탄소강 ASTM A105 A105N 산업용 플랜지
저온 사용을 위해 특별히 설계된이 Carbon Steel 등급은 ASTM A105N (SA105N) 등급과 밀접한 유사성을 공유합니다. 이 등급은 노치 내구성 테스트가 필요하며 많은 산업에 적용 할 수 있습니다.
현대 탄소는 최대 2.1 중량%의 탄소 함량이있는 일반적인 강철이며 주로 철과 합금됩니다. ¡ ° 탄소 강철 ±라는 용어는 또한 많은 양의 크롬 또는 니켈이없는 강철을 부르는 데 사용될 수 있습니다. 탄소 함량은 A105에 대해 달라질 수 있으며, 최대 허용은 0.35의 백분율 조성으로 달라질 수 있습니다. 탄소 함량이 증가함에 따라 강철은 열처리 공정을 통해 강화되고 강도가 증가합니다. 업계의 많은 일반적인 치료 기술은 담금질, 템퍼링 및 정상화입니다. 탄소강이 처리됨에 따라 연성이 적고 부서지기 쉬워집니다. 이로 인해 모양과 용접이 약간 더 어려워 지지만 현장 서비스의 트레이드 오프는 종종 필요한 용접 씰을 형성하기위한 추가 노력의 가치가있는 것으로 간주됩니다.
단조 강철 플랜지와 주철 플랜지의 차이
단조 공정은 주철 공정보다 비싸다
주조 철은 다른 복잡한 프로파일에 맞게 제조 될 수 있습니다.
단조 공정은 크거나 고르지 않은 뇌의 제조로 이어지지 않습니다.
주철 플랜지는 비 압력 파이프 라인에만 사용되는 반면, 단조 강철 플랜지는 고압 파이프 라인에 사용됩니다.
원심 분리기는 표준 캐스트 플랜지보다 높은 정밀 주철 플랜지를 제조하는 데 사용됩니다.
단조 강철은 쉽게자를 수 있으며 더 높은 인장 강도를 견딜 수 있습니다.
전반적으로, 위조 강철은 성능면에서 주철 플랜지보다 낫습니다. 더 나은 모양과 훨씬 낮은 탄소 함량으로 인해 녹슬 으면됩니다.
