ท่อ Hastelloy X โค้งงอ UNS N06002 อุปกรณ์ท่อสำหรับเครื่องทำความร้อนในห้องโดยสารเครื่องบินและส่วนประกอบไอเสียกังหัน

ท่อ Hastelloy C2000 ใช้ในอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท รวมถึงการแปรรูปปิโตรเคมี การผลิตอุปกรณ์แปรรูปทางเคมี โรงกลั่นน้ำมัน และโรงไฟฟ้า

ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อกรดซัลฟิวริกได้อย่างมาก นอกจากนี้ยังมีปริมาณโครเมียมสูง เพื่อเพิ่มความต้านทานต่อสารเคมีออกซิไดซ์และกระแสกระบวนการที่ปนเปื้อนด้วยเฟอร์ริกไอออนและออกซิเจนละลายน้ำ

สามารถทนทานต่อสารเคมีออกซิไดซ์และไม่ออกซิไดซ์ได้หลากหลาย และต้านทานการโจมตีแบบรูพรุนและรอยแยกได้ดีเยี่ยมเมื่อมีคลอไรด์และเฮไลด์อื่นๆ

Hastelloy C2000 มีจำหน่ายหลายขนาดและความหนา โลหะผสมนิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัมประเภทนี้มีชื่อเสียงในด้านความแข็งแกร่งและความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า

มันแสดงให้เห็นถึงความต้านทานที่ดีต่อสภาพแวดล้อมที่เป็นกลางและลดลง โลหะผสมนี้สร้างฟิล์มป้องกันออกไซด์ที่เหนียวแน่นซึ่งไม่หลุดลอย แต่ยังคงความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันได้ดีกว่าที่อุณหภูมิที่เพิ่มสูงขึ้น

ไดเรกทอรีโลหะผสม Hastelloy
โลหะผสม HASTELLOY ที่ทนต่อการกัดกร่อนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมแปรรูปทางเคมี ความต้องการประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้นำไปสู่การยอมรับและการเติบโตในด้านพลังงาน สุขภาพและสิ่งแวดล้อม น้ำมันและก๊าซ อุตสาหกรรมยา และการกำจัดซัลเฟอร์ไดออกไซด์จากก๊าซไอเสีย

การโค้งงอของท่อโลหะผสม X มอบประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในม้วนเตาหลอมหรือการใช้งานในเตาอุตสาหกรรมอื่น ๆ เนื่องจากโลหะผสมมีความต้านทานที่แข็งแกร่งต่อบรรยากาศออกซิไดซ์ ลดและเป็นกลาง

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

ตัวยึด Hastelloy C22 เป็นเกรดสำหรับการใช้งานทั่วไปที่ประกอบด้วยโครเมียม นิกเกิล โมลิบดีนัม และโลหะผสมทังสเตน การออกแบบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความต้านทานต่อการแตกเป็นรูพรุน การแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น (SSC) และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนตามรอยแยก มีปริมาณโครเมียมสูงและทนทานต่อตัวกลางออกซิไดซ์ได้ดี การมีโมลิบดีนัมและทังสเตนทำให้มีความต้านทานต่อตัวกลางรีดิวซ์ได้ดี ปริมาณนิกเกิลให้ความต้านทานที่น่าชื่นชมต่อตัวกลางที่เป็นน้ำออกซิไดซ์

ตัวยึดเหล่านี้ได้รับการออกแบบตามคุณภาพของวัตถุดิบตามมาตรฐานระดับชาติและนานาชาติจึงมั่นใจในความทนทานและมีคุณภาพสูง

ท่อ Hastelloy Alloy B2 ขึ้นชื่อในด้านความทนทานต่อสารเคมีที่ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

Hastelloy C 276 เป็นโลหะผสมที่ได้รับความนิยมอย่างมากสำหรับเราเนื่องจากมีฤทธิ์ต้านการกัดกร่อนสูงในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย กระทู้ทันเดอร์? มีสินค้าคงคลังจำนวนมหาศาลสำหรับสลักเกลียวและตัวยึด hastelloy c726 ตัวยึด Hastelloy C276 เป็นโลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อนที่ทนทานต่อการเกิดตะกอนของเกรนที่ทำให้ความต้านทานการกัดกร่อนลดลง

แม้ว่าจะมีโลหะผสมนิกเกิล Hastelloy อยู่หลายรูปแบบ แต่ Hastelloy C 276 ก็ยังมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด

แท่ง Hastelloy C22 มีซูเปอร์อัลลอยนิกเกิล โมลิบดีนัม โครเมียมในปริมาณสูง รวมถึงทังสเตน และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่หลากหลาย มีความทนทานต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่แช่น้ำได้ดีมาก และใช้สำหรับการใช้งานทางเคมีในสถานะที่เป็นรอยเชื่อม

Hastelloy C 276 เป็นโลหะผสมที่ได้รับความนิยมอย่างมากสำหรับเราเนื่องจากมีความต้านทานการกัดกร่อนสูงในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย HT PIPE มีสต็อกโบลต์และตัวยึด Hastelloy c726 จำนวนมาก ตัวยึด Hastelloy C 276 ทำจากโลหะผสมนิกเกิล โมลิบดีนัม โครเมียม ซึ่งเป็นโลหะผสม C เวอร์ชันฟอร์จที่ได้รับการปรับปรุง เรามีโบลต์ Hastelloy c 276 น็อต สกรู แหวนรอง หมุด สกรูฝาครอบหัวจม และอื่นๆ อีกมากมาย รัดสำหรับการจัดส่งทันเวลา

ขนาดและวัสดุโค้งงอของท่อที่หลากหลายยังทำให้เหมาะสำหรับการกำหนดเส้นทางทุกอย่างตั้งแต่ของเหลวร้อนหรือของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ไปจนถึงการรักษาความดันและการเคลื่อนตัวในของเหลวที่มีความหนืดสูงหรือของเหลวที่มีของแข็งแขวนลอย เช่น สายสารละลายของ Oil Sands ซึ่งมีทรายซิลิกาที่มีความเข้มข้นสูง .

La aleacion C276 พิจารณาจากรายการผลิตภัณฑ์ของ superaleaciones Las superaleaciones (o metales especiales) se utilizan en entornos hostiles debido a su capacidad para manejar condiciones corrosivas.

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

โค้งงอของท่อ Hastelloy X ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับชิ้นส่วนแปรรูปทางเคมีหลายประเภท รวมถึงการรีทอร์ต ท่อไพโรไลซิส และท่อไอเสีย เนื่องจากมีความทนทานต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นและการกัดกร่อนเป็นพิเศษ

ส่วนโค้งของท่อ Hastelloy B2 เป็นโลหะผสมนิกเกิล โมลิบดีนัมซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการอุปกรณ์ที่ช่วยลดสภาพแวดล้อมทางเคมี

Hastelloy เป็นคำที่ใช้อธิบายโลหะนิกเกิลที่ได้รับการผสมเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน โดยหลักแล้วจะทำผ่านการเติมโมลิบดีนัมและโครเมียม มักใช้กับท่อและวาล์วในอุตสาหกรรมเคมีและปิโตรเคมี นอกจากนี้ยังใช้ในถังปฏิกรณ์ในอุตสาหกรรมเคมีและนิวเคลียร์อีกด้วย

โลหะผสม Hastelloy C22 ประกอบด้วยนิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม และทังสเตน ซึ่งส่งผลให้มีความต้านทานสูงต่อการแตกร้าวของรูพรุนและการกัดกร่อนจากความเค้น

Hastelloy C 263 เป็นโลหะผสมนิกเกิล โคบอลต์ โครเมียม โมลิบดีนัมที่สามารถชุบแข็งตามอายุได้ Hastelloy? 2 C 263 มีคุณสมบัติเชิงบวกบางประการที่ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย เฮย์เนส? โลหะผสม 263 ผสมผสานคุณสมบัติซึ่งทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานส่วนประกอบประดิษฐ์ที่หลากหลายทั้งในเครื่องยนต์กังหันเครื่องบินและการใช้งานกังหันอุตสาหกรรม

Hastelloy C 4 เป็นโลหะผสมนิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัมที่มีความคงตัวที่อุณหภูมิสูงที่โดดเด่น มีความเหนียวสูงและทนต่อการกัดกร่อน ทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 1900 ¡ãF (1,038 ¡ÃC) ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานกระบวนการทางเคมีส่วนใหญ่ในสภาวะการเชื่อม "ตาม"
เช่นเดียวกับโลหะผสมนิกเกิลอื่นๆ มันมีความเหนียว ขึ้นรูปและเชื่อมได้ง่าย และมีความต้านทานเป็นพิเศษต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นในสารละลายที่มีคลอไรด์ (รูปแบบหนึ่งของการย่อยสลาย
ซึ่งสเตนเลสออสเทนนิติกมีแนวโน้มคว่ำ) ด้วยโครเมียมและโมลิบดีนัมสูง
เนื้อหาสามารถทนต่อกรดออกซิไดซ์และไม่ออกซิไดซ์และทนทานต่อ
การโจมตีแบบหลุมและรอยแยกเมื่อมีคลอไรด์และเฮไลด์อื่น ๆ

หน้าแปลนเชื่อม Hastelloy C22 มีความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและการกัดกร่อนจากความเค้นได้ดีที่สุด

Hastelloy C 276 ต้านทานการสะสมตัวของขอบเกรนในบริเวณที่ได้รับความร้อนจากการเชื่อม ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับกระบวนการแปรรูปทางเคมีและปิโตรเคมีส่วนใหญ่ในสถานะที่เป็นรอยเชื่อม โลหะผสมต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปและเฉพาะจุด รวมถึงการกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการกัดกร่อนจากความเค้นแตก

โลหะผสม G30 สามารถป้องกันการก่อตัวของการตกตะกอนของขอบเขตเกรนในเขตการเชื่อมที่ได้รับความร้อน ดังนั้นผลิตภัณฑ์เชื่อมจึงเหมาะสำหรับการใช้งานด้านวิศวกรรมการบำบัดสารเคมีต่างๆ

อัลลอยด์ C22 เป็นหนึ่งในโลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อนได้มากที่สุดที่มีอยู่ แม้จะมีประสิทธิภาพเหนือกว่า C276 และ 625 ก็ตาม ทนทานต่อสภาพแวดล้อมรีดิวซ์และออกซิไดซ์เกือบทั้งหมด รวมถึงตัวออกซิไดเซอร์ที่แรง น้ำทะเล และกรดอินทรีย์

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

โลหะผสม 22 (UNS N06022) เป็นโลหะผสมทังสเตนนิกเกิลโครเมียมโมลิบดีนัมที่มีความอเนกประสงค์มากที่สุดพร้อมเหล็กควบคุม เนื่องจากเนื้อหาของโลหะผสม 22 โลหะผสมนี้จึงมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่เป็นกรดและออกซิไดซ์และลดกรดได้ดีเยี่ยมตลอดจนที่มีกรดผสม

VDM Alloy N10675 เป็นโลหะผสมนิกเกิลโมลิบดีนัมที่ทนต่อการกัดกร่อนสูง โลหะผสมนี้มีคุณลักษณะเด่นคือมีความต้านทานสูงต่อกรดไฮโดรคลอริกและตัวรีดิวซ์อื่นๆ ในช่วงอุณหภูมิและความเข้มข้นที่หลากหลาย

โดยทั่วไปแล้วโลหะผสมนิกเกิล โมลิบดีนัมนี้จะใช้ภายใต้สภาวะที่ลดลงอย่างมาก และมีองค์ประกอบของคาร์บอน ซิลิคอน และเหล็กต่ำกว่า Hastelloy B (โลหะผสม B) มาก สกรูที่ทำจากโลหะผสมนี้เรียกอีกอย่างว่าตัวยึด UNS N10665

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการเชื่อม หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่สัมพันธ์กัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้เพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้

โลหะผสม C276 เป็นโลหะผสม Ni Cr Mo ที่มี W และมีปริมาณคาร์บอนและ Si ต่ำมาก

โลหะผสม Incoloy ถูกใช้เป็นชื่อนำหน้าโลหะผสมที่มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงที่ทนต่อการกัดกร่อนสูงหลายชนิดที่ผลิตโดย Special Metals Corporation โลหะผสมนิกเกิลเป็นเลิศสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในอุตสาหกรรมแปรรูปทางเคมีและนิวเคลียร์ พวกมันถูกใช้ในท่อเครื่องกำเนิดไอน้ำในอุตสาหกรรมพลังงานนิวเคลียร์ ในระบบเครื่องบินที่มีอุณหภูมิสูง และในโครงการสกัดน้ำมันและก๊าซที่ต้องใช้ท่อที่ทนต่อการกัดกร่อน แรงดัน และอุณหภูมิ