ASTM A105 WNRF 플랜지

탄소강 플랜지는 파이프에 고정할 때 파이프 끝단에 형성되는 일종의 테두리입니다. 파이프, 밸브 또는 기타 연결부의 끝을 밀봉하는 데 사용됩니다. 인장 강도가 높고 볼록한 표면과 지지대가 있어 설치가 쉽습니다. 최대 2.1wt.%의 탄소를 함유한 철-탄소 합금입니다. 탄소강에는 다른 합금 원소의 최소 지정 수준이 없지만 일반적으로 망간이 포함되어 있습니다.

HT PIPE는 고품질 ASTM A350 LF3 등급 1 및 2 플레이트 플랜지를 제공하며 SA350 LF3 파이프 플랜지, LF3 탄소강 플랜지 및 ASTM A350 Gr LF3 Cl1 블라인드 플랜지를 중국에서 저렴한 가격으로 제조합니다.

탄소강 플랜지는 파이프를 마무리하는 데 사용됩니다. 이 플랜지는 고품질 원료로 만들어집니다. 탄소 함량은 0.25%~0.60%입니다. 탄소와 망간의 함량이 높아 제품의 제조성과 연성이 매우 좋습니다. 경제성, 용접성 및 기계 가공성과 결합된 우수한 인성은 연강 슬립 플랜지를 많은 구매자들 사이에서 매우 인기 있는 강철 선택으로 만듭니다.

연강은 탄소강의 일종입니다. 탄소는 모든 강철에 존재하며 탄소가 강철의 주요 합금 원소인 경우 이를 탄소강이라고 합니다. 반면, 강철에 존재하는 탄소의 양은 탄소강의 종류나 등급을 결정합니다. 연강은 모든 강철 중에서 탄소 함량이 가장 낮지만 그렇다고 해서 그 유용성이 떨어지는 것은 아닙니다. 실제로 연강은 가장 일반적으로 사용되는 강종으로 미국 전체 철강 생산량의 85%를 차지합니다.

다양한 건설, 엔지니어링, 석유화학 산업에 사용됩니다.

우리의 제조 부문은 선도적인 기계와 장비를 잘 갖추고 있으며, 제품의 원하는 치수와 특성을 얻기 위해 제조 방식을 업데이트하고 있습니다.

탄소강 플랜지는 다양한 유형의 탄소강으로 만들어집니다. 그들은 다양한 등급과 다양한 재료 구성으로 제공됩니다. 모두 마모도가 높고 인성이 높습니다. 탄소강 파이프 플랜지는 ASTM A105, A350 LF2, A694 F2, F46 및 기타 여러 규격으로 제공됩니다. 플랜지 크기는 ANSI B16.5, 16.47 시리즈 A 및 B와 ASTM, ASME, ANSI 및 DIN에 따른 기타 국제 표준에 따라 다릅니다.

플랜지 연결 유형은 일반적으로 개스킷과 일부 볼트 및 너트가 서로 연결되는 이중 장치로 제공됩니다. (먼저 플랜지에 파이프를 용접한 후 플랜지에 밸브 및 기타 장비를 설치할 수 있습니다.)

이들 부품을 연결할 때 두 개의 플랜지 중앙에 개스킷을 넣은 다음 플랜지 나사를 조여 두 개가 단단히 연결되도록 합니다.

a350 lf2 용접 넥 플랜지는 조건에 따라 기계 가공성이 매우 우수하며 선삭, 톱질, 밀링, 브로칭 등과 같은 작업이 가능합니다. sa-350 lf2 플랜지 링 유형 조인트는 두 부분으로 나누어져 배관 용도로 연결됩니다. 용접으로. 이는 단조품으로 가공되었으며 일반적으로 파이프에 맞대기 용접됩니다. 테두리에는 플랜지를 볼트로 다른 플랜지에 부착할 수 있는 일련의 드릴 구멍이 있습니다.

A105 나사식 \/ 스레드 플랜지
우리는 미국 시험 재료 협회에서 서비스 가능한 탄소강 파이프 플랜지를 포함하는 단조 탄소강 배관 부품을 다루는 표준으로 분류하는 탄소강 A105 \/ A105N 플랜지의 제조업체, 공급업체 및 수출업체입니다. 실온뿐만 아니라 그보다 높은 온도의 압력 시스템. 우리는 중앙에 최대 굽힘 응력이 있기 때문에 유압 시스템과 같은 고압 응용 분야에서 압력 베어링 및 파이프 끝 밀봉에 성공적인 탄소강 A105 \/ A105N 블라인드 플랜지를 생산합니다.

ASTM A105 플랜지는 파이프, 밸브, 펌프 및 기타 장비를 연결하여 배관 시스템을 형성하는 방법입니다. 또한 청소, 검사 또는 수정이 용이합니다. 플랜지는 일반적으로 용접되거나 나사산이 있습니다. 플랜지 조인트는 씰을 제공하기 위해 두 개의 플랜지를 그 사이에 개스킷과 함께 볼트로 고정하여 만들어집니다.

플랜지는 I-빔이나 T-빔과 같은 철판 플랜지와 같이 동력에 사용되는 외부 또는 내부 모서리 또는 모서리(립)입니다. 또는 나사 끝의 플랜지, 스팀 폴 등 또는 카메라 렌즈 마운트와 같은 다른 구성 요소에 연결하는 데 사용됩니다. 또는 철도 차량 플랜지 또는 트램 휠 플랜지. 따라서 플랜지 휠은 휠이 트랙에서 미끄러지는 것을 방지하기 위해 한쪽에 플랜지가 있는 휠입니다. "플랜지"라는 용어는 종종 장비의 플랜지 모양을 나타내는 데 사용됩니다. 플랜지형 파이프는 신속하게 설치하고 제거할 수 있습니다.

ASTM A105 강철 등급은 단조 탄소강 플랜지의 일반적인 일반적인 재료(연한 탄소강)이며 압력 시스템의 주변 및 고온 서비스를 위해 많은 장소에서 사용됩니다.

탄소강은 세계에서 가장 일반적으로 사용되는 강철입니다. 탄소가 강철에 주입되면 강철에 존재하는 탄소의 양에 따라 강철의 특성과 사용 방법이 달라집니다. 탄소 함량이 낮을수록(Clow 등급 탄소강) 단단하지만 상위 등급 탄소강보다 가단성이 더 좋습니다. 탄소 함량이 높을수록 매우 단단하고 강해지지만 부서지기 쉽습니다. 중간 등급의 탄소강은 석유 장비 부품, 광산 장비, 브러싱, 샤프트 및 기어와 같은 마모가 심한 응용 분야에 이상적입니다.

강철 플랜지는 청소, 검사 또는 수정을 위한 쉬운 접근을 제공합니다. 그들은 일반적으로 둥근 모양으로 나오지만 정사각형이나 직사각형 형태로도 나올 수 있습니다. 플랜지는 볼트로 서로 연결되고 용접이나 나사산으로 배관 시스템에 연결되며 특정 압력 등급에 맞게 설계됩니다. 150파운드, 300파운드, 400파운드, 600파운드, 900파운드, 1500파운드 및 2500파운드.

플랜지는 파이프 끝을 덮거나 닫는 판일 수 있습니다. 이를 블라인드 플랜지라고 합니다. 따라서 플랜지는 기계 부품을 지지하는 데 사용되는 내부 구성 요소로 간주됩니다.

ASTM A350 LF3 요구 사항에 따라 제조된 플랜지는 화씨 150도(LF3)만큼 낮은 온도를 견딜 수 있습니다.

탄소강 A350LF2 페룰 플랜지와 기타 오스테나이트강의 주요 차이점은 탄소강 합금의 경도가 높다는 것입니다.

단조 재료는 잉곳, 단조, 압연 또는 스트랜드캐스트 블룸, 빌렛, 슬래브 또는 막대로 구성됩니다. 탄소강 A350 LF2 플랜지는 최소 인장 강도가 485MPa이고 최소 항복 강도가 250MPa입니다. 단조 외에도 A350 LF2 용접 넥 플랜지를 생산하는 데 사용되는 재료는 열처리와 함께 열 처리 및 제품 분석이 수행됩니다.

탄소강 ASTM A105 블라인드 플랜지를 사용하면 작업이 더 쉬워집니다. 블라인드 플랜지는 밸브를 차단하는 데 사용되거나 파이프를 가로지르는 매체의 흐름을 차단하는 데 사용될 수 있습니다.

우리는 국제 품질 및 안전 표준을 준수하여 정밀하게 설계된 광범위한 ASTM A 105 탄소강 용접 넥 플랜지를 공급합니다.

주조 플랜지는 중압 및 저압 파이프라인에 적합한 저가형 플랜지입니다. 그것은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다: 높은 생산 효율성, 낮은 생산 비용, 더 복잡한 모양, 저렴한 비용, 정확한 모양 및 주강 플랜지 블랭크 크기 및 작은 처리량으로 만들 수 있습니다.

