บ้าน "อุปกรณ์ท่อเหล็ก ข้อต่อท่อเชื่อมชน ตัวลดเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A234 WPB ตัวลดประหลาด

ตัวลดเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A234 WPB ตัวลดประหลาด

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

เรตติ้ง5\/5/^ ขึ้นอยู่กับ404ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

ตัวลดช่วยให้สามารถเปลี่ยนขนาดท่อเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการไหลหรือปรับให้เข้ากับท่อที่มีอยู่ ความยาวของการลดมักจะเท่ากับค่าเฉลี่ยของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่ใหญ่กว่าและเล็กกว่า โดยทั่วไปตัวลดจะมีศูนย์กลาง แต่ตัวลดประหลาดสามารถใช้เพื่อรักษาระดับด้านบนของท่อหรือด้านล่างของท่อให้เท่ากัน

⇒มาตรฐาน ASTM A234⇐เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ท่อเหล็กรวมถึงวัสดุเหล็กคาร์บอนและโลหะผสมสำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิปานกลางและสูง ครอบคลุมถึงอุปกรณ์เหล็กชนิดไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อม อุปกรณ์ท่อเหล็กถูกนำมาใช้ในท่อรับแรงดันและในการผลิตภาชนะรับความดัน วัสดุฟิตติ้งเหล่านี้ประกอบด้วยเหล็กที่ผ่านการฆ่า การตีขึ้นรูป แท่ง แผ่น แผ่น ผลิตภัณฑ์ท่อไร้ตะเข็บหรือ HFW (เชื่อมฟิวชั่น) โดยเติมโลหะตัวเติม

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เหล็กกล้าคาร์บอนมากขึ้น
    ASTM A105 ฟิตติ้งเกลียวผู้ส่งออกปลั๊กฟิตติ้งเหล็กคาร์บอนปลอมแปลง

    การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง