บ้าน "วัสดุ ฮาสเตลลอย hastelloy c276 N10276tee พร้อมข้อศอกและหน้าแปลน

hastelloy c276 N10276tee พร้อมข้อศอกและหน้าแปลน

Hastelloy c 22 และ c 276 เป็นวัสดุชนิดเดียวที่ทนทานต่อการกัดกร่อนในสารละลายคลอรีนเปียก ไฮโปคลอไรต์ และคลอรีนไดออกไซด์ โดยมีความต้านทานอย่างมากต่อสารละลายคลอไรด์สูง เช่น เฟอร์ริกและคิวปริกคลอไรด์ ความต้านทานการกัดกร่อน

เรตติ้ง4.8\/5/^ ขึ้นอยู่กับ408ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

Hastelloy C276 ขึ้นชื่อในด้านความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมในสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหลากหลายชนิด ประกอบด้วยคลอไรด์ไอออน สารประกอบซัลเฟอร์ ฯลฯ นอกจากนี้ โลหะผสมนี้ยังมีความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการกัดกร่อนแบบรอยแยก การกัดกร่อนแบบรูพรุน และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น ช่วยต้านทานการกัดกร่อนของคลอรีนเปียก คลอรีนไดออกไซด์ และไฮโปคลอไรต์ ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานในทะเล

Hastelloy c 22 และ c 276 มีคุณสมบัติในการเชื่อมที่ดีเยี่ยม และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านเคมีและปิโตรเคมี เช่น ส่วนประกอบและระบบตัวเร่งปฏิกิริยาที่สัมผัสกับสารอินทรีย์ที่มีคลอรีน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุณหภูมิสูง ผสมกับกรดอนินทรีย์และกรดอินทรีย์ (เช่นกรดฟอร์มิก กรดอะซิติก ฯลฯ) สิ่งเจือปน สภาพแวดล้อมการกัดกร่อนของน้ำทะเล

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    ฮาสเตลลอย เพิ่มเติม
    ท่อสำเร็จรูป Hastelloy B3 พร้อมหน้าแปลนสำหรับตัวกลางที่ไม่ออกซิไดซ์

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน