ASTM A403 ASME B16.9 S31254 ลดประเดิม

ท่อสแตนเลส 316 กลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับภาคอุตสาหกรรม โลหะผสมของเหล็กและโครเมียมนี้ได้รับการยอมรับว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีความทนทาน ท่อสแตนเลส 316 สามารถผลิตได้ทั้งแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ

ท่อ SMO 254 สามารถทนต่อความเค้นเชิงกลสูงและท่อโลหะผสม 254 SMO แรงดันสูงทำงานในอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

UNS N08367 หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าโลหะผสม AL6XN เป็นโลหะผสมนิกเกิล โมลิบดีนัมที่มีคาร์บอนต่ำ มีความบริสุทธิ์สูง มีไนโตรเจน “ซูเปอร์ออสเทนนิติก” ซึ่งมีความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนของคลอไรด์และการกัดกร่อนตามรอยแยกได้ดีเยี่ยม

ASTM A312 TP316 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสเตนเลสออสเทนนิติกเชื่อมแบบไร้รอยต่อ ตะเข็บตรง และงานเย็นหนักที่ใช้ในการใช้งานที่มีอุณหภูมิสูงและมีฤทธิ์กัดกร่อนทั่วไป ท่อเหล็กอุตสาหกรรมไร้รอยต่อ 316 ผลิตจากส่วนผสมของโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัม ซึ่งทำให้ท่อไร้รอยต่อ SS 316 ทนทานต่อการกัดกร่อนและสนิมได้ดีเยี่ยม

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

แกนท่อ 304 ทำจากสแตนเลส 304 ซึ่งเป็นวัสดุทั่วไปและเป็นที่นิยมในการใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภทที่ต้องการความต้านทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน แกนท่อ S30400 เหล่านี้ผลิตขึ้นสำเร็จรูปโดยใช้เครื่องจักรและกระบวนการพิเศษ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีความแม่นยำและเชื่อถือได้สูง

ท่อสแตนเลส 316L 1.4401 S31603 เป็นตัวเลือกท่อที่มีความอเนกประสงค์และทนทานสูงซึ่งใช้กันทั่วไปในงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่หลากหลาย ท่อ SS UNS S31603 นี้ทำจากสแตนเลส 316L คุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อน ออกซิเดชัน และการย้อมสีได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือการใช้งานที่มีความเครียดสูง

องค์ประกอบสำคัญใน 304 คือโครเมียมและนิกเกิล ซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดี มีความเหนียวและเหนียวและมีการเชื่อมที่ดี โครงสร้างออสเทนนิติกช่วยให้สามารถขึ้นรูปได้ลึกโดยไม่ต้องผ่านการอบอ่อนระดับกลาง
ประเภทท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.41

ล้อแม็ก 310 สามารถใช้ในการทำปฏิกิริยาปานกลาง การออกซิไดซ์ปานกลาง ไนไตรด์ การเชื่อมประสาน และการหมุนเวียนด้วยความร้อน เมื่อไม่ได้ใช้ที่อุณหภูมิการใช้งานสูงสุด

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตสแตนเลส 304
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนท่อ SS UNS S34700
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 347 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

เหล็กกล้าไร้สนิมเป็นเหล็กกล้าโลหะผสมสูงซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กชนิดอื่นเนื่องจากมีโครเมียมจำนวนมาก ขึ้นอยู่กับโครงสร้างผลึก พวกมันจะถูกแบ่งออกเป็นเหล็กกล้าเฟอริติก ออสเทนนิติก และมาร์เทนซิติกเพิ่มเติม
สแตนเลสเกรด 309 มีความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงสูงเมื่อเทียบกับสแตนเลส 304
ประเภทท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.20

ASTM A860 WPHY 52 ฟิตติ้งประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนที่ให้ผลผลิตสูง โดยมีคาร์บอน แมงกานีส ซัลเฟอร์ ฟอสฟอรัส ซิลิคอน นิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม ทองแดง ไทเทเนียม วาเนเดียม และโคบอลต์เป็นส่วนประกอบ ความทนทานที่เพิ่มขึ้นทำให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้น จึงพิสูจน์ได้ว่าข้องอ A860 WPHY 52 เป็นโซลูชั่นที่ประหยัดต้นทุน

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

สูตรท่อสแตนเลส 304l แต่ละสูตรมีระดับความต้านทานการกัดกร่อนที่สูงกว่าเหล็กธรรมดา
พิมพ์ “ท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด “OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”

เนื่องจากมีปริมาณโครเมียมมากขึ้นและนิกเกิลโดยเฉลี่ย จึงมีความทนทานต่อการเกิดซัลไฟด์ มันถูกใช้ในงานประสาน การหมุนเวียนด้วยความร้อน ออกซิไดซ์ และไนไตรด์

ASTM A182 F304 หน้าแปลนสแตนเลสผลิตขึ้นตามมาตรฐาน ASME B16.5 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500#

อุปกรณ์เชื่อม Buttweld สแตนเลสที่ใช้ในกรอบงานท่อแรงดันของผู้ดูแลระบบโดยตรงและอุณหภูมิสูง

904L มีความสามารถในการต้านทานกรดรีดิวซ์ได้ดีมาก และการเติมทองแดงทำให้มีความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปต่อกรดซัลฟิวริกที่มีความเข้มข้นต่างๆ

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

ข้อต่อของเกรด ASTM A105 ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมไร้ตะเข็บ ข้อต่อ ASTM A105 ได้รับการออกแบบให้มีส่วนประกอบทางเคมี ได้แก่ นิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม ทองแดง และวานาเดียม ข้อต่อฟิตติ้งเหล่านี้ช่วยในการเชื่อมต่อท่อเกรดต่างๆ ในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

เหล็กเส้นกลมสแตนเลส 316 เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทำจากสแตนเลส อุตสาหกรรมต่างๆ ใช้สเตนเลสเกรดต่างกัน แท่งเหล็กสแตนเลสใช้เพื่อความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อน

ท่อเหล็กกล้าไร้สนิม 316 ออสเทนนิติก ได้รับความนิยมในชื่อโลหะผสมออสเทนนิติกโครเมียม นิกเกิล และมักเรียกกันว่าเหล็กกล้าไร้สนิมเกรดมารีน เนื่องจากมีความทนทานต่อการกัดกร่อนของคลอไรด์อย่างมีประสิทธิผลเมื่อเปรียบเทียบกับเกรดสเตนเลสอื่น ๆ
พิมพ์ “ท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด “OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”

วัสดุ 304 มีความแข็งแรงสูง ความแข็งแรงของผลผลิตของวัสดุ 304L ต่ำถึง 170MPa และความแข็งแรงของผลผลิตของวัสดุ 304 และ 304H สูงถึง 205MPa สลักเกลียวหกเหลี่ยมสแตนเลส 304 ไม่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าหรือนำความร้อนได้มากนัก และไม่เป็นแม่เหล็ก

อุปกรณ์ท่อ ASTM A234 รวมถึงที, ตัวลดศูนย์กลาง, ตัวลดประหลาด, โค้ง 5D\/6D, ข้อศอก, สหภาพแรงงาน, ปลั๊ก, ทีออฟข้าม, ฝาท่อและหัวนม, ect สำหรับใช้ในท่อแรงดันและในการผลิตภาชนะรับความดันสำหรับการบริการในระดับปานกลางและ อุณหภูมิสูงขึ้น

มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและการเป็นรูพรุนทั่วไปได้ดีกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมนิกเกิลโครเมียมทั่วไป เช่น 302 304

ASTM A182 F317L หน้าแปลนสแตนเลส
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

สแตนเลส B366 WP904L มีโครเมียมสูงกว่าและมีปริมาณคาร์บอนต่ำ ข้องอ SS 904L ของเรามีความต้านทานต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศ และให้บริการตามวัตถุประสงค์ทั่วไป เช่น ปลายท่อปิดผนึก และป้องกันการปนเปื้อนกับของเหลวภายใน

หน้าแปลนสแตนเลส A182 321 เป็นหน้าแปลนชนิดหนึ่งที่ทำจากสแตนเลสคุณภาพสูงที่ใช้กันทั่วไปในงานอุตสาหกรรม หน้าแปลน ASTM A182 321 เรียกอีกอย่างว่าหน้าแปลนเหล็ก 321 และได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อท่อสองท่อเข้าด้วยกันในลักษณะที่ปลอดภัยและป้องกันการรั่วซึม

เกรด ASTM A403 WP316L เป็นเกรดคาร์บอนดัดขึ้นรูปที่มีความเหนียวเป็นเลิศ และมีคุณสมบัติการคืบและการแตกหักของความเครียดที่สูงขึ้น

ข้อกำหนดหน้าแปลน ASTM A182 ประกอบด้วยเหล็กโลหะผสมและเหมาะสำหรับการใช้งานและระบบแรงดันสูง F22 เป็นเกรดเหล็ก หน้าแปลน ASTM A182 F22 เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด และง่ายต่อการตัดเฉือนและผลิต หน้าแปลนโลหะผสมเหล็ก A182 F22 มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภท

304 ยังมีนิกเกิล (Ni) 8 10.5% เพิ่มเพื่อทำให้โครงสร้างออสเทนไนต์มีเสถียรภาพมากขึ้นที่อุณหภูมิห้อง นิกเกิลยังช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง ทำให้เหล็กทนต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น ในกรณีที่ต้องการยืดเหล็ก ควรเลือกนิกเกิลเปอร์เซ็นต์ที่ต่ำกว่า (8%) เปอร์เซ็นต์ที่สูงกว่าจะดีกว่า (9% หรือมากกว่า) ถ้าเหล็กถูกดึงลึก
ประเภทท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.34

สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิม ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียม ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน
ระบบท่อสแตนเลสเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสำหรับการขนส่งของเหลว ของเหลวข้น และก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือสุขาภิบาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณที่มีแรงดันสูง อุณหภูมิสูง หรือสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เนื่องจากคุณสมบัติด้านสุนทรียศาสตร์ของเหล็กสเตนเลส จึงมักใช้ท่อในงานสถาปัตยกรรม

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

เนื่องจากมีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อน สเตนเลสประเภท 316 จึงมักถูกใช้ในงานวิศวกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการก่อสร้างและการผลิต

ส่วนประกอบ SMO 254 มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนและการกัดกร่อนเทียบเท่ากับ los aceros austeniticos de alto rendimiento La tuberia sin costura SMO 254 no se corroe, oxida ni se moja como el acero ปกติ

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน