บ้าน "อุปกรณ์ท่อเหล็ก ข้อต่อท่อเชื่อมชน สแตนเลส 316 ที สแตนเลส 316 ฟิตติ้งไร้รอยต่อ

สแตนเลส 316 ที สแตนเลส 316 ฟิตติ้งไร้รอยต่อ

SS 316L ซึ่งเป็นเวอร์ชันคาร์บอนต่ำของ SS 316 และมีภูมิคุ้มกันจากอาการแพ้ (การตกตะกอนของเกรนขอบเขตคาร์ไบด์)

เรตติ้ง4.8\/5/^ ขึ้นอยู่กับ285ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

และยังทนทานต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศทางทะเลที่ปนเปื้อนอีกด้วย ข้อต่อ S31600 sms มีความต้านทานการกัดกร่อนตามขอบเกรนได้ดีเยี่ยมในสภาพการเชื่อม ที่อุณหภูมิเยือกแข็งจะให้ความเหนียวและความแข็งแกร่งที่ดีเยี่ยม UNS S31600 ASTM A403 WP316 ข้อต่อท่อแบบเชื่อมชนประกอบด้วยตัวลดแบบศูนย์กลางและแบบเยื้องศูนย์ ข้อศอกรัศมียาวและทีออฟ เป็นส่วนสำคัญของระบบท่ออุตสาหกรรมในการเปลี่ยนทิศทาง เมื่อรวมข้อดีต่างๆ ของเหล็กเข้าด้วยกัน เราขอเสนอข้อต่อสแตนเลส 316L ไร้รอยต่อในเกรดวัสดุที่แตกต่างกัน รวมถึง 316 และ 316L อุปกรณ์เชื่อม ASTM A403 SS 316 เหล่านี้เป็นที่ต้องการอย่างมากในหลายอุตสาหกรรม รวมถึงการผลิตกระดาษและเยื่อกระดาษ การผลิตไฟฟ้า การแปรรูปทางเคมี การแปรรูปอาหาร เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และอื่นๆ อีกมากมาย

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม สแตนเลส
    S31254 หน้าแปลนสแตนเลส PN 25 PN 40 PN 64 ไม่เกิน PN 160 หน้าแปลน

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    S31254 หน้าแปลนสแตนเลส PN 25 PN 40 PN 64 ไม่เกิน PN 160 หน้าแปลน

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    S31254 หน้าแปลนสแตนเลส PN 25 PN 40 PN 64 ไม่เกิน PN 160 หน้าแปลน

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