บ้าน "วัสดุ อะเซโร อินอกซ์ ลามินา โบบีน่า 316H และ 304H

อะเซโร อินอกซ์ ลามินา โบบีน่า 316H และ 304H

ล้อแม็ก 316H (UNS S31609) เป็นการดัดแปลงคาร์บอนสูงของอัลลอยด์ 316 ที่พัฒนาขึ้นสำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิสูง โลหะผสมนี้มีความแข็งแรงสูงกว่าที่อุณหภูมิสูง และสามารถใช้ในงานโครงสร้างและภาชนะรับความดันที่สูงกว่า 932¡ãF (500¡ãC) ปริมาณคาร์บอนที่สูงกว่าของ 316H ยังให้แรงดึงและความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงกว่า 316\/316L และโครงสร้างออสเทนนิติกให้ความเหนียวที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำ

เรตติ้ง4.9\/5/^ ขึ้นอยู่กับ574ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

ความต้านทานการกัดกร่อนของ Alloy 316H เทียบได้กับ Alloy 316\/316L และดีกว่า Alloy 304\/304L ในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนปานกลาง โดยทั่วไปจะใช้ในกระบวนการสตรีมที่มีคลอไรด์หรือเฮไลด์ โลหะผสมมีความทนทานต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศและออกซิไดซ์และลดสภาพแวดล้อมในระดับปานกลาง นอกจากนี้ยังต้านทานการกัดกร่อนในสภาวะทางทะเลที่มีมลพิษ

เป็นเหล็กที่เลือกใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลเพราะทนทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนได้ดีกว่าเหล็กเกรดอื่น การตอบสนองต่อสนามแม่เหล็กเพียงเล็กน้อยทำให้สามารถใช้ในการใช้งานที่ต้องใช้โลหะที่ไม่ใช่แม่เหล็กได้ นอกจากโมลิบดีนัมแล้ว 316 ยังมีองค์ประกอบอื่นๆ อีกมากมายที่มีความเข้มข้นต่างกัน เช่นเดียวกับสเตนเลสเกรดอื่นๆ สเตนเลสเกรดมารีนเป็นตัวนำความร้อนและไฟฟ้าได้ค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับโลหะและวัสดุนำไฟฟ้าอื่นๆ

ปริมาณคาร์บอนที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดแรงดึงและความแข็งแรงของผลผลิตมากขึ้น โครงสร้างออสเทนนิติกของวัสดุยังทำให้เกรดนี้มีความทนทานเป็นเลิศ แม้ในอุณหภูมิต่ำ

เหล็กชนิดนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี ก๊าซ และเคมี Maanshan Iron & Steel จัดจำหน่ายเหล็กเกรด 316H ให้กับลูกค้าหลากหลายราย รวมถึงผู้ผลิตภาชนะรับแรงดัน หม้อไอน้ำอุตสาหกรรม และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม สแตนเลส
    ปลายทางการส่งออกหน้าแปลนสแตนเลส 310 310S สำหรับสแตนเลส 310H

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    ปลายทางการส่งออกหน้าแปลนสแตนเลส 310 310S สำหรับสแตนเลส 310H

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    ปลายทางการส่งออกหน้าแปลนสแตนเลส 310 310S สำหรับสแตนเลส 310H

    สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิมและการกัดกร่อน ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียมซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน
    สเตนเลสสตีลเป็นวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ¡± สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์และไม่จำกัด ในความเป็นจริง ภายในภาคการก่อสร้าง อัตราการฟื้นตัวที่แท้จริงอยู่ที่เกือบ 100%
    สเตนเลสยังเป็นกลางต่อสิ่งแวดล้อมและไม่เฉื่อย และมีอายุการใช้งานยาวนานทำให้มั่นใจได้ว่าจะตรงตามความต้องการในการก่อสร้างที่ยั่งยืน นอกจากนี้ยังไม่ชะล้างสารประกอบที่สามารถปรับเปลี่ยนองค์ประกอบได้เมื่อสัมผัสกับองค์ประกอบเช่นน้ำ
    สแตนเลสต้องมีโครเมียมอย่างน้อย 10.5 เปอร์เซ็นต์ อาจมีระดับโครเมียมสูงกว่ามาก และส่วนผสมอัลลอยด์เพิ่มเติม เช่น โมลิบดีนัม นิกเกิล ไทเทเนียม อลูมิเนียม ทองแดง ไนโตรเจน ฟอสฟอรัส หรือซีลีเนียม ขึ้นอยู่กับเกรด
    นอกจากประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมเหล่านี้แล้ว สเตนเลสยังสวยงามน่าดึงดูด ถูกสุขลักษณะอย่างยิ่ง บำรุงรักษาง่าย ทนทานสูง และนำเสนอแง่มุมที่หลากหลาย เป็นผลให้สแตนเลสสามารถพบได้ในสิ่งของต่างๆ ในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญในหลากหลายอุตสาหกรรม เช่น พลังงาน การขนส่ง อาคาร การวิจัย ยา อาหาร และโลจิสติกส์

    ปลายทางการส่งออกหน้าแปลนสแตนเลส 310 310S สำหรับสแตนเลส 310H

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

    ปลายทางการส่งออกหน้าแปลนสแตนเลส 310 310S สำหรับสแตนเลส 310H

    ข้อต่อท่อเชื่อมชนสแตนเลสเกรด 310S มีคาร์บอนต่ำ โดยมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า ยับยั้งการโจมตีของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ชิ้นส่วนเตาหลอม การต่อเรือ ตะกร้าบำบัดความร้อน คอนเดนเซอร์ นอกชายฝั่ง ฯลฯ
    ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

    ปลายทางการส่งออกหน้าแปลนสแตนเลส 310 310S สำหรับสแตนเลส 310H

    เหล็กกล้าไร้สนิม 316L เป็นโลหะผสมออสเทนนิติกที่มักเรียกกันว่า "เหล็กกล้าไร้สนิมเกรดมารีน" เนื่องจากมีการใช้ในการใช้งานทางทะเลเกือบ 90% รวมถึงการกรองด้วย นอกจากโลหะเช่นเหล็กและนิกเกิลแล้ว 316L ยังมีโครเมียม 16 18% และโมลิบดีนัม 2 3% องค์ประกอบเหล่านี้มีความสำคัญเนื่องจากช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสม โครเมียมทำปฏิกิริยากับออกซิเจนในน้ำทะเลเพื่อสร้างชั้นป้องกันโครเมียมออกไซด์ ในขณะที่โมลิบดีนัมช่วยเพิ่มความต้านทานของโลหะต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุน นอกจากนี้ 316L ยังมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่า (ด้วยเหตุนี้จึงใช้ "L" ในชื่อ) ซึ่งช่วยป้องกันการกัดกร่อนได้ดีขึ้น

    ปลายทางการส่งออกหน้าแปลนสแตนเลส 310 310S สำหรับสแตนเลส 310H

    ความต้านทานต่อการกัดกร่อนและการปนเปื้อนของเหล็กกล้าไร้สนิม 316 การบำรุงรักษาต่ำ และความแวววาวที่คุ้นเคย ทำให้เหล็กกล้าไร้สนิมเป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับการใช้งานหลายประเภทที่ต้องการความแข็งแกร่งและความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็ก นอกจากนี้ สเตนเลสยังสามารถรีดเป็นแผ่น แผ่น แท่ง ลวด และท่อได้ สิ่งเหล่านี้สามารถใช้ในเครื่องครัว เครื่องใช้บนโต๊ะอาหาร เครื่องมือผ่าตัด เครื่องใช้ไฟฟ้าหลัก ยานพาหนะ วัสดุก่อสร้างในอาคารขนาดใหญ่ อุปกรณ์อุตสาหกรรม (เช่น โรงงานกระดาษ โรงงานเคมี การบำบัดน้ำ) และถังเก็บและเรือบรรทุกสารเคมีและอาหาร
    ประเภทท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.49