บ้าน "หน้าแปลนฟอร์จ หน้าแปลนพิเศษ A182 F316L เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานของคุณ

หน้าแปลนพิเศษ A182 F316L เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานของคุณ

เนื่องจากมีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อน สเตนเลสประเภท 316 จึงมักถูกใช้ในงานวิศวกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการก่อสร้างและการผลิต

เรตติ้ง4.6\/5/^ ขึ้นอยู่กับ485ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

ความแตกต่างระหว่างเหล็กกล้าไร้สนิม 316 และ 316L คือ 316L มีปริมาณคาร์บอนสูงสุด 0.03 และเหมาะสำหรับการเชื่อม ในขณะที่ 316 มีปริมาณคาร์บอนปานกลาง ประเภท 316\/316L เป็นสเตนเลสออสเทนนิติกโครเมียม นิกเกิลที่มีโมลิบดีนัม การเติมโมลิบดีนัมช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนเมื่อเทียบกับ 304\/304L ในสภาพแวดล้อมของเฮไลด์และในการลดกรด เช่น กรดซัลฟูริกและกรดฟอสฟอริก

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม สแตนเลส
    เครื่องกดเย็น W.Nr.1.4539 904L UNS N08904 แหวนล็อคสปริงตาม DIN127A DIN127B

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    เครื่องกดเย็น W.Nr.1.4539 904L UNS N08904 แหวนล็อคสปริงตาม DIN127A DIN127B

    หมุด AISI 904L ใช้เพื่อยึดส่วนประกอบต่างๆ ไว้ด้วยกัน เช่น หน้าแปลน วาล์ว ตัวกรอง และส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบประปา ประเภทสตั๊ด AISI 904L ทั่วไป ได้แก่ สตั๊ดเกลียวแบบเต็มหรือต่อเนื่อง สตั๊ดเกลียวปลายต๊าป สตัดสตั๊ด สตั๊ดก้านสั้น สตัดโบลท์แบบเชื่อม ฯลฯ สตั๊ดโลหะผสม 904L เหล่านี้เป็นโลหะผสมออสเทนนิติก ซึ่งหมายความว่าคาร์ไบด์เหล็กหรือไม่ใช่แม่เหล็ก สารละลายคาร์บอนที่เป็นของแข็งในเหล็กถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน การเชื่อมสตั๊ดโบลท์ Style 904L ของเราสามารถทำได้โดยใช้วิธีการทั่วไปทั้งหมด นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องให้ความร้อนก่อนและหลังการเชื่อม และสามารถทนต่อการแตกร้าวจากความร้อนในการเชื่อมที่มีข้อจำกัด

    เครื่องกดเย็น W.Nr.1.4539 904L UNS N08904 แหวนล็อคสปริงตาม DIN127A DIN127B

    สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิมและการกัดกร่อน ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียมซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน
    สเตนเลสสตีลเป็นวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ¡± สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์และไม่จำกัด ในความเป็นจริง ภายในภาคการก่อสร้าง อัตราการฟื้นตัวที่แท้จริงอยู่ที่เกือบ 100%
    สเตนเลสยังเป็นกลางต่อสิ่งแวดล้อมและไม่เฉื่อย และมีอายุการใช้งานยาวนานทำให้มั่นใจได้ว่าจะตรงตามความต้องการในการก่อสร้างที่ยั่งยืน นอกจากนี้ยังไม่ชะล้างสารประกอบที่สามารถปรับเปลี่ยนองค์ประกอบได้เมื่อสัมผัสกับองค์ประกอบเช่นน้ำ
    สแตนเลสต้องมีโครเมียมอย่างน้อย 10.5 เปอร์เซ็นต์ อาจมีระดับโครเมียมสูงกว่ามาก และส่วนผสมอัลลอยด์เพิ่มเติม เช่น โมลิบดีนัม นิกเกิล ไทเทเนียม อลูมิเนียม ทองแดง ไนโตรเจน ฟอสฟอรัส หรือซีลีเนียม ขึ้นอยู่กับเกรด
    นอกจากประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมเหล่านี้แล้ว สเตนเลสยังสวยงามน่าดึงดูด ถูกสุขลักษณะอย่างยิ่ง บำรุงรักษาง่าย ทนทานสูง และนำเสนอแง่มุมที่หลากหลาย เป็นผลให้สแตนเลสสามารถพบได้ในสิ่งของต่างๆ ในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญในหลากหลายอุตสาหกรรม เช่น พลังงาน การขนส่ง อาคาร การวิจัย ยา อาหาร และโลจิสติกส์

    เครื่องกดเย็น W.Nr.1.4539 904L UNS N08904 แหวนล็อคสปริงตาม DIN127A DIN127B

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน