บ้าน "หน้าแปลนฟอร์จ การตรวจสอบเว็บไซต์ของลูกค้าเกี่ยวกับรูปภาพหน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต

การตรวจสอบเว็บไซต์ของลูกค้าเกี่ยวกับรูปภาพหน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

เรตติ้ง4.6\/5/^ ขึ้นอยู่กับ321ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

หน้าแปลนสแตนเลส 316L เป็นหน้าแปลนรุ่นคาร์บอนต่ำของหน้าแปลน 316 เหล่านี้เป็นหนึ่งในหน้าแปลนที่ใช้มากที่สุดในโลกถัดจากหน้าแปลน 304, 304L และ 316 Navstar Steel คือผู้ผลิตและจำหน่ายหน้าแปลนสเตนเลสสตีล 316L ชั้นนำในขนาด ระดับแรงดัน และประเภทต่างๆ มีหน้าแปลนหลายประเภทตามมาตรฐานและข้อกำหนดที่แตกต่างกัน
การใช้หน้าแปลนในระบบท่อช่วยให้ทำความสะอาด ปรับเปลี่ยน หรือตรวจสอบระบบเหล่านี้ได้ง่ายขึ้น นอกเหนือจากการต่อท่อแล้ว หน้าแปลนสแตนเลส 316L ยังใช้เชื่อมต่อวาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์อื่น ๆ ในระบบท่ออีกด้วย อย่างไรก็ตาม ในสภาพแวดล้อมเหล่านั้นที่มีสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเพียงพอซึ่งอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนตามขอบเกรนของรอยเชื่อมและโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน ควรใช้หน้าแปลนท่อสแตนเลส ASTM A182 F316L เนื่องจากโลหะผสมมีปริมาณคาร์บอนต่ำ

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม สแตนเลส
    ASTM A269 TP304 ท่อสแตนเลสไร้ตะเข็บ 85 มม

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    ASTM A269 TP304 ท่อสแตนเลสไร้ตะเข็บ 85 มม

    เหล็กเส้นเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของการผลิต
    อุตสาหกรรมหรืออุตสาหกรรมใดๆ ก็ตามที่อาศัยเครื่องจักร
    ด้วยการใช้งานที่หลากหลาย ทำให้เหล็กเส้นพบว่าตัวเองอยู่ใน
    ศูนย์กลางของอุตสาหกรรมวิศวกรรมส่วนใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นยานยนต์ สิ่งทอ
    การผลิต การก่อสร้าง ซีเมนต์ การต่อเรือ กระดาษและเยื่อกระดาษ
    การป้องกัน อุปกรณ์เคลื่อนย้ายดินหนัก หรือการบินและอวกาศ
    เหล็กเส้นที่ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามนั้นเกิดจากการที่
    สามารถผลิตได้หลากหลายประเภท รูปร่าง ขนาด และ
    เกรดของแท่งเพื่อรองรับข้อกำหนดทางเทคนิคที่แน่นอน เหล็ก
    โดยทั่วไปเหล็กเส้นจะมีรูปทรงต่างๆ เช่น แบน กลม หกเหลี่ยม
    สี่เหลี่ยมจัตุรัสและช่องและส่วนใหญ่แล้วจะเป็นรูปทรง
    ของแถบที่กำหนดพื้นที่การใช้งาน

    ASTM A269 TP304 ท่อสแตนเลสไร้ตะเข็บ 85 มม

    สแตนเลส 310\/310S เป็นโลหะผสมออสเทนนิติกทนความร้อนที่มีความต้านทานออกซิเดชันที่ดีเยี่ยมภายใต้สภาวะการปั่นจักรยานที่ไม่รุนแรงสูงถึง 2000¡ãF ปริมาณโครเมียมและนิกเกิลที่สูงให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่เทียบเคียงได้ ความต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่เหนือกว่า และเปอร์เซ็นต์การรักษาความแข็งแรงที่อุณหภูมิห้องที่สูงกว่าโลหะผสมออสเทนนิติกทั่วไป เช่น ประเภท 304 โดยทั่วไปแล้ว เหล็กกล้าไร้สนิม 310 จะใช้ที่อุณหภูมิต่ำ และมีความเหนียวเป็นเลิศที่ 450¡ãF และการซึมผ่านของแม่เหล็กต่ำ
    พิมพ์ “ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด “OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”

    ASTM A269 TP304 ท่อสแตนเลสไร้ตะเข็บ 85 มม

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    ASTM A269 TP304 ท่อสแตนเลสไร้ตะเข็บ 85 มม

    ความต้านทานที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้ยังช่วยลดการคาดเดาในการทำความสะอาด ทำให้คุณสามารถใช้น้ำยาทำความสะอาดที่มีฤทธิ์แรงกว่าในการทำความสะอาดสแตนเลสได้บ่อยขึ้นโดยไม่ต้องกังวลว่าเหล็กสแตนเลสจะเสียหายหรือเปลี่ยนรูปลักษณ์
    สิ่งนี้ทำให้ 316 เป็นการอัปเกรดที่สมบูรณ์แบบสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีมาตรฐานด้านสุขอนามัยและความสะอาดที่เข้มงวด
    ประเภทท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.63

    ASTM A269 TP304 ท่อสแตนเลสไร้ตะเข็บ 85 มม

    หมุด AISI 904L ใช้เพื่อยึดส่วนประกอบต่างๆ ไว้ด้วยกัน เช่น หน้าแปลน วาล์ว ตัวกรอง และส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบประปา ประเภทสตั๊ด AISI 904L ทั่วไป ได้แก่ สตั๊ดเกลียวแบบเต็มหรือต่อเนื่อง สตั๊ดเกลียวปลายต๊าป สตัดสตั๊ด สตั๊ดก้านสั้น สตัดโบลท์แบบเชื่อม ฯลฯ สตั๊ดโลหะผสม 904L เหล่านี้เป็นโลหะผสมออสเทนนิติก ซึ่งหมายความว่าคาร์ไบด์เหล็กหรือไม่ใช่แม่เหล็ก สารละลายคาร์บอนที่เป็นของแข็งในเหล็กถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน การเชื่อมสตั๊ดโบลท์ Style 904L ของเราสามารถทำได้โดยใช้วิธีการทั่วไปทั้งหมด นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องให้ความร้อนก่อนและหลังการเชื่อม และสามารถทนต่อการแตกร้าวจากความร้อนในการเชื่อมที่มีข้อจำกัด