탄소강 너트

Hastelloy C-276은 텅스텐을 첨가한 Ni Mo CR 초합금으로 광범위한 열악한 환경에서 우수한 내식성을 가지고 있습니다. Ni 및 Mo 함량이 높기 때문에 Ni 강 합금은 환원 환경에서 피팅 및 틈새 부식에 특히 내성이 있으며 CR은 산화 방지 매체의 성능을 전달합니다.

몰리브덴은 좋은 원소이지만 과도하게 사용하면 Gr F11 플레이트 플랜지의 크리프 연성이 감소할 수 있습니다. 온도가 섭씨 500도를 초과하면 탄화철의 흑연화 및 분해가 발생할 수 있습니다. 크리프 연성 감소 및 흑연화를 방지하기 위해 SA A182 F11 합금강 CL.2 단조 파이프 플랜지에 크롬이 추가되었습니다. 또한 첨가된 크롬은 내산화성을 제공합니다.

ASTM A182 Gr F11 등급 2 파이프 플랜지는 열전도율이 낮고 인장 강도가 적당히 낮을 뿐만 아니라 품질, 인성 및 기타 여러 점과 같은 기타 특성이 있습니다. 다른 많은 산업 분야에서 널리 사용되는 제품이므로 다른 다양한 응용 분야에 파견되기 전에 제조 및 포장에 세심한주의를 기울입니다.

이중 강철 플랜지는 중고 엔지니어링, 기계 및 자동차 산업에서 널리 사용됩니다. 이중 강철 S31803 랩 플랜지는 유형 316보다 우수한 내식성과 우수한 고온 강도가 필요한 응용 분야에 이상적입니다. Duplex Steel S31803 \/ S32205 플랜지가 있습니다. 이중 강철 플랜지는 일반적으로 화학, 석유 화학 및 전력 산업에서 사용됩니다.

Nilo \/ Alloy K W.Nr.: 1.3981
UNS: K94610 ASTM F15
고정 팽창 유리 캡슐화 철-니켈-코발트 합금, Kovar 합금은 특정 온도 범위 내에서 경질 유리와 유사한 선형 열팽창 계수를 갖습니다.
단단한 유리와 결합 밀봉용

Nilo Alloy 36, W.Nr 1.3912, Invar 36®은 36%의 니켈을 함유하고 탄소강의 약 10분의 1의 열팽창률을 갖는 니켈-철, 저팽창 조절 합금입니다.
Invar 36 사양: UNS K93600, W.Nr 1.3912

일반적인 상품명: 니켈 합금 36, Invar 36®, Nilo 6®, Pernifer 6®
Invar 36®은 36% 니켈을 포함하는 니켈-철 저팽창 합금이며, Invar 36은 극저온에서 약 +500°F(260°C)까지 팽창 계수가 낮습니다.
Invar 36 튜브 외경: 0.2-6mm, 중량: 0.02-2mm

플랜지는 두 개의 파이프 끝단을 연결하는 부품이며 플랜지 연결은 플랜지로 정의되며 개스킷과 볼트 3은 분리 가능한 연결의 결합 된 밀봉 구조의 그룹으로 연결됩니다. 개스킷은 두 플랜지 사이에 추가된 다음 볼트로 고정됩니다. 다른 압력 플랜지, 두께 및 사용하는 볼트가 다릅니다. 펌프와 밸브가 파이프와 연결될 때 장비의 부품은 플랜지 연결이라고도 하는 해당 플랜지 모양으로 만들어지며 일반적으로 닫힌 볼트 연결 부품은 다음과 같습니다. 환기 파이프 연결과 같은 플랜지라고도하는 이러한 종류의 부품은 "플랜지 유형 부품"이라고 할 수 있지만이 연결은 플랜지와 워터 펌프 사이의 연결과 같은 장치의 일부일뿐입니다. 플랜지 유형 부품으로 워터 펌프를 호출하지만 상대적으로 작은 밸브는 플랜지 유형 부품이라고 할 수 있습니다.

너트는 항목을 고정하기 위해 해당 볼트 또는 막대에 부착됩니다. 캡 너트는 패스너의 나사산이 돌출되는 것을 방지하여 나사산을 보호합니다. 로크너트와 로크너트는 풀림을 방지하기 위해 볼트에 잠겨 있습니다. 썸 너트와 윙 너트는 수동으로 조정할 수 있습니다. 연결 너트는 두 개의 나사 막대를 연결하기 위한 확장입니다.

탄소강 볼트는 탄소강 패스너 중 하나입니다. 탄소강에는 여러 유형이 있으며 모두 경도가 높습니다. HT PIPE는 탄소강 너트와 볼트 및 기타 패스너의 선도적인 제조업체 및 공급업체입니다.

스터드, 와셔, 나사 막대, 나사 등이 있습니다. 각 유형의 패스너에는 고유한 장점과 적용 요구 사항이 있습니다. 탄소강 나사는 너트 없이 사용할 수 있습니다. 드라이버로 구동할 수 있습니다.

탄소강 스터드는 좁은 공간에서 두 구성 요소를 함께 고정하는 데 사용됩니다. 탄소강 재료는 연성은 열악하지만 경도는 높습니다. 이를 통해 탄소강은 석유 및 가스 산업 및 송전선로의 탄소강 스터드와 같이 높은 경도가 필요한 응용 분야에 사용할 수 있습니다.

패스너는 크기, 모양, 등급 및 사양이 다양합니다. 가장 일반적으로 사용되는 패스너는 볼트와 너트입니다. 탄소강 와셔는 일반적으로 볼트 헤드 및 결합 표면과 너트를 단단히 결합하는 데 사용됩니다.

선도적인 제조업체로서 우리는 대부분의 종류와 등급의 패스너를 생산합니다. 탄소강 나사 막대 및 기타 가격과 같은 다양한 유형에 대한 자세한 내용은 언제든지 문의하십시오.

탄소강 패스너는 강도가 높으며 오일 및 가스 파이프라인, 구조용 조인트, 조선, 자동차 등의 볼트 연결에 사용됩니다. HT PIPE는 고강도 탄소강 볼트, 나사, 스터드, 나사산 막대, 너트, 와셔, 피팅 및 맞춤형 볼트 어셈블리의 전체 라인을 제공합니다.

탄소강 패스너는 높은 강도와 ​​내식성을 요구하고 경제적으로 실행 가능한 응용 분야에서 종종 산업용 PTFE(폴리테트라플루오로에틸렌의 약자)로 코팅됩니다. SAE-AISI 1018, 1020, 1040, 1045\/CK45는 이러한 패스너를 생산하는 데 사용되는 일반적인 탄소강 등급입니다. ASTM A36, A193, A194, A307, A354, A449, A540, A563, F1554 및 SAE J429와 같은 산업 사양은 고강도 탄소강 패스너 등급을 다룹니다.

탄소강은 탄소 함량이 중량 기준으로 2.1%를 초과하지 않는 모든 강으로 정의됩니다. 탄소 함량이 증가함에 따라 강철의 연성이 감소하고 열처리 후 탄소강 볼트가 더 단단해지고 강도가 증가합니다.

탄소강 합금에 적용되는 열처리에 관계없이 재료의 더 높은 탄소 함량은 탄소강 패스너의 용접성을 감소시키는 동시에 볼트의 융점을 효과적으로 감소시킵니다. 대부분의 탄소강 스터드는 일반적으로 더 부드럽습니다.

너트와 볼트는 강도가 낮습니다. 그러나 연강은 매우 유연합니다. 높은 연성은 재료를 기계가공 및 용접에 이상적으로 만드는 특성입니다. 다른 요소 없음 – 다른 유형의 강철이 아닌 합금제로 사용되어 너트와 볼트를 저가의 볼트로 만듭니다.

탄소강 너트 및 볼트 등급은 연강, 중탄소강 및 고탄소강의 탄소 함량에 따라 세 가지 범주로 나뉩니다. 연강 육각 볼트는 모든 탄소강 그룹 중에서 가장 널리 사용되는 범주입니다. 연강 나사 볼트 합금은 일반적으로 중량 기준으로 0.25% 미만의 탄소를 함유합니다. 이러한 유형의 탄소강 볼트는 열처리로 경화되어 마르텐사이트 형성을 촉진할 수 없기 때문에 합금은 냉간 가공됩니다.

이 특정 범주의 연강에는 고강도 저합금강(High Strength Low Alloy Steel) 또는 줄여서 HSLA라고 하는 또 다른 강이 있습니다. HSLA 나사는 연강 범주에 속하지만 HSLA 나사에는 구리, 니켈, 바나듐 및 몰리브덴과 같은 합금에 다른 요소도 포함되어 있습니다.

볼트의 모든 요소의 조합은 강철 무게의 10%를 차지합니다. 이름에서 알 수 있듯이 HSLA 볼트는 더 높은 강도를 위해 열처리됩니다. 이 와셔는 연성을 유지하여 성형 및 기계 가공이 용이하며 일반 연강보다 높은 내식성을 나타냅니다.

중간 탄소강 볼트, 앵커 볼트, 나사, 스터드, 너트 및 자체 드릴링 나사는 중량 기준으로 0.25~0.60%의 탄소와 0.60~1.65%의 망간을 함유합니다. 이 스터드의 기계적 특성은 열처리에 의해 향상됩니다.

고탄소강 볼트의 탄소 함량은 0.60~1.25%입니다. 고탄소강 합금의 망간 함량은 0.30~0.90%입니다. 세 가지 등급 중 고탄소강 나사산 로드는 가장 낮은 연성을 나타내면서 가장 높은 경도와 인성을 나타냅니다. 높은 내마모성은 이러한 나사가 거의 항상 경화 및 템퍼링된다는 사실에서 비롯됩니다.