HT 45 องศาข้อศอก 10 X90 12.70 มม. เหล็กกล้าคาร์บอนไม่มีรอยต่อ A234 WP9 1189458

น็อตติดอยู่กับโบลท์หรือแท่งที่เกี่ยวข้องเพื่อยึดสิ่งของต่างๆ น็อตหัวหมวกป้องกันเกลียวของตัวยึดโดยป้องกันไม่ให้ยื่นออกมา น็อตล็อคและน็อตล็อกถูกล็อคไว้บนสลักเกลียวเพื่อป้องกันการคลายตัว น็อตนิ้วหัวแม่มือและน็อตปีกสามารถปรับได้ด้วยตนเอง น็อตเชื่อมต่อเป็นส่วนต่อขยายสำหรับเชื่อมต่อแท่งเกลียวสองตัว

เหล็กกล้าคาร์บอนได้รับคุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติทางกายภาพจากองค์ประกอบของวัสดุนี้ หน้าแปลน A350 Lf2 Cl1 เป็นหน้าแปลนที่ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและตอบสนองความต้องการโดยทั่วไป เหล็กต้องผลิตโดยกระบวนการหลักใดๆ ต่อไปนี้: เตาแบบเปิด ออกซิเจนพื้นฐาน เตาไฟฟ้า หรือการหลอมแบบเหนี่ยวนำสุญญากาศ (VIM)

ในมาตรฐานนี้ครอบคลุมข้อกำหนดเฉพาะของข้อศอก ที ตัวลดขนาด หมวกแก๊ป และครอส โดยปกติจะใช้ปลายเชื่อมแบบชน

โดยทั่วไปแล้ว ปริมาณคาร์บอนที่ปราศจากคาร์บอนของหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนจะต่ำกว่าของหน้าแปลนหลอมเหลว พวกเขาไม่ได้ออกซิไดซ์เร็วมาก มีลักษณะแบนและค่อนข้างเบาในการก่อสร้าง และหน้าแปลนแบบหลอมมีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีเยี่ยม วิธีการตีที่ไม่เหมาะสมมักส่งผลให้มีลายกว้างหรือไม่สม่ำเสมอ รอยแตกร้าวและการตีขึ้นรูปจะสูงกว่าหน้าแปลนแบบหล่อ

เพื่อเสริมสร้างและชุบแข็งเหล็กและโลหะผสมเหล็กหล่อ Carbon Steel Slip On Flanges จะต้องผ่านกระบวนการที่เรียกว่าการชุบแข็ง

ไม่ว่าจะใช้ความร้อนกับโลหะผสมเหล็กกล้าคาร์บอนก็ตาม ปริมาณคาร์บอนที่สูงขึ้นในวัสดุจะช่วยลดความสามารถในการเชื่อมของตัวยึดเหล็กกล้าคาร์บอน ขณะเดียวกันก็ช่วยลดจุดหลอมเหลวของสลักเกลียวได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยทั่วไปแล้ว สตัดเหล็กกล้าคาร์บอนส่วนใหญ่จะนิ่มกว่า

อุปกรณ์ ASTM A105 มีความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 485mpa และความแข็งแรงครากขั้นต่ำ 250mpa ข้อต่อเหล่านี้สามารถยืดออกได้ 22% และมีความแข็ง 137 ถึง 187 HBW บริษัทของเราเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ฟอร์จ ASTM A105 ในอินเดียที่ใช้เทคโนโลยีชั้นยอดเพื่อผลิตส่วนประกอบที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรม การมีเพศสัมพันธ์เหล่านี้สามารถเป็นแบบครึ่งเดียวหรือแบบคู่เต็มก็ได้ Full Coupling A105 ใช้ในการต่อท่อเจาะขนาดเล็ก มันถูกใช้ในการเชื่อมต่อท่อกับท่ออื่นหรือกับก้านหรือจุกนม A105 Half Coupling ใช้สำหรับการเจาะขนาดเล็กที่แยกออกจากรูท่อขนาดใหญ่ ข้อต่อเหล่านี้สามารถเกลียวและเชื่อมได้ ข้อต่อเกลียว A105 เป็นที่ต้องการในการใช้งานที่มีความเครียดต่อระบบน้อยกว่า เราคือผู้ส่งออกและผู้ผลิตเหล็กคาร์บอนเกรด A105 สำหรับอุปกรณ์ท่อฟอร์จ

การอบชุบด้วยความร้อนอุปกรณ์ ASTM A105 ไม่ใช่ข้อกำหนดบังคับ แม้ว่าจะมีข้อยกเว้นสำหรับหน้าแปลนที่มีพิกัดแรงดันที่เหมาะสมตามมาตรฐาน ASTM A105 เหนือคลาส 300 หน้าแปลนเหล่านี้เป็นหน้าแปลนที่ออกแบบพิเศษ โดยที่ไม่ทราบทั้งความดันการออกแบบหรืออุณหภูมิการออกแบบ เช่นเดียวกับสินค้าที่มีขนาดเกิน 4 นิ้ว NPS และสูงกว่าคลาส 300. จำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อน เมื่อต้องใช้วิธีการต่าง ๆ เช่นการทำให้เป็นมาตรฐาน การหลอม การทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา การทำให้เป็นมาตรฐาน และการดับ และการแบ่งเบาบรรเทา

มาตรฐาน ASTM A105 หมายถึงหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่หล่อขึ้นสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงในระบบแรงดัน

มีหน้าแปลนอีกประเภทหนึ่งที่เรียกว่าหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่ถูกฆ่า พวกมันจะถูกทำลายในกระบวนการหลอมละลาย

อุปกรณ์ท่อเหล็กมาตรฐาน ASTM A234 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบท่อซึ่งรวมถึงวัสดุเหล็กคาร์บอนและโลหะผสม

ท่อเหล็ก A106 สามารถสลายตัวได้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน การใช้งานทั่วไปของท่อเหล็กอยู่ในพื้นที่ท่อส่งน้ำ, ท่อน้ำอุตสาหกรรม, ท่อน้ำมัน, ท่อข้ามประเทศ, ท่อการเกษตรและชลประทาน, ท่อสำหรับก๊าซธรรมชาติ, อุตสาหกรรมเคมี, อุตสาหกรรมยานยนต์, อุตสาหกรรมการก่อสร้าง และวัตถุประสงค์อื่น ๆ

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

วัสดุที่ใช้ในการผลิตหน้าแปลนเหล่านี้ได้แก่ คาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ และซิลิคอน

ASTM A106 เหมือนกับ ASME SA 106 และเป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อเหล็กไร้ตะเข็บคาร์บอนสำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิสูง ครอบคลุมขนาดท่อตั้งแต่ NPS 1\/8 [DN 6] ถึง NPS 48 [DN 1200] โดยมีความหนาของผนังระบุตาม ASME B36.10M

เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 หน้าแปลนประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนหรือวัสดุเหล็กอ่อน

ASTM A105 เป็นโลหะผสมเหล็ก คาร์บอนที่มีปริมาณคาร์บอน 0.0218%~2.11% เรียกอีกอย่างว่าเหล็กกล้าคาร์บอน

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

หน้าแปลนที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมต่ำสามารถพบได้ในข้อกำหนดมาตรฐาน ASTM A350

การตีขึ้นรูป ASTM A694 F46 สามารถทำจากคาร์บอน โลหะผสมต่ำ หรือโลหะผสมเหล็ก เหล็กควรทำโดยใช้เตาไฟแบบเปิด เตาไฟฟ้า หรือกระบวนการออกซิเจนขั้นพื้นฐาน และควรถูกกำจัดออกซิไดซ์อย่างสมบูรณ์ หน้าแปลนปลอมแปลงและอุปกรณ์ปลอมแปลงสามารถประดิษฐ์ได้ง่ายจากแท่งโลหะ บาน บิลเล็ต แผ่นพื้นหรือแท่ง เกรดทั้งหมดของ ASTM A694 F46 จะต้องผ่านการอบชุบด้วยความร้อน การอบชุบด้วยความร้อนของเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูงอาจรวมถึงการทำให้เป็นมาตรฐาน การทำให้เป็นมาตรฐานและการอบคืนตัว หรือการชุบแข็งและการอบคืนตัว การรักษาความร้อนของโลหะผสมเหล็กอาจรวมถึงการบำบัดความร้อนให้เป็นมาตรฐานและการตกตะกอน หรือการชุบแข็งและการตกตะกอนด้วยความร้อน