강철 플랜지는 청소, 검사 또는 수정을 위한 쉬운 접근을 제공합니다. 그들은 일반적으로 둥근 모양으로 나오지만 정사각형이나 직사각형 형태로도 나올 수 있습니다. 플랜지는 볼트로 서로 연결되고 용접이나 나사산으로 배관 시스템에 연결되며 특정 압력 등급에 맞게 설계됩니다. 150파운드, 300파운드, 400파운드, 600파운드, 900파운드, 1500파운드 및 2500파운드.

플랜지는 파이프 끝을 덮거나 닫는 판일 수 있습니다. 이를 블라인드 플랜지라고 합니다. 따라서 플랜지는 기계 부품을 지지하는 데 사용되는 내부 구성 요소로 간주됩니다.

ASTM A105에 따라 제조된 탄소강 단조품은 일반적으로 배관 용도로 사용됩니다. 이러한 단조 탄소강 배관 부품(플랜지, 피팅, 밸브 등 포함)은 압력 시스템의 주변 온도 및 고온 서비스에 사용됩니다. 접미사 "N"으로 지정된 A105N은 A105 단조품이 정규화된 상태로 제공되어야 함을 나타냅니다. 단조품이 ASME BPVC 또는 ASME B31의 배관 용도로 사용되는 경우 재료는 SA-105 또는 SA-105N과 동일해야 합니다. 즉, 표준화의 열처리는 A105N과 A105, SA-105N과 SA-105를 구별합니다. ASTM A105 플랜지는 플랜지 사양입니다. 사양에는 다양한 등급의 스테인레스 스틸 재질로 만들어진 플랜지가 포함될 수 있습니다. 플랜지는 단조 탄소강으로 제작되었으며 고온 서비스용입니다.

ASTM A516 플레이트는 플랜지 블라인드, 허브가 없는 리듀서 플랜지, 플레이트 플랜지, 안경 블라인드 플랜지(그림 8 블랭크 플랜지), 스페이서 플랜지, 패들 블랭크 등을 만드는 데 사용할 수 있습니다. 이 플랜지는 제조 표준 사양 ASME B16.5, ASME B16.48, EN 1092-1, AS 2129 및 ASME B16.47 등을 준수해야 합니다.

ASME B16.5 표준은 NPS 1\/2~NPS 24 미터법\/인치 압력 등급 150~2500의 강관 플랜지 및 플랜지 피팅을 다룹니다.

나사식 플랜지 클래스 150, 300, 최대 2500, PN6~PN64 등 다양한 압력 등급이 있습니다. A105 클래스 300 플랜지 이하는 열처리가 필요하지 않지만 더 높은 압력 등급은 열처리가 가능합니다.

ANSI A105 플랜지 축소는 기본적으로 공간 제한으로 인해 ASTM A105N Weld Neck 플랜지와 감속기 조합의 길이가 허용되지 않는 라인 크기를 줄이는 데 사용됩니다.

ASTM A350 LF1, LF2 CL1\/CL2, LF3 CL1\/CL2 플랜지는 플랜지를 강화하는 데 사용되는 탄소, 크롬, 실리콘, 니켈 및 기타 고유 화학 물질과 같은 요소의 특별한 조합으로 만들어집니다.

탄소와 망간이 많이 함유되어 있어 연성이 있고 제품이 잘 만들어집니다. 탄소강 단조 플랜지가 제거되었습니다. 즉, 용융 과정에서 완전히 파괴되었습니다. 탈산은 제강 중에 규소, 망간, 알루미늄을 첨가하기 때문에 발생합니다.

파이프 플랜지는 볼트 연결부와 개스킷을 사용하여 배관 시스템의 파이프와 구성 요소를 연결합니다. 가장 일반적으로 사용되는 플랜지는 맞대기 용접 플랜지, 슬라이딩 플랜지, 블라인드 플랜지, 소켓 용접 플랜지, 나사형 플랜지 및 랩 조인트 플랜지(RTJ 플랜지)입니다. 파이프 플랜지의 이러한 유형의 연결은 서비스 및 정기 유지보수를 위한 분해 및 분리를 용이하게 합니다. 탄소강 및 스테인리스강 플랜지의 가장 일반적인 사양은 ANSI B16.5\/ ASME B16.5입니다.

크기에 따라 플랜지의 범위는 ?”입니다. 저온 탄소강 플랜지는 저온 응용 플랜트와 석유 및 가스, 석유, 물, 전력 및 기타 산업의 일반 부식 서비스에 사용됩니다.