วัสดุ

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

ข้อต่อท่อเชื่อมชนสเตนเลสเกรด 310S มีคาร์บอนต่ำ โดยมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า ยับยั้งการโจมตีของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ชิ้นส่วนเตาหลอม การต่อเรือ ตะกร้าบำบัดความร้อน คอนเดนเซอร์ นอกชายฝั่ง ฯลฯ
ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

ข้อต่อท่อเชื่อมชนสเตนเลสเกรด 310S มีคาร์บอนต่ำ โดยมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า ยับยั้งการโจมตีของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ชิ้นส่วนเตาหลอม การต่อเรือ ตะกร้าบำบัดความร้อน คอนเดนเซอร์ นอกชายฝั่ง ฯลฯ
ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

ข้อต่อท่อเชื่อมชนสเตนเลสเกรด 310S มีคาร์บอนต่ำ โดยมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า ยับยั้งการโจมตีของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ชิ้นส่วนเตาหลอม การต่อเรือ ตะกร้าบำบัดความร้อน คอนเดนเซอร์ นอกชายฝั่ง ฯลฯ
ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

ข้อต่อท่อเชื่อมชนสเตนเลสเกรด 310S มีคาร์บอนต่ำ โดยมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า ยับยั้งการโจมตีของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ชิ้นส่วนเตาหลอม การต่อเรือ ตะกร้าบำบัดความร้อน คอนเดนเซอร์ นอกชายฝั่ง ฯลฯ
ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

ข้อต่อท่อเชื่อมชนสเตนเลสเกรด 310S มีคาร์บอนต่ำ โดยมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า ยับยั้งการโจมตีของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ชิ้นส่วนเตาหลอม การต่อเรือ ตะกร้าบำบัดความร้อน คอนเดนเซอร์ นอกชายฝั่ง ฯลฯ
ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

ข้อต่อท่อเชื่อมชนสเตนเลสเกรด 310S มีคาร์บอนต่ำ โดยมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า ยับยั้งการโจมตีของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ชิ้นส่วนเตาหลอม การต่อเรือ ตะกร้าบำบัดความร้อน คอนเดนเซอร์ นอกชายฝั่ง ฯลฯ
ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

ข้อต่อท่อเชื่อมชนสเตนเลสเกรด 310S มีคาร์บอนต่ำ โดยมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า ยับยั้งการโจมตีของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ชิ้นส่วนเตาหลอม การต่อเรือ ตะกร้าบำบัดความร้อน คอนเดนเซอร์ นอกชายฝั่ง ฯลฯ
ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

ข้อต่อท่อเชื่อมชนสเตนเลสเกรด 310S มีคาร์บอนต่ำ โดยมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า ยับยั้งการโจมตีของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ชิ้นส่วนเตาหลอม การต่อเรือ ตะกร้าบำบัดความร้อน คอนเดนเซอร์ นอกชายฝั่ง ฯลฯ
ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

ข้อต่อท่อเชื่อมชนสเตนเลสเกรด 310S มีคาร์บอนต่ำ โดยมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า ยับยั้งการโจมตีของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ชิ้นส่วนเตาหลอม การต่อเรือ ตะกร้าบำบัดความร้อน คอนเดนเซอร์ นอกชายฝั่ง ฯลฯ
ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

ข้อต่อท่อเชื่อมชนสเตนเลสเกรด 310S มีคาร์บอนต่ำ โดยมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า ยับยั้งการโจมตีของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ชิ้นส่วนเตาหลอม การต่อเรือ ตะกร้าบำบัดความร้อน คอนเดนเซอร์ นอกชายฝั่ง ฯลฯ
ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต DIN 2543 ยกหน้า

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน