 압력 용기, 보일러 및 밸브의 내부 압력에 저항하도록 설계된 보일러 건설에 사용됩니다.

용서의 자료는 잉곳 또는 위조, 롤 또는 스트랜드 캐스트 꽃, 빌릿, 슬래브 또는 바로 구성되어야합니다. 탄소강 A350 LF2 플랜지는 최소 인장 강도가 485mpa이고 최소 항복 강도는 250mpa입니다. 단조되는 것 외에도 A350 LF2 용접 목 플랜지를 생산하는 데 사용되는 재료는 열 및 제품 분석과 함께 열 처리되어야합니다.

탄소강 위조 플랜지는 파이프, 펌프 및 밸브와 같은 장비의 연결 부품으로 사용하여 배관 시스템을 형성합니다. 일반적으로 파이프에 용접되거나 나사산 파이프 끝에 나사를 뿌린 다음 함께 볼트로 고정됩니다. 연결을 만들기 위해 파이프에 용접되거나 나사산 파이프 끝에 나사를 고정 한 다음 볼트로 고정됩니다.

강철 플랜지는 청소, 검사 또는 수정에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 그들은 보통 둥근 모양으로 나오지만 정사각형과 직사각형 형태로 올 수 있습니다. 플랜지는 볼팅에 의해 서로 결합되고 용접 또는 스레딩을 통해 배관 시스템에 결합되며 특정 압력 등급에 맞게 설계됩니다. 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb 및 2500lb.

플랜지는 파이프 끝을 덮거나 닫기위한 플레이트 일 수 있습니다. 이것을 블라인드 플랜지라고합니다. 따라서, 플랜지는 기계적 부품을지지하는 데 사용되는 내부 구성 요소로 간주됩니다.