มีอุปกรณ์ท่อ A234 WP9 ที่ไร้รอยต่อและเชื่อม อุปกรณ์ท่อ A234 WP9 ที่ไร้รอยต่อนั้นผลิตจากท่อเหล็กไร้รอยต่อ A335 P9 อุปกรณ์ท่อ A234 WP9 แบบเชื่อมหมายความว่าทำจากท่อเชื่อมหรือแผ่นเหล็ก ศึกษาความต้องการของตลาด เราส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ ที่มีความยั่งยืน ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรอง 100%

ASTM A694 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานที่ครอบคลุมการตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมสำหรับหน้าแปลนท่อ ข้อต่อ วาล์ว และชิ้นส่วนอื่น ๆ สำหรับบริการส่งผ่านแรงดันสูง เหล็กมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดองค์ประกอบทางเคมีมาตรฐานที่ได้รับการวิเคราะห์ทางเคมี และตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการหล่อและความต้านทานแรงดึงเต็มรูปแบบ

อุณหภูมิการตีหน้าแปลน sa350 lf2 คือ 900 ¨C 1200 ¡ãC เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เวลาในการแช่น้ำเป็นตะกรันมาก ควรรักษาให้น้อยที่สุด หน้าแปลนมีขนาดตั้งแต่ ? นิ้วถึง 48 นิ้ว และขนาดของหน้าแปลนตาบอด a350 lf2 หน้าแปลนแตกต่างกันไปตามมาตรฐาน ASME B16.5, B16.48, BS4504, BS 10, EN 1092 และอื่น ๆ

หน้าแปลนคอเชื่อม a350 lf2 มีความสามารถในการแปรรูปที่ดีมาก ขึ้นอยู่กับสภาพ และการทำงาน เช่น การกลึง การเลื่อย การกัด การเจาะ ฯลฯ ข้อต่อแบบวงแหวนหน้าแปลน sa 350 lf2 ติดตั้งเป็นสองส่วน และจะเชื่อมต่อกับการใช้งานท่อ ด้วยการเชื่อม เป็นเครื่องจักรจากการตีขึ้นรูป โดยทั่วไปแล้วจะเชื่อมแบบชนเข้ากับท่อ ขอบล้อมีรูเจาะหลายชุดเพื่อให้สามารถติดหน้าแปลนเข้ากับหน้าแปลนอื่นโดยใช้โบลท์ได้

ASTM A105 เป็นเกรดวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีการใช้งานมากที่สุดและแพร่หลาย ใช้ในการผลิตส่วนประกอบท่อปลอม

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ASTM\/ASME\/ANSIB16.5, B16.47, ASME\/ANSIB16.48 หน้าแปลน
หน้าแปลนคอเชื่อม, หน้าแปลน WNRF, หน้าแปลนยกคอเชื่อม,

ข้อกำหนดนี้ใช้สำหรับการวางท่อแรงดันและข้อต่อในบริการที่มีอุณหภูมิสูงหรือปานกลาง อุปกรณ์ท่อ ASTM A234 (ASME SA234) หลังจากสร้างรูปร่างจากอุณหภูมิที่สูงขึ้นจะต้องถูกทำให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิที่ต่ำกว่าช่วงวิกฤติภายใต้สภาวะที่เหมาะสมซึ่งป้องกันข้อบกพร่องที่ได้รับบาดเจ็บที่เกิดจาก การทำความเย็นเร็วเกินไป แต่ไม่ว่าในกรณีใดจะเร็วกว่าอัตราการทำความเย็นในอากาศนิ่ง อ้างอิงมาตรฐานมาตรา 7 ของ ASTM A960\/A960M

แท่งขัดเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 มีความต้านทานการกัดกร่อนต่อการกัดกร่อนจากออกซิเดชั่นได้ดีที่สุด

มีคลาสแรงดันที่แตกต่างกัน เช่น คลาส 150, 300 และสูงถึง 2500 และ PN6 ถึง PN64 หน้าแปลน A105 Class 300 และต่ำกว่าไม่จำเป็นต้องผ่านการบำบัดความร้อน ในขณะที่คลาสแรงดันสูงกว่าสามารถผ่านการบำบัดความร้อนได้