บ้าน "หน้าแปลนฟอร์จ น็อตหน้าแปลนสแตนเลส 316 ลด 21 2 2 นิ้วท่ออ่อนตัวลดขนาด Ss 304 Flanx

น็อตหน้าแปลนสแตนเลส 316 ลด 21 2 2 นิ้วท่ออ่อนตัวลดขนาด Ss 304 Flanx

หน้าแปลนเชื่อมชน ASME SA182 SS 316 และประเภทอื่น ๆ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความต้านทานการกัดกร่อนของคลอไรด์ไอออน ดังนั้นหน้าแปลนเหล่านี้จึงใช้ในอุตสาหกรรมทางทะเล น้ำทะเล การจัดการน้ำเสีย การควบคุมมลพิษ การแปรรูปอาหาร ปิโตรเคมี และอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ SS 316 Blind Flange เป็นหน้าแปลนอีกประเภทหนึ่งสำหรับท่อปิด สิ่งเหล่านี้มีประโยชน์กับสายการผลิตที่ต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง

เรตติ้ง4.8\/5/^ ขึ้นอยู่กับ272ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

ประเภท: WN\/LWN\/SO\/SW\/blind\/จาน\/เกลียว\/anchor\/หมุน\/เส้นรอบวง\/ข้อต่อตัก\/ลด\/ /ปาก
ม่านบังตา\/ม่านบังตา\/แหวนเว้นระยะ\/แผ่นปาก\/แหวนเลือดออก
ผลิตภัณฑ์พิเศษ: แหวน\/ตีขึ้นรูป\/ดิสก์\/ปลอกเพลา
ประเภทมาตรฐานClassSize
ASME B16.5WN\/LWN\/SO\/ตาบอด\/ข้อต่อตัก150# 2500#1\/2″ 24″(ยกเว้นหน้าแปลนตาบอด 2500lb 1\/2″ 12″)
หน้าแปลน SW150# 1500#1\/2″ 3″(ยกเว้น 1500# 1\/2″ 2 1\/2″)
เกลียว150# 900#1\/2″ 24″
1500# 2500#1/2″-2 1/2″
ASME B16.47 Series AWN\/หน้าแปลนตาบอด150# 900#22″ 48″(ยกเว้น 900# ขนาด:26″ 48″)
ASME B16.47 Series BWN\/หน้าแปลนตาบอด75# 300#26″ 48″
400# 600# 900#26″-36″
DIN2527หน้าแปลนตาบอดPN6 PN100DN10 DN1000
หน้าแปลน DIN2543SOPN16DN10 DN1000
หน้าแปลน DIN2544SOPN25DN10 DN1000
หน้าแปลน DIN2545SOPN40DN10 DN500
DIN2565 หน้าแปลนเกลียวพร้อมคอ PN6DN6 DN200
DIN2566หน้าแปลนเกลียวพร้อมคอPN16DN6 DN150
DIN2567 หน้าแปลนเกลียวพร้อมคอ PN25 PN40DN6 DN150
DIN2568 หน้าแปลนเกลียวพร้อมคอ PN64DN10 DN150
DIN2569 หน้าแปลนเกลียวพร้อมคอ PN100DN10 DN150
EN1092 1:2002หน้าแปลนเพลทสำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลนเพลทหลวมพร้อมคอเพลทเชื่อมหรือสำหรับปลายท่อขัด\/หน้าแปลนบอด\/หน้าแปลนWNPN2.5 PN100DN10 DN4000
JIS B2220 หน้าแปลนเชื่อม, หน้าแปลนร่วมตัก, หน้าแปลนเกลียวPN6 PN100DN10 DN1500
BS4504 BS10 TableD\/หน้าแปลน EPlate สำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลน WN\/หน้าแปลนเปล่าPN6 PN100DN10 DN1500
การปิดผนึก SurfaceRF FF RTJ TF GF LF LM
การขัดผิวหน้าแปลน\/การขัดแบบเกลียว\/แบบฟันปลาแบบศูนย์กลาง\/การขัดผิวเรียบ (Ra 3.2 และ 6.3 ไมโครเมตร)
125 250 AARH (เรียกว่าผิวเรียบ)
250 500 AARH (เรียกว่าสต็อกเสร็จสิ้น)
เคลือบวานิช, ทาสีเหลือง, น้ำมันป้องกันสนิม, ชุบสังกะสี ฯลฯ
สแตนเลสASTM A182ASTM A182 F304\/F304L
มาตรฐาน ASTM A182 F316\/F316L\/F316Ti
ASTM A182 F316MoLN\/F316LN
มาตรฐาน ASTM A182 F310\/F317L\/F347
มาตรฐาน ASTM A182 F51\/F53\/F55\/F44\/F904L\/F60\/F108

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม หน้าแปลนสแตนเลส
    หน้าแปลนร่วมตัก SS 316

    หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนความดันที่แตกต่างกันความหนาแตกต่างกันและสลักเกลียวที่ใช้จะแตกต่างกัน เมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำจากรูปร่างหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อหน้าแปลนซึ่งมักจะปิดส่วนการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว หรือเรียกอีกอย่างว่าหน้าแปลน เช่น การต่อท่อระบายอากาศส่วนชนิดนี้เรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้น เช่น การต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั้มน้ำก็ไม่ใช่เรื่องที่ไม่เหมาะสม เรียกปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

    หน้าแปลนร่วมตัก SS 316

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    หน้าแปลนร่วมตัก SS 316

    304L 316L 904L
    หน้าแปลนสแตนเลส 304L 316L 904L – โรงงาน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิตจากประเทศจีน
    อาจเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการปรับปรุงโซลูชันและบริการของเรา ภารกิจของเราคือการสร้างผลิตภัณฑ์ที่สร้างสรรค์ให้กับผู้บริโภคด้วยประสบการณ์การทำงานที่เหนือกว่าสำหรับหน้าแปลนสแตนเลส 304L 316L 904L, หน้าแปลนปากจาน, หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเปล่า, หน้าแปลนปากเหล็ก, หน้าแปลน เรายินดีต้อนรับลูกค้าอย่างอบอุ่นจากทั่วทุกมุมโลกสำหรับความร่วมมือเกือบทุกประเภทกับเราเพื่อสร้างศักยภาพความได้เปรียบร่วมกัน เราอุทิศตนเองอย่างสุดใจเพื่อจัดหาบริษัทที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภค ผลิตภัณฑ์จะจัดหาไปทั่วโลก เช่นยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย บัลแกเรีย โดมินิกา แคนคูน ลอสแอนเจลิส จนถึงขณะนี้ รายการของเราที่เกี่ยวข้องกับเครื่องพิมพ์ dtg a4 อาจแสดงในต่างประเทศส่วนใหญ่เช่นเดียวกับใจกลางเมือง ซึ่งเป็นที่ต้องการโดยการเข้าชมที่ตรงเป้าหมาย เราทุกคนจินตนาการว่าขณะนี้เรามีศักยภาพเต็มที่ในการนำเสนอสินค้าที่พึงพอใจแก่คุณ ปรารถนาที่จะรวบรวมคำขอสิ่งของของคุณและสร้างความร่วมมือระยะยาว เราสัญญาอย่างจริงจัง: คุณภาพสูงสุด Csame ราคาดีกว่า; ราคาขายเท่ากันทุกประการคุณภาพสูงขึ้น

    หน้าแปลนร่วมตัก SS 316

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน