บ้าน "วัสดุ เหล็กกล้าคาร์บอน Astm A694 F70 Hub คนตาบอดคุณภาพสูง Ansi B16.5 Class 150 หน้าแปลนเชื่อมเหล็กคาร์บอนปลอมแปลง

Astm A694 F70 Hub คนตาบอดคุณภาพสูง Ansi B16.5 Class 150 หน้าแปลนเชื่อมเหล็กคาร์บอนปลอมแปลง

หน้าแปลนข้อต่อตัก cl.150 a105 ansi 16.5 เป็นอีกประเภทหนึ่งที่มีข้อต่อตักเพื่อการเชื่อมต่อที่ดีขึ้น หน้าแปลนมีขนาดตั้งแต่ ? นิ้วถึง 48 นิ้ว มาตรฐานที่ควบคุมมิติอาจเป็น ANSI, ASME, DIN, EN และมาตรฐานสากลอื่นๆ

เรตติ้ง4.7\/5/^ ขึ้นอยู่กับ443ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

มีระดับความกดดันที่แตกต่างกันเช่นกัน หน้าแปลนสลิป astm a105 ใช้ในการใช้งานส่วนใหญ่ และอาจมีระดับแรงดันที่แตกต่างกันตั้งแต่ 150 ถึง 1500 และตัวเลขแรงดันตั้งแต่ PN6 ถึง PN64 โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทต่างๆ เช่น หน้าแปลน astm a105 asme b16.5 และอื่นๆ พร้อมราคา

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    วัสดุเพิ่มเติม
    ข้องอ 6 นิ้ว ข้อต่อฟิตติ้งท่อสแตนเลส

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    ข้องอ 6 นิ้ว ข้อต่อฟิตติ้งท่อสแตนเลส

    สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิม ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียม ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน
    ระบบท่อสแตนเลสเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสำหรับการขนส่งของเหลว ของเหลวข้น และก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือสุขาภิบาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณที่มีแรงดันสูง อุณหภูมิสูง หรือสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เนื่องจากคุณสมบัติด้านสุนทรียศาสตร์ของเหล็กสเตนเลส จึงมักใช้ท่อในงานสถาปัตยกรรม

    ข้องอ 6 นิ้ว ข้อต่อฟิตติ้งท่อสแตนเลส

    Hastelloy C 4 เป็นโลหะผสมนิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัมที่มีความคงตัวที่อุณหภูมิสูงที่โดดเด่น มีความเหนียวสูงและทนต่อการกัดกร่อน ทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 1900 ¡ãF (1,038 ¡ÃC) ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานกระบวนการทางเคมีส่วนใหญ่ในสภาวะการเชื่อม "ตาม"
    เช่นเดียวกับโลหะผสมนิกเกิลอื่นๆ มันมีความเหนียว ขึ้นรูปและเชื่อมได้ง่าย และมีความต้านทานเป็นพิเศษต่อการแตกร้าวของการกัดกร่อนจากความเค้นในสารละลายที่มีคลอไรด์ (รูปแบบหนึ่งของการย่อยสลาย
    ซึ่งสเตนเลสออสเทนนิติกมีแนวโน้มคว่ำ) ด้วยโครเมียมและโมลิบดีนัมสูง
    เนื้อหาสามารถทนต่อกรดออกซิไดซ์และไม่ออกซิไดซ์และทนทานต่อ
    การโจมตีแบบหลุมและรอยแยกเมื่อมีคลอไรด์และเฮไลด์อื่น ๆ

    ข้องอ 6 นิ้ว ข้อต่อฟิตติ้งท่อสแตนเลส

    304 ยังมีนิกเกิล (Ni) 8 10.5% เพิ่มเพื่อทำให้โครงสร้างออสเทนไนต์มีเสถียรภาพมากขึ้นที่อุณหภูมิห้อง นิกเกิลยังช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง ทำให้เหล็กทนต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น ในกรณีที่ต้องการยืดเหล็ก ควรเลือกนิกเกิลเปอร์เซ็นต์ที่ต่ำกว่า (8%) เปอร์เซ็นต์ที่สูงกว่าจะดีกว่า (9% หรือมากกว่า) ถ้าเหล็กถูกดึงลึก
    ประเภทท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.34

    ข้องอ 6 นิ้ว ข้อต่อฟิตติ้งท่อสแตนเลส

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน