บ้าน "วัสดุ ฮาสเตลลอย แผ่น Hastelloy C276 มีสารนิกเกิลและโมลิบดีนัมสูง

แผ่น Hastelloy C276 มีสารนิกเกิลและโมลิบดีนัมสูง

แผ่น แผ่น และคอยล์ Hastelloy C276 (หรือที่เรียกว่า WNR 2.4819) ที่ผลิตจากวัตถุดิบมาตรฐานคุณภาพสูงและได้รับการออกแบบตามมาตรฐานระดับชาติและนานาชาติ

เรตติ้ง4.8\/5/^ ขึ้นอยู่กับ474ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

แผ่นและเพลต Hastelloy C276 มีความต้านทานต่อไอออนออกซิไดซ์ได้ดีเยี่ยมเนื่องจากคุณสมบัติของมัน เพลต DIN 2.4819 เป็นสเตนเลสสตีลออสเทนนิติกแบบสต็อปมากเกินไป ซึ่งออกแบบมาให้มีส่วนผสมของความทนทานต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนด้วยแรงดันคลอไรด์ และการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกอย่างมีความแข็งแกร่ง

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    ฮาสเตลลอย เพิ่มเติม
    หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตโลหะผสมนิกเกิล ANSI B16.5 หน้าแปลนปากโลหะผสม B2

    Hastelloy C 4 เป็นโลหะผสมนิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัมที่มีความคงตัวที่อุณหภูมิสูงที่โดดเด่น มีความเหนียวสูงและทนต่อการกัดกร่อน ทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 1900 ¡ãF (1,038 ¡ÃC) ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานกระบวนการทางเคมีส่วนใหญ่ในสภาวะการเชื่อม "ตาม"
    เช่นเดียวกับโลหะผสมนิกเกิลอื่นๆ มันมีความเหนียว ขึ้นรูปและเชื่อมได้ง่าย และมีความต้านทานเป็นพิเศษต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นในสารละลายที่มีคลอไรด์ (รูปแบบหนึ่งของการย่อยสลาย
    ซึ่งสเตนเลสออสเทนนิติกมีแนวโน้มคว่ำ) ด้วยโครเมียมและโมลิบดีนัมสูง
    เนื้อหาสามารถทนต่อกรดออกซิไดซ์และไม่ออกซิไดซ์และทนทานต่อ
    การโจมตีแบบหลุมและรอยแยกเมื่อมีคลอไรด์และเฮไลด์อื่น ๆ

    หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตโลหะผสมนิกเกิล ANSI B16.5 หน้าแปลนปากโลหะผสม B2

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน