บ้าน "หน้าแปลนฟอร์จ AL6XN N08367 แผ่นเหล็กสแตนเลสหน้าแปลนโลหะผสม AL 6XN Lap Joint Flanges ผู้ส่งออกในประเทศจีน

AL6XN N08367 แผ่นเหล็กสแตนเลสหน้าแปลนโลหะผสม AL 6XN Lap Joint Flanges ผู้ส่งออกในประเทศจีน

AL 6XN ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากเป็นโลหะผสม superaustenitic โมลิบดีนัม 6% ซึ่งให้ความต้านทานสูงต่อคลอไรด์ที่พบในซอสมะเขือเทศ ซอสบาร์บีคิว เครื่องดื่มเกลือแร่ สารละลายบัฟเฟอร์ และส่วนผสมทางเภสัชกรรมที่ออกฤทธิ์ซึ่งมักทำให้เกิดการกัดกร่อนเฉพาะที่

เรตติ้ง4.8\/5/^ ขึ้นอยู่กับ544ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

หน้าแปลนเหล็กสเตนเลส AL6XN เป็นสเตนเลสสตีลซุปเปอร์ออสเทนนิติกคาร์บอนต่ำ โมลิบดีนัมสูง มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม มีความแข็งแรงสูง ขึ้นรูปได้ดี และเชื่อมได้ ประกอบด้วยโมลิบดีนัม โครเมียม และไนโตรเจนในระดับสูง ซึ่งส่งผลให้มีความต้านทานการกัดกร่อนโดยรวม และทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหลากหลายประเภท หน้าแปลนเหล็กสเตนเลส AL6XN มีปริมาณไนโตรเจนสูง ทำให้มีความต้านทานแรงดึงมากกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติกทั่วไป เนื่องจากมีโมลิบดีนัมและนิกเกิลในปริมาณสูง Hastelloy C276 จึงมีความทนทานต่อการกัดกร่อนของรอยแยกและการเป็นรูพรุนได้สูงมาก โลหะผสม AL 6XN เป็นโลหะซุปเปอร์ออสเทนนิติกที่ออกแบบมาเพื่อต้านทานการกัดกร่อนตามรอยแยก การกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนที่เกิดจากคลอไรด์ และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น นอกจากนี้ยังสามารถทนทานต่อสารละลายอัลคาไลน์และเกลือ ป้องกันการปนเปื้อนโลหะของผลิตภัณฑ์ และป้องกันการเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วของระบบถ่ายโอนของเหลว

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม สแตนเลส
    HT ASTM A403 WPS31254
S 2 SCH10S ASME B16.9 ความร้อนหมายเลข 61139

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    HT ASTM A403 WPS31254
S 2 SCH10S ASME B16.9 ความร้อนหมายเลข 61139

    สแตนเลส 316 มีองค์ประกอบทางเคมีคล้ายกับ 304 แต่ก็มีโมลิบดีนัมด้วย การเพิ่มนี้ทำให้ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีขึ้น เช่นเดียวกับ 304 สูตร 316 ไม่จำเป็นต้องมีการอบอ่อนหลังการเชื่อม สแตนเลส 316L เกือบจะเหมือนกับ 316 ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือปริมาณคาร์บอน ปริมาณคาร์บอนต่ำของ 316L ให้ความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่า 316 316L ไม่จำเป็นต้องผ่านการอบอ่อนหลังการเชื่อม
    ประเภทท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.74

    HT ASTM A403 WPS31254
S 2 SCH10S ASME B16.9 ความร้อนหมายเลข 61139

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    HT ASTM A403 WPS31254
S 2 SCH10S ASME B16.9 ความร้อนหมายเลข 61139

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    HT ASTM A403 WPS31254
S 2 SCH10S ASME B16.9 ความร้อนหมายเลข 61139

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

    HT ASTM A403 WPS31254
S 2 SCH10S ASME B16.9 ความร้อนหมายเลข 61139

    เหล็กเส้นเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของการผลิต
    อุตสาหกรรมหรืออุตสาหกรรมใดๆ ก็ตามที่อาศัยเครื่องจักร
    ด้วยการใช้งานที่หลากหลาย ทำให้เหล็กเส้นพบว่าตัวเองอยู่ใน
    ศูนย์กลางของอุตสาหกรรมวิศวกรรมส่วนใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นยานยนต์ สิ่งทอ
    การผลิต การก่อสร้าง ซีเมนต์ การต่อเรือ กระดาษและเยื่อกระดาษ
    การป้องกัน อุปกรณ์เคลื่อนย้ายดินหนัก หรือการบินและอวกาศ
    เหล็กเส้นที่ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามนั้นเกิดจากการที่
    สามารถผลิตได้หลากหลายประเภท รูปร่าง ขนาด และ
    เกรดของแท่งเพื่อรองรับข้อกำหนดทางเทคนิคที่แน่นอน เหล็ก
    โดยทั่วไปเหล็กเส้นจะมีรูปทรงต่างๆ เช่น แบน กลม หกเหลี่ยม
    สี่เหลี่ยมจัตุรัสและช่องและส่วนใหญ่แล้วจะเป็นรูปทรง
    ของแถบที่กำหนดพื้นที่การใช้งาน